Diskusní fórum modelářů

V pátek 27.1.2012 jsem na ModelWebu představil zkušební výlisky nového Eduardího Mezka (najdete je zde). I když jsem v tomto náhledu slíbil, brzkou stavbu tohoto modelu. Ale díky okolnostem, představím již dnes, jak na tom model doopravdy je.

Křídla
První má sestava se týkala křídla. A zde začínají všudy přítomné nejasnosti a přehmaty, které prostupují návodem. Na straně 9 máme tedy sestavu křídla. Leptané díly do chladičů jsem na mém zkušebním modelu nelepil a tak jsem se rovnou přesunul k nákresu druhému. Zde máme nalepit podvozkové šachty na spodní část křídla. Ten kdo se o to pokusí, bude nemile překvapen. Osazení na tyto šachty je jen zkosené bez jakékoliv aretace. Tím pádem je nemožné přesně šachtu usadit. Naštěstí můžeme zkusit přiložit šachtu na horní křídlo a ejhle dvě zpěry krásně vedou podvozkové šachty a podle nýtu jí vycentrujeme.
Slepení obou polovin křídla je také zážitek. Výrobce nějak zapomenul na vodící kolíky a tak lepíme natupo. Následují sloty (u těch bych v návodu uvítal vysvětlení proč jsou na zemi vysunuté. – pro ty co to netuší: Sloty byly na pérech a při tlaku vzduchu v letu se přisunuly ke křídlu. Pokud tlak zeslábl, sloty se vysunuly), křidélka a klapky (u těch bych uvítal nákresek pod jakými úhly se nejčastěji nastavovaly).
Na křídlo ze spodní strany také přilepíme kryty chladičů. Jak si můžete všimnout na fotografiích, jak výškově (ve skutečnosti se jednalo o přeplátovaný plech) tak šířkově moc nesedí.
Díl D46 a D47 doporučuji přilepit na klapky ještě před jejich přilepením ke křídlu.

Olejový chladič
Této část byla u modelu v měřítku 1/32 stejné firmy dosti kritizována. U menšího brášky je to lepší i když po bocích horního krytu (E1) udíte až na motor. U skutečného letounu tomu tak nebylo.

Interiér
Při jeho lepení bez leptů jsem nenašel žádný problém. Jen díly E24 a E25 musíme tochu přitlačit na správné místo.

Přepážka mezi kokpitem a motorovým prostorem
I tato sestava je bez problémů, vše sedí jak má.

Motor a vložení do trupu
Motor ve stavebnici vypadá velmi dobře, ale návod se nikde nezmiňuje, co vše na něj nemusíme lepit abychom mohly udělat zavřený motorový kryt. A bude toho opravdu hodně co nepoužijete (ale o tom až příště).
Když máme motor slepen (viz. fotografie) dámě jej zkusmo do trupu (ten má po obvodu jen nepatrné vodící kolíky = naprosto k ničemu). Na jednu stranu motor zasuneme bez problémů, ale co druhá polovina trupu! Zkouším motor vložit a ono nic. Nakonec zjišťuji, že hlavní problém jsou výfuky. Ty vám brání k zavření druhé části trupu. Motor tam nakonec dostaneme, ale to jen za předpokladu, že jej nemáme přilepen k přepážce a v modelu nemáme kokpit. Tyto dvě části musíme zasunout do trupu ze spodní části a následně přilepit motorové lože.
Já jsem pro dnešek skončil u konstatování, že pokud budeme stavět tuto partii podle návodu nikdy neslepíme trup dohromady!

Dobra kritika a dobre fotky.

od dnes je v predaji a vyzera to ze tie megalomanske super reci jake boli proklamovane posledni pred vydanim asi tento topic trocha schladi.

Zaroven dakujem autorovi temy,pretoze chcem si aj napriek vsetkemu postavit tento stroj.

O těch "problémech" píše Šulc v infu.
Šachty do horního dílu, motor je aretován výfukem, musí se dávat zepředu plus nějaké další info jak jej dopasovat.
Proč to ale není v návodu??

Ten model vypadá úžasně, jen zase chyby v manuálu, jako skoro u všech modelů Eduardu ..

Klasicka "kvalita" od Eduardu a tie reci o najlepsom Mezkovi najlepsia je aj tak Zvezda aj ked je to F-ko.

pufo píše:Klasicka "kvalita" od Eduardu a tie reci o najlepsom Mezkovi najlepsia je aj tak Zvezda aj ked je to F-ko.

Tak Zvezda je taky docela na bednu.. křivě se podíváš a už ti to lítá.-)
To je nevýhoda těch extra přesných stavebnic.-))

Kazdopadne oba navody uz sami o sebe su dost narocne na pochopenie. Ale sranda jeden z naj Mezkov je od Rusov.

Pufo - Vady Eduardu - chybový návod a malinko nesdící chladiče ....

Podla mna dost je problem aj tie chybajuce vodiace koliky na kridlach a zase male koliky na motore...

V návode je chyba? Mňa nedostanú kúpim Bf 109E-1 OVERTREES (ProfiPACK) 1/48

Inak autorovi stavby velky dik za kvalitne fotky a popis stavby, konecne to vyzera na poriadnu recenznu stavbu
Aby si to zas niekto spatne nevylozil(predchadzajuci prispevok) - Aj tak to bude naj E-cko na trhu
To Pojistovak: ? to je ako keby si kritizoval presnost u Tamiye...

Ak je toto "nocni mura" ,tak co je potom stavba Amodelu,alebo AZmodelu
Hrozim sa doby,ked raz budu vyrobcovia produkovat fakt perfektne stavebnice,co potom budem robit ja neviem,len skryte dufam,ze to nikdy nenastane (zo strany AZ sa neobavam )