Avia S-199 Hobbycraft 1/48

[HomerII]

Ahoj konečně jsme tři ,ten mezek je hezkej proč jsi ho dávno nedodělal? Uděláme sešlost a zabumbáme tvůj návrat.

[sobi]

.....TEN, CO TU NEBYL, ALE UŽ TU JE...

....JAR..?

.....vitej ze stinu...

...Amber...?
Pekne to tu vedete

PS: ten vykres v Modelari je pouzitelny? Diky za info!

Přílohy

[moloko]

.....TEN, CO TU NEBYL, ALE UŽ TU JE...

....JAR..?

.....vitej ze stinu...

...Amber...?
Pekne to tu vedete

PS: ten vykres v Modelari je pouzitelny? Diky za info!

Z jakého čísla a ročníku je ten výkres..... kurňa to bych měl mít doma

[sobi]

....PS: ten vykres v Modelari je pouzitelny? Diky za info!

Z jakého čísla a ročníku je ten výkres..... kurňa to bych měl mít doma

10/2007

[David Maier]

Ten výkres v modeláři je úspěšne použitelný jako podložka pod kafe. Letadlo bych podle něj fakt raději nedělal. Přesně tenhle výkres je spíš profláklej tím jak je odfláklej a nepodobá se to S-199 (např mrkni se na půdorys čumáku)
Tuším že to autor obhajoval tak, že se jedná o nýtovací výkres a že tvarová podobnost se skutečným modelem u nýtovacího výkresu není důležitá.

[Černý Hugo]

Ahoj,
k tomu výkresu - moc se mi nezdá ten tvar čumáku, podle fotek mi připadá že mu v bokorysu křivky ubíhají příliš do špice, ale je to jen můj názor. Já ho používám pro hrubou orientaci rozmístění paneláže a krytek, nicméně podívejte se například na oválný výstupek za levým výstřelným otvorem. V reálu je mnohem větší a umístěn dále od výřezu pro hlaveń kulometu. Prostě, výkres úplně nezavrhuji, ale určitě bych se neřídil jen slepě podle něj. Je třeba konfrontovat s fotkama skutečných mašin, nejlépe dobovými (ale těch je jak šafránu). Pokud se týče kbelských strojů, já osobně dávám přednost CS-199, protože se jedná v podstatě o kompletní dochovanou mašinu, která byla po dolétání umístěna v celku do mateřské školky, zatímco u jednomístné by se mělo jednat o montáž z dochovaných jednotlivých částí, přičemž nevím, které z plechů, případně komponentů bylo třeba vyrobit od nuly dle fotografií. Ale tohle jsem si já osobně uvědomil asi před dvěma lety, do té doby jsem si vždy nadšeně fotil bojovou mašinu a spárku potupně ignoroval (skoro) .
Jinak u mne postup nic moc, mám vybroušené šachty do kulata a snad zítra udělám vnitřky, abych mohl slepit křídlo a ukázat vám nějaký posun. Ale nic neslibuji, taky se musím trocho věnovat svým klukům, aby se jen nenudili u počítače .

[Hansi]

Ten výkres v modeláři je úspěšne použitelný jako podložka pod kafe. Letadlo bych podle něj fakt raději nedělal. Přesně tenhle výkres je spíš profláklej tím jak je odfláklej a nepodobá se to S-199 (např mrkni se na půdorys čumáku)
Tuším že to autor obhajoval tak, že se jedná o nýtovací výkres a že tvarová podobnost se skutečným modelem u nýtovacího výkresu není důležitá.

Ak sa nemýlim, tak to je výkres od Ing. Vavřinu ...
Ten mal viacero takýchto "vydarených" výkresov, napr. ten na F-5 ...

[Martin Černý 'Černoch']

To bylo dřív, a dostával za tyhle rádobyvýkresy pěkně za uši.

[komisař]

Doma mám na S-199 výkresy dva. Jeden je z Classic Warbirds No.9 a druhý Detail Scale Aircraft Drawings cat.nr.1007 (Radek Vavřina). Dramaticky se neliší, dám přednost tomu od RV. Navíc je i nýtovací.
Výkres z Modeláře doma nemám.

[Černý Hugo]

Ahoj,
tak jsem našel trochu času a pustil se do šachet. Zatím mám částečně jedno křídlo, viz foto. Ale už jsem přišel na chybu, když jsem lepil oplechování na horní kžídlo, které mi tvoří strop prolisů pro kola, spokojil jsem se s letmým pohledem do podkladů a nešel se podívat do kompu, kde mám své fotky ze Kbel. No, a zapomněl jsem provést ztenčení lemů (viz foto CS-199). Takže mám boule olemované ve stejné šířce a drbu si hlavu, jak to napravit. Možná to zkusím odříznout skalpelem a přetmelit vteřiňákem. Jo, spěch se nevyplácí. Omlouvám se za úpravy fotek, ale byl bych nerad, aby měli ve Kbelích pocit, že jim nějak škodím tím, že uveřejnuji něco, co si třeba posléze vydají sami. Doma mám publikaci WWP, je skvělá, ale některé detaily si člověk musí nafotit z úhlů, které mu vyhovují. Například to oplechování, do WWP jsem koukal, než jsem to tam nalepil .Ale už mě mockrát napadlo, že kdyby ve Kbelích prodávali po 100Kč DVD s nafocenou konkrétní mašinou ze všech možných úhlů a rozkrytováním, tak si to spousta modelářů rádo koupí a oni by měli prostředky na postavení přístřešků pro mašiny, které musejí stát pod širým nebem. A je otřesné, co takové stání udělá s kamuflážním nátěrem. A za dalších 20 let se bude provádět expertiza, jak vlastně ta barva vypadala, až se bude mašina rekonstruovat, budou se míchat zaručeně pravé odstíny dle FS a přitom tam to éro bylo před 15 lety předáno v perfektním stavu a originálním nátěru. To jsem odbočil, ale musel jsem si ulevit. Když armáda předávala objekty obcím, v každém stály plechové přístřešky pro uskladnění techniky, stačilo je jen převézt do Kbel a Lešan. Končím s výlevy, naházím do tématu foto a jdu modelařit, dokud jsou draci v kině.
Houmí, co kutíš ?

Přílohy

[HomerII]

Ahoj neboj nedezertoval jsem ale jsem naprosto zasekanej v práci,zbrojení pokračuje pomalu ale pokračuje pokouším se vysochat šachty a chladiče.

Přílohy

[Černý Hugo]

Ahoj Houmí,
to je dobrá řezničina . A co takhle zkombinovat trup Ventury a křídla Hobbycraftu? Jsou plošší, ale použitelná a z dobré hmoty. Já se právě zmrtvil šampusem, takže se bojím do toho říznout, abych ráno nežasnul, co jsem tam provedl, ale z toho šampusu zkusím použít ten plech na výztuhy v šachtách - daly by se do něj vytlačit negativní nýty a po nalepení obráceně z toho bude pozitiv. Ale asi poprosím ženu, aby Mezka schovala, abych to nešel po půlnoci zkoušet zítra je taky den. Jinak jsem opravil to vykousnutí lemu oplechování boulí pro kola a definitivně začistil vybrání uvnitř šachty. Už dlouho mě zaráží, že zevnitř jsou v šachtě malé výřezy ledvinového tvaru pro kola staršího typu a přitom z vrchu křídla jsou ty velké protažené boule pro kola novějšího typu. A druhý díl publikace od JAKABu s technickým popisem stále nikde. To vyjde vzápětí poté, co usadíme dekály . Zíta jdem s Izákem na pokec k Shindymu (aby mohl pracovat i během seance ) , tak uvidím, co spáchal. Tak zatím a měj se.

[Martin Janoušek]

Doma mám na S-199 výkresy dva. Jeden je z Classic Warbirds No.9 a druhý Detail Scale Aircraft Drawings cat.nr.1007 (Radek Vavřina). Dramaticky se neliší, dám přednost tomu od RV. Navíc je i nýtovací.
Výkres z Modeláře doma nemám.

Pro uklidnění, dosud ještě správný výkres nevyšel...

[Jirka_Holub]

Ahoj v PM máš mé fotky S-199ky. Mrkni na to, třeba se Ti něco bude hodit.

[Černý Hugo]

Ahoj,
v úvodu, poděkování pro Jirku Holuba a napsal jsem ti zprávu. Dnes jsem ráno pokračoval na šachtách, něco vyšlo dle mých představ, něco ne. Asi budu předělávat lu ledvinku zespodu, udělal jsem ji moc malou , správnou velikost znázorňuje červená čára na fotce. Někdo musí být průkopníkem slepých uliček - tudy ne , přátelé . jdu se vydýchat na čerstvý vzduch a pak se rozhodnu, zda mám nervy se do toho znovu pouštět. Jak říká jeden můj kamarád - je to zespodu a kdo to éro bude otáčet. Ale, jak říkám já - muset se na to koukat po celý zbytek života - dilema hodné Hamleta .

Přílohy

správnou velikost výřezu ukazuje červená čára

šachty S-199