Diskusní fórum modelářů

Tak jsem rozšťoural další éro a začal trochu netradičně - onýtoval jsem horní sklopný části křídel a druhý den zase všechny nýty zatmelil Mr. Dissolvedem Putty - protože jsem se při nýtování takzvaně "vyšťavil" a neměl už pak chuť nýtovat dál
... po dvou dnech mám v křídlech napasovaný airesí odlitky zbraňových šachet, kde jsem si trochu vypomohl Evergreeny.

So záujmom očakávam II. diel veľkofilmu F4U-1A.
V kitníku jeden odpočíva večným spánkom .
Čo tam tie biele prúžky plastu? Vznikla tam nejaká škára?

Elby to budou asi ty evrgríny.

Bílé proužky plastu jsou ty evrgríny - vznikly mi tam totiž opravdu škvíry, možná vlastní "šikovností", ale panely jsem vyřízl a dobrousil přesně podle rytí na výliscích - tak nevím

... na tři díly rozdělené spodní křídlo jsem slepil a spoj zevnitř vyztužil proužky plastiku silného 0,2 mm od Plus Modelu. Vše je lepeno vteřiňáky.

zdary Lubo, jedeš dobře, ale doděláš to vůbec?

Michal: No, jo, treba čítať až do konca .

Začem bukvy, vsjo jasno!
(Keď vyšla Moskovská Pravda bez písmen)

Martin Černý 'Černoch' píše:zdary Lubo, jedeš dobře, ale doděláš to vůbec?

... tak to sám netuším

Pavel Š píše:Nějak nechápu tedy smysl tvého nýtování... Ono se ještě vyšťavíš, než doplníš další detaily (zbraně, kokpit, šachty), takže moc práce jsi si neušetřil

... no právě - to onýtování smysl ani mít nemá - prostě nejdřív se mi chtělo a pak už ne

Já s tím zatím zkušenosti nemám, ale prý je lepší řezat podle tvaru odlitku a pokud to nesedí se spárou, tak ji pak přetmelit. Mám doma jak model, tak celý airesí detail set na Corsaira. Sbírám odvahu... Model je ale moc pěkný a těším se na pokračování této stavby, abych se před vlastním "výkopem" poučil. To slepení křídla do jednoho celku je dobrý nápad, asi to taky tak udělám. Tož hodně zdaru!

Mimochodem - jaká bude camo?

Richard Plos píše:Mimochodem - jaká bude camo?

... díky za povzbuzení - kamo bude VF-17, No.1 "BIG HOG", Ondonga, November 1943 - líběj se mi ty červeně lemovaný znaky.

... tak tohle si mohl výrobce, v podvozkových šachtách, odpustit:

... naštěstí stačilo asi dvacet minut zaškrabávání.

Na Tvojom mieste by som to pretmelil - tým zaškrabaním si všetko neodstránil, stopy zostali a ubudol Ti plast v miestach zaškrabávania. Po na striekaní to bude vidieť.
Čo keby si použil podvozkové šachty od Airesu ?

Ja myslim, ze kdyz se to jeste trochu prejede smirglem, tak nikdo nic nepozna.

...a čo keby si tie pásoky všetky odbrúsil a zhotovil nové z evergreenu podľa airesích šachiet? to rebrovanie je aj tak hrubé-spravil by si nové a tenšie