Me 262 "Schwalbe", Matchbox? Houby, ACA HAS na kREV 1:72

[Martin Pohl]

For the first time I was flying by jet propulsion. No engine vibrations. No torque and no lashing sound of the propeller. Accompanied by a whistling sound, my jet shot through the air. Later when asked what it felt like, I said, "It felt as though angels were pushing".

Adolf Galland

0.jpg (102.3 KiB) Zobrazeno 10687 krát

-------------------------------Předmluva--------------------------------

Protože jsem to dohnal až ke Game over a jelikož jsem si neuložil heslo k žádnému z již dokončených levelů, začnu znovu úplně od začátku.

Paní z obchodu říkala, že Revelláckou Me 262 by zvládla dát do kupy i její 8letá dcerka, což mi přišlo jako fajn povzbuzení. Akademka je pro generační srovnání a aby Revellu nebylo smutno.
Obé bude O(O)Bé.
Cílem je dostat alespoň Revell do pěkného Surfaceru.

------------------------------První dojem------------------------------
Výlisky
REV: relativně hodně drobných otřepů, nic zásadního; ujetá forma na kolech = broušením se částečně ztratí vzorek
ACA: no otřepy whatsoever; na kolech také ujetá forma

Hlavní rozměry
Skutečný stroj: délka 10,6m (14,7cm), šířka 12,6m (17,5cm)
REV a ACA ruku v ruce: délka 14,7cm, šířka 17,3cm

Čiré díly
REV: dodává jeden kus střepu, který připomíná překryt kabiny a absolutně nesedí - lepší je asi nahradit pomocí vacu
ACA: v odděleném sáčku nalezneme 3 díly překrytu - možnost otevřeného kokpitu; na první pohled pěkné

Obtisky
REV: 2 obtiskové varianty na 2 různé stroje
ACA: 12 variant na 10 různých strojů, z toho 3 vlaštovky v zajetí (a čtvrtá skoro)

Bonus oproti standardní A-1a
REV: 2x 21cm rakety zavěšované na "vikingských lodích" pod čumákem
ACA: 2x 21cm rakety; 2x svazek 55mm raket R4m přezdívaných hurikán; "vyříznutý" ocas pro verzi C-1a; 2x bomby

xPrvní dojem.jpg (15.46 KiB) Zobrazeno 10672 krát

------------------------------Po nakousnutí------------------------------
Plast
REV: světle šedý; VELMI příjemný na opracování
ACA: šedozelený; nešťastně tvrdý

Povrch
REV: všude pěkně hladký; propadliny - motorové gondoly se jimi hemží, něco málo také na trupu za kokpitem
ACA: místy hrubší, jinde hladký - možná to byl úmysl, který jsem nepochopil; propadliny - jedna menší za kokpitem vpravo zespodu

Paneláž
REV: roztomilá směs pozitivního a negativního rytí, které se hlavně vpravo na SOP docela ztrácí; na gondolách je na několika místech zalitá; po slepení polovin trupu na sebe umí navazovat
ACA: negativní rytí, všude stejně hluboké; navazovat umí také

Krytky
REV: rozkošná směs negativních a pozitivních
ACA: negativní; některé detailnější než u REV

Sestavitelnost
REV: vše je schopno jít do sebe bezproblémově; lícování křídlo - trup je skvělé
ACA: díky většímu množství dílů je o mnoho náročnější; křídlo - trup - uslyšíte jen uchu i duchu lahodící *cvak*

xPo nakousnutí.jpg (17.2 KiB) Zobrazeno 10669 krát

----------------------------------------------------------------------------
Slepená křídla:

Příště: detaily v detailu na trupu
Snad přespříště: slepený trup

Naposledy upravil Martin Pohl dne sob bře 12, 2011 3:35 pm, celkově upraveno 8

[Martin Braun]

Budem sledovať a držať palce

[Wolverine]

toto ma velice zaujima

doplnky CMK sa nebudu rozoberat?

[Martin Pohl]

CMK ne, přece nezničím ty křivky. Mimo to se mi resin do mého prvního modelu moc tedy dávat nechce.
Můžu tě odkázat jedině sem:
http://www.amazon.com/Modelling-Messers ... 409&sr=8-1


--------------------------------------------------------------------------------------------

"The spring sunlight glittered upon the gray waters of the North Sea far below as Major John C Meyer, commander of the 352nd Fighter Group, led by his P-51D Mustang fighters towards their rendezvous with a formation of American heavy bombers en route to Germany. They were nearing the Friesian Islands when a flight of three twin-engine aircraft were sighted some way below. Meyer decided to investigate and, taking two sections of Mustangs, eased into a dive. Then it happened; the three aircraft suddenly picked up speed and pulled steadily away from the pursuing Mustangs. As the American pilots opened their throttles wide the unidentified aircraft lifted and climbed with unbelievable speed until they were lost to view in the blinding light of the sun. The Mustang pilots were left doubting the evidence of their own eyes."


------------------------------(některé) Detaily v detailu------------------------------
Otvory pro vypadávání nábojnic (obr. A)
Jsou na každé straně 2, a to i pro verzi jen se dvěma 30mm kulomety MK-108 (např. Me 262A-2a)
REV: nekonečné úzké díry
ACA: mělké široké díry; oboje will do

Otvory pro 4 30mm "Maschinenkanone" MK 108 (obr. B)
Spojeneckými posádkami přezdívané "pneumatické kladivo" pro jejich úderný zvuk a vysokou kadenci.
REV: mělké a vcelku správně tvarované prohlubně
ACA: pěkně "vrtané", avšak za cenu extra dílu, který dvakrát nepasuje (no ale stačí ho tam dostat jen jednou, že)

Kamera (obr. B)
REV: na špičce je otvor pro kameru; přítomna je i krytka pro vyjímání filmu
ACA: otvor není, jen krytka, která je nepředpisově malá

Výmetnice
2ks čtyřhlavňové elektrické výmetnice signálních světlic AZA-10 - používána při návratu na letiště, aby osádky flaku věděly*, kdo že se to blíží.
Po válce ji bezuzdně okopírovali naši východní bratři a pod názvem EKSR-46 ji lze najít mmj. na L-39 či Mi-24.
REV: delikátní, prázdný stav
ACA: delikátní, plný stav

xMe 262 03.jpg (30.62 KiB) Zobrazeno 10316 krát

* Tady si dovolím jednu ling. vsuvku - proč osádky věděly, když jsou to živí lidé?
Protože osádka je ženský rod, vzor žena → ženy věděly, osádky věděly.
V nouzi obvykle platí ti ...i, ty ...y, ta ...a: Ti piloti zpívali (páni), ta rogala se vznášela (města), ty podvozkové šachty se leskly (ženy).


--------------------------------------------Příště--------------------------------------------
-slepený trup
-obnovení (alespoň některého) rytí
-menší rozbor kamufláží letounů, na něž jsou ve stavebnicích obtisky

[Karel Pilát]

Akademka je pro generační srovnání a aby Revellu nebylo smutno.

Proč to neporovnáváš raději s Hasegawou?

[Martin Pohl]

Na Hasegawu jsem zatím nikde nenarazil a Revell jsem chtěl mocí mermo.
Původně jsem měl v plánu přidat ještě Směr (Heller), ale tvar trupu okamžitě zchladil žáhu..

--------------------------------------------------------------------------------------------
"On one such visit Walter Nowotny said to me, “Quax, we’re going to get a very new aircraft – a jet aircraft”. "
Karl 'Quax' Schnörrer


------------------------------------Trup v Surfaceru------------------------------------
Několik linek bude chtít prohrábnout, ale jinak už žádné opravy neplánuji.

Křídla - zadní krytka to moc nepřežila, ale aspoň je zbroušená na obou polovinách +/- stejnoměrně (-:.
Přední prstence gondol u Academy jsou schválně takhle nepřiléhající.

S napojením ocasu jsem spokojený.

---------------------------------Kamufláže - Revell---------------------------------
Určitě zajímavější ze 2 nabízených variant je "modrá 3", která zřejmě byla spíše "zelená 3" a taky kamo tak docela nesedí.
Bokorys podle Ospreye se také moc neshoduje - dole (minimálně na trupu) je (zřejmě) tmavá (černá?) a ne tedy nic typu RLM 76 viz obr.

zdroj: Osprey, Aviation Elite Units • 29

------------------------------------------Příště------------------------------------------
-další kamufláže letounů
-kokpit (?)

[Miloš Völkl]

Hodně dobrý

[pooky]

Preco si na revellovi neodtranil "falosny" strop sacht?? revell ma detaily aj v sachtach a z nepochopitelnych dovodov sachty zaslepili. Ked sa da prec ten strop tak sachty zodpovedaju skutocnosti

[Lubomír Kerék]

Preco si na revellovi neodtranil "falosny" strop sacht?? revell ma detaily aj v sachtach a z nepochopitelnych dovodov sachty zaslepili. Ked sa da prec ten strop tak sachty zodpovedaju skutocnosti

presne na toto som sa ta chcel spýtat ...

[Jarek S.]

A že se ho ještě nezeptáte pánove proč má ten technologický rámeček v šachtě acady???
Ja si myslím,že ještě na tom bude dělat...

[Lubomír Kerék]

A že se ho ještě nezeptáte pánove proč má ten technologický rámeček v šachtě acady???
Ja si myslím,že ještě na tom bude dělat...

lebo strop šachty sa podstatne jednoduchšie a pohodlnejšie odstranuje na nezlepenom krídle , ale je to jeho boj a stavba , som zvedavý na další postup

[Martin Pohl]

Nic řezat nebudu, vyhovuje mi, jak to je od výrobce.


Po delší době další fotky, ale je to spíše takové piánko.
Nic z toho, co jsem sliboval , takže alespoň nalepené VOP.

Nos u Academy zaslouží ještě trochu pozornosti - je volaký čudný, jako by zepředu dostal pěstí.
Revellí zase vypadá spíše jako zobák, ale tam je oprava (pro mě) neproveditelná.

[Jakub Vilingr]

Tyvoe ta Academy je nějaká hodně divná proporčně

[romanmig]

Martin, tieto tvoje recenzie sa mi fakt páčia ...

[Martin Pohl]

Třeba na poslední fotce vpravo vypadá Academy skoro jako vorvaň. Určitě to ale jde postavit lépěji - mně tam moc nesednul jeden díl . Teď se pokusím zbrousit hrbol na úrovni kulometů.

Díky, Romane, jsem rád.