Me 262 A-1a 1/32 Trumpeter + Big Ed

[zivot.nuda]

.

Naposledy upravil zivot.nuda dne stř črc 08, 2009 6:39 am, celkově upraveno 3

[zivot.nuda]

Jinak, pohodu a pevný nervy při sestavování tohodle éra.

Přílohy

na todle vyšel pořádný nákres nedavno v REVI

[Hansi]

Nehnevaj sa, ale dávať sem kresby kamufláží z poľskej knihy Messerschmitt Me 262A Schwalbe, autorom ktorej je Robert Peczkowski nie je práve ten najlepší nápad. Rekonštrukciu jednej z kamufláží - kde podľa poľských súdruhov išlo o Wubkeho stroj (s vymysleným a nezmyselným nápisom) sme preberali na začiatku daného threadu ...

[zivot.nuda]

Ze serveru luftarchiv.de

Sorry Hansi to jsem zv..

Přílohy

něco na téma nočního stíhání..

Todle měl taky sedlat H.Bär v Lechfeldu

[René Ernst]

V pěkných kamufláží je mraky,jen bych chtěl něco na základě fotografie - no prostě si vymýšlím.Škoda,že nemohu sehnat ten Osprey na JV 44

[Jakub Vilingr]

Snad to nebude vadit, když sem něco připojím. Třeba to trochu pomůže...

Todle všechno jsou fotoprůzkumný Me 262 A-1a/U3 a to rozhodně není to co René hledá... KOukám, že jsi to seskenoval z tý polský publikace co? To je ale na hranici s autorskejma právama...

[Zdeněk Fabík]

Ale a vnitřek jako jsou šachty a tak nechám bez nátěru v barvě plechu a kokpit komplet v RLM 66. Takhle to bude cca odpovídat OS-Listu určeném na barvení Me 262. Přesně takhle byla kamuflovaná ta mašina, co uletěla do Švýcarska a co je rozfocená ve Wlakaroundu na me 262 od Squadron/Signal Publications. Tahle mašina byla v šedesátejch letech rozebraná a přesně do puntíku odpovídá OS-Listu na Me 262. V tom Walkaroundu je to skvěle zdokumentovaný fotkama při rozebírání tý mašiny.

Jakube, ta přední šachta "švýcarské 500071" byla a stále je v původním nátěru v RLM 02! Podívej se do textu str. 23 a barevné foto str. 24 ve zmiňovaném Walkaroundu...
Už jsem to v tomto tématu psal. Ahoj Z.

[René Ernst]

Snad to nebude vadit, když sem něco připojím. Třeba to trochu pomůže...

Todle všechno jsou fotoprůzkumný Me 262 A-1a/U3 a to rozhodně není to co René hledá... KOukám, že jsi to seskenoval z tý polský publikace co? To je ale na hranici s autorskejma právama...

Fotoprůzkumná byla prvotní (kouzelný kamufláže a docela dost fotek) ale po zhlédnutí stavby na LSP jsem to odpískal(jsem línej) a co se týče skenovaných kamo,ono to sem vlastně jinak nejde vložit(snad jen napsat zdroj a to se tu všeobecně neděje)takže bych to nehrotil
Sesumíruji jak bych to chtěl já udělat-interiér a podvozkové nohy RLM 66,přední podvozková šachta a zbraňová RLM 02,hlavní podvozková šachta a vnitřní plochy trupu barva kovu.Jen jakou barvou vnitřní plochy krytů podvozku-použít stejnou jako šachta a nebo Vím už je to únavný ale budu kupovat barvy a tak to musím nějak dát dohromady.A když jsme u těch barev poprosím o radu na barvy pro kamufláž, používám jen acryl tzn. RLM 76/81/82....jaké doporučit
Už si připadám jak Thúd samé kecání okolo a stavba žádná

[René Ernst]

sorry, že otravuji, nemáte někdo zkušenost se setem AIRES 2069?
http://www.aires.cz/katalog/?stuff_sear ... stuff=226&

Set jsem študoval a vypadá pěkně,ale ta cena něco přes 1000Kč neodpovídá vložené investici,interiér a šachty od trumpety je dobrý a dostačující(můj názor)

[zivot.nuda]

já bych ty vnitřní plochy krytů podvozku udělal v barvě kovu a možná by bylo vhodné drobné provozní zašpinění(únik oleje např.) a ty letadla se na zemi nepohybovaly jen po betonových nebo asfaltových drahách. V závěru války byli němci rádi za každé vyrobené letadlo.A do výroby me 262 byla zapojená spousta subdodavatelů(někde se předpis dodržoval, někde ne).

ps: díky za názor ohledně toho airesu 2069.
našel jsem ještě set od edy 32622, třeba by z toho šlo něco použít? Verze A a B měly křídla a podvozkový šachty víceméně stejný ne?

[Jakub Vilingr]

já bych ty vnitřní plochy krytů podvozku udělal v barvě kovu

Seš si jistej, že jsou ty kryty kovový?

[René Ernst]

...našel jsem ještě set od edy 32622, třeba by z toho šlo něco použít? Verze A a B měly křídla a podvozkový šachty víceméně stejný ne?

určitě ano a nebo 32551 http://www.eduard.cz/products/card.php? ... ge_start=5

já bych ty vnitřní plochy krytů podvozku udělal v barvě kovu

Seš si jistej, že jsou ty kryty kovový?

Takže Jakube jak

[Hansi]

To René:
Miešacie pomery z farieb Tamiya:
RLM 76 Lichtblau XF-2:8 + XF-23:1 + XF-66:2
RLM 81 Braunviolett XF-51:1 + XF-64:2 (FS 30 099)
RLM 82 Hellgrun XF-5
RLM 83 Dunkelgrun XF-13 (Bf 109G-6, K-4) resp. varianta: XF-61:1 + XF-62:3 (na Fw-
190D9)

[René Ernst]

2Hansi Díky,za informace,tamku používám,mrknu co mám doma.
Gunze je má značené takže bych to měl nějak dát dohromady

[Jakub Vilingr]

To René:
Miešacie pomery z farieb Tamiya:
RLM 81 Braunviolett XF-51:1 + XF-64:2 (FS 30 099)

2Hansi Díky,za informace,tamku používám,mrknu co mám doma.
Gunze je má značené takže bych to měl nějak dát dohromady

Pozor jen na RLM 81 od GSI, která je hodně zelená, dobrá tak maximálně na Do 335. Ta Hansiho RLM 81 je zase dobrá maximálně na Bf 109 K, ale ne na Me 262. Na RLM 81 by měla bejt barva někde mezi olive drab a field gray. Je to těžko definovatelnej odstín. Vycházím ze stříkanýho vzorníku, který je přílohou knihy Luftwaffe Camouflage nad Markings 1935-1945 od K.A.Merricka. Hodně podobně je to interpretováno na tištěném vzorníku v knize Luftwaffe Colors 1935-1945 od M. Ullmanna. Obě knihy mám doma v originále, nemluvím o skreslených skenech, takže spíše jenom upřesňuji Hansiho návrhy. Tu hodně červenou RLM 81 bych osobně používal minimálně.