Diskusní fórum modelářů

Po hotové "devítce" přichází na řadu "dvanáctka". Tahle bude od Airfixu, stroj EBoB a mou inspirací bude výtvor kolegy ARAYA ( http://modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=67702 ), který vypadá fakt skvěle...
Model je ve fázi onýtování, hotového kokpitu a právě propichuji nýty. Celý povrch jsem přeleštil bratislaváckými leštícími pastami, které jsou opravdu skvělé!
Na palubovou desku a interiér jsem použil obtisky budíků a popisek od firmy AirScale, které můžu jen doporučit!
Stavbu beru jenom jako oddychovku, pro nasbírání nových zkušeností a vyzkoušení nových postupů.

Další fotky nabarveného kokpitu...

Tohle je velmi pěkný začátek!
Předpokládám Ondro, že je cockpit tmavý pouze fotkou a ve skutečnosti je světlejší.

Tak to je opravdu moc pěkná práce Ať to jde i nadále stejně dobře.

Myslim,ze Airfix robi dobru pracu a ty este lepsiu.

Díky hoši, jsem rád, že se kokpit líbí, já jsem docela spokojený...
Petře, nevím, možná že je, na fotky dávám vždycky automatickou úpravu, tak to možná barvy trochu poměnilo, ale zdá se mi v pořádku, je dostatečně vystínovaný.

Ondro, na první 1/3 křídla vytváří podélné řady tvar sudu a to asi není dobře. Dost tě to lítá. Možná je namístě použít tmel a dát repete s nýtováním téhle partie křídla.

Ondro,len zopakujem to co pisal Petr,ta interierova zelena mi pride hrozne tmava,bola ovela svetlejsia,aj odtien je akosi mimo

Laco: No, barvu mám namíchanou v bralence a asi jsem opravdu namíchal špatný odstín, je takové moc zelené... Zkusím tu dávku barvy zesvětli víc do šeda, ale s nástřikem už nic neudělám. Zkusil jsem to zesvětlit olejovkou, udělat s ní stínování, tak třeba to bude lepší...
Martin: Ano, rovné řady nýtů není moje parketa, ještě donýtuju zbytek křídel a pak se podívám, jestli to opravím.

No, jak se tak dívám znovu na ty fotky, tak je to moc tmavé, blbě jsem to nasvítil... když to srovnám se skutečností tak je odstín zelené více světlejší, ale stejně to není ta pravá agama B10 M... Musím do bralenky přimíchat šedou, možná to pak bude lepší...
(vyzkouším na dalším Spitovi, na kterého se chystám... )

Začal si super !!

Během včerejšího večera jsem ještě stihl zavřít trup, obrousit a donýtovat. Musel jsem vyrobit nový vstup vzduchu shora krytu motoru, kořen antény a víko nádrže.Jinak vše v pohodě sedí, tak je to zatím pohodová stavba.
I když jedna věc bude problém - kabinka. Neuposlechl jsem návod, který navádí na uříznutí kusu stěny, aby se tam následně vlepil díl který má znázorňovat přesunuté skla přes sebe. To mi připadalo divné zpracování a proto jsem se vydal cestou klasické kabinky, ta však teď nejde přesunout odsouvacím krytem. proto jsem prohrabal domácí šrotiště a našel kabinku stejného typu, avšak rozdílné velikosti z modelu Tamiye a ta jde už mnohel lépe přetáhnout, i když je to taky natěsno...
Ještě uvidím, jestli to nakonec nebude úplně jinak, ale zatím se můžu bavit propícháváním nýtů...

Ondřej Škarka píše:, ale zatím se můžu bavit propícháváním nýtů...

Skor by si sa mal bavit s prenitovanim nabeznych hran,je to dost brutalne,krive

Jo, tam mi to vždycky ujede, udělal jsem to i na druhém křídle, tak to opravím, je to fakt humus...

Další postup. Nýty jsem opravil a pak to jelo skvěle. Slepeny křídla a vše co k nim patří (kromě klapek) a teď se chystám na broušení centroplánu a dalších spojů...