MiG-21MF 9805 1/48 Eduard

[Martin Janoušek]

V poslední době nějak musím dělat jiné věci než modely....
Tak jsem si aspoň vybral a vyzkoušel barvičky.
Zkusil jsem návodem doporučované odstíny 325, 324 a 305. Dobrá zpráva byla, že doporučené barvičky velmi pěkně odpovídají barvám obtisků. Špatná zpráva pro mně byla, že nejtmavší šedá mi přišla moc tmavá. Tak jsem zkusil 317, ale ta je úplně mimo, moc zelená. Tak jsem zkusil ještě Tamiyi XF-53 a když je jen o facku světlejší, tak se mi líbí daleko víc. Asi bych si představoval ještě o něco světlejší, ale už nemohu "utíkat" od barvy obtisků.
Barvičky mám tedy vybrané.

Přílohy

Foceno na přímém slunci.

[Martin Černý 'Černoch']

Moc velkej rozdíl mezi XF-73 a GSI 305 nevidím. Naopak se mě zdají nepatrně světlejší než znaky a číslo v nejtmavší šedý. Tipuju že se to srovná pokud by se model namydlil celopološným washem a setře se to.

[Martin Janoušek]

On ten rozdíl mezi XF-53 a GSI 305 není moc velký (a na té fotce ještě o něco málo menší). Spíš je to v tom barevném posunu, pododstínu. XF-53 je neznatelně do modrofialova a CSI 305 je spíš taková do "špinavo černé". Když jsem stříkl GSI305, tak jsem si to okomentoval "Nic moc, ale co asi nadělám". Pak po XF-53 jsem měl pocit "No, není to ještě úplně ono, ale dobrý, to půjde".
Se znaky máš pravdu, jsou ještě tmavší. Takže kdybych to měl barevně seřadit od od nejsvětlejší, tak by byla:
Moje představa o barvě (podstatně světlejší) - XF-53 - GSI 305 - barva znaků v obtiscích. Takže kompromis mezi barvou znaků a mou představou.
Jinak ještě mám obtisky od L-decal, které jsou světlejší, ale jsou moc velké.

[Petros]

Perfektní práce,to zvlnění potahu tomu jistě hodně dodá na realitě.(taky se o to trošku pokusím)Když se vrátím k tomu odlitku kokpitu,tak vono to vipadá,že vzadu to ukončení bez návaznosti na zadní stěnu,by mohlo takhle být.Pouze ten vzniklý prázdný prostor je plný hadic,trubic a všeho možnýho.Jinak do trupu mě sedli naprosto bez problémů.

Přílohy

[Martin Janoušek]

Díky za pochvalu.
Jenom k té zadní stěně, tam musí být kanál na přívod vzduchu. Přikládám výkres MiG-21PF (na verzi nezáleží, je to všude stejně), kde je v řezech zakroužkovaný zmíněný kanál . Ale jak jsem psal, je to celkem jedno, stejně to není vidět.

Přílohy

[bobafett]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ][ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Kokpit 9805,třeba se bude hodit

Naposledy upravil bobafett dne pát říj 05, 2012 11:31 am, celkově upraveno 4

[bobafett]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ][ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ][ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Labutí píseň tohoto stroje...

Naposledy upravil bobafett dne pát říj 05, 2012 11:28 am, celkově upraveno 1

[mig66]

To je ta co šla Královi k Plzni ?

[pritlouk]

Držím palec !

Přílohy

Fotka není moje, ale ani nevím od koho ji mám (Petr Soukop?) Autor snad promine...

[Martin Janoušek]

No jo, na MiGa sedá na stole prach Přes léto jsem na něj ani nesáhl. Už aby bylo zase venku hnusně, neskutečně se na něj těším.

[Martin Janoušek]

Nějaký malý, bezvýznamný posun. Nastříkal jsem plechy kolem trysky, ještě to bude chtít nějaké šmouhance.

Přílohy

Přesně tento druh fotek v časopisech nesnážím - vyfocené barvičky. Ale co naplat, takto aspoň enzapomenu, čím jsem to stříkal, kdyby se mi to náhodou v budoucnu líbilo :-)

[novakow]

Plechy vypadají hezky! Ještě žes to nafotil, aspoň můžu opisovat

[Pavol Papp]

Toto sa chstam satav, budem upenlivo sledovat. Zatial ej to sama mnamka. len tak dalej.
Mm otazku. AKo sedi Brasin kokpit do modelu? treba nieco upravovat?

[Martin Janoušek]

Mm otazku. AKo sedi Brasin kokpit do modelu? treba nieco upravovat?

Co se týká nějakého lícování brasinu do modelu, tak čeština na to má pořekadlo "Jako prdel na hrnec". Co se týká použitelnosti pro tenhle konkrétní MiG, tak je potřeba doplnit ovládání civilního odpovídače a ukazatele výšky ve feetech.

[Martin Janoušek]

Říkal jsem si, že bych mohl taky trochu postoupit na tomhle Migovi. Lenost zvítězila a pořídil jsem si brasinové šachty a vyrobil je proudovou metodou na všechny tři rozdělané MiGy.

Pak jsem taky nevydržel a předělal ty dvířka u kořene kýlovky ze "šedivkového" provedení na klasickou MF. Původně jsem se na to chtěl vybodnout, ale pak mi to nedalo. Pořád jsem v tom viděl tu přípravu na MiG-21bis, kterou měly šedivky. Nakonec to nedalo tak moc práce.

Přílohy

Všimněte si, jak mám efektně obouchnuté pravé nasávadlo :-)