Don't touch a single thing. — "Mutt" Summers's comment from the cockpit of the K5054 after maiden flight, 5th March 1936.
WALKAROUNDY!!!
Tak jak je to teď, tak to je konečná podoba, až na nějaké madla, ale ty budou na čirém dílu překrytu kabiny později.Kokpit je natřen barvami Valejo.Tmavší modrá je originál a ta světlejší je namíchána dvěma odstíny modré Valejo.Kokpit vcelku pasuje do trupu dobře.Přístrojovku jsem trochu "vytunil" tím, že jsem přidal plynovou páku, červené nouzové tlačítko a zdřejmě asi kompas na horní staně přístrojovky.
Vše je děláno podle fotek, které jso na straně 3 v tomto tématu.
Ináč ten čierny ovládač nad pumpou je tiež páka plynu,mechanicky prepojená s tou prvou,tzn. v reále sú obe v rovnakej polohe.
No, moje tempo není zrovna nejrychlejší, ale nezapomeňme, že nemám pistoli a kopresor a taky barvyJarda Špaček píše:Čoveče, myslím, že někde nedávno psali, že je to stavba na dvě hodiny, tak jak září se blíží????
, takže když můžu tak se stavím k Honzovi Petrovi na nástřik barvy, nebo na jiné věci.
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 25 návštevníků