Don't touch a single thing. — "Mutt" Summers's comment from the cockpit of the K5054 after maiden flight, 5th March 1936.
WALKAROUNDY!!!
Po půl hodině dělání jednoho pedálu jsem se na to chtěl vykašlat.
No, ještě uvidím jestli nechám staré hranolové pedály, nebo je udělám nové nějakou jednodušší metodou.
Ondřej Škarka píše:A musí tam ty bačkory být, nebo se daly sundat?Pokud by tam musely být tak bychom to nějak udělali.Chci ho stihnout do naší soutěže.
![]()
Tam bude Zlínů...

Doufm, že není tak tmavá jako u Zlína dvanáctky.
Do Zlínu jsem ještě doplnil protipožární přepážku mezi pilotem a motorem.Pedály jsem nechal tak, jaké jsou.No,ještě chybí hodně detailů, tak si počkáme.
Václav Hochmuth píše:Walkaround na ďalší slovenský stroj:
http://www.kpmpresov.sk/podklady/lietad ... zlin42.htm
+ ještě ruční páku a jak bude na přístojovce i obtisk budíků, tak tam dám i plynové páčky.
Jinak Celý kokpit dostane nový nástřik.
Další fotky kokpitu dám na fórum až bude hotový.(kokpit)
Ondřej Škarka píše:Z drátků jsem udělal pedály a ruční brzdu mezi piloty z vytaženého rámečku.Jinak Celý kokpit dostane nový nástřik.
Další fotky kokpitu dám na fórum až bude hotový.(kokpit)
ale toto letadlo nemám moc dobře nastudované.
Ondřej Škarka píše:Děkuji.Jsem rád, že už vím co to jsou za věci.Omlouvám se za nepřesnost pojmů,ale toto letadlo nemám moc dobře nastudované.
Ondřej Škarka píše:Děkuji.Jsem rád, že už vím co to jsou za věci.Omlouvám se za nepřesnost pojmů,ale toto letadlo nemám moc dobře nastudované.
Ale späť k téme:vzhľadom na to,že sa jedna 42 nachádza aj u nás v hangári(OM-HSI),v prípade akýchkoľvek nejasností ohľadom skutočnej mašiny milerád pomôžem. Samozrejme,ak budem vedieť
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 24 návštevníků