Fortress Mk.III, 1/48 Revell
Short Stirling Mk. III 1:48 Sanger
Hawker Typhoon Mk.Ib bubbletop 1/48 Monogram
Grumman G-21 Goose Signifer 1/48
Naposledy postavené:
MV AGUSTA 500ccm 3v. Revell 1:9 Giacomo Agostini 1970
Jarmark píše:Zdeněk Fabík píše:Jarmark píše:Tak jsem se vrhunl na motory a opět mi vyvstal problém, který nejsem s to vyřešit..
Jedná se o tvar a pozici výfuků u motorů Bristol Hercules, na některých fotkách jsou výfuky "ohnuté" směrem vzad a na jiných směřují do čelního prstence krytu motoru..Nepodařilo se mi zjistit, jestli tvar výfuků souvisí s verzí motorů, ale je to asi dost pravděpodobný..
Já se přikláním spíše k první variantě, tedy výfuky směrem vzad..
ne, rozhodně dopředu, ten - mosazný/měděný nebo co to je za slitinu - prstenec vpředu na motorové gondole je sběrač výfuků a odtud byl vyveden celkový výfuk
na snímku jsou vidět nátrubky pro jednotlivé výfuky vyvedené z čelního kolektoru:
No ono to zní logicky, ale u te vyrianty s výfuky dozadu je za druhou řadou válců po celém obvodu motoru sběrač, který vede plyny do stejného místa, jako výše zmíněný prstenec..Na většině demontovaných motorů není, našel jsem to asi na třech fotkách, ale bohužel jsem si je neuložil a teď už nevím, kde to bylo..Ale asi to nebudu komplikovat a udělám je do prstence..

) jsem viděl jen výfuky dopředu. (O opaku mne musí někdo přesvědčit, bylo by to pro novinka, ale proč ne
).
Jarmark píše:Zkusil jsem najít ty fotky, ale bohužel..Tak mrkněte na tenhle odkaz na youtube, na tomhle motoru je to udělané podobně..
http://www.youtube.com/watch?v=kQZOc49ezX0
.
Zdeněk Fabík píše:Jarmark píše:Zkusil jsem najít ty fotky, ale bohužel..Tak mrkněte na tenhle odkaz na youtube, na tomhle motoru je to udělané podobně..
http://www.youtube.com/watch?v=kQZOc49ezX0
jiná zástavba => jinak vyvedené výfuky, toto není Beau, viz ta fotka od Honzy, tam jasně směřují vpřed do sběrače na čele motorové gondoly
..
Honza Kopecký píše:tohle asi máš...
jinak tohle mě dost zajímá, protože sem chtěl oba motory odkrytovat.
..Jarmark píše:Zdeněk Fabík píše:Jarmark píše:Zkusil jsem najít ty fotky, ale bohužel..Tak mrkněte na tenhle odkaz na youtube, na tomhle motoru je to udělané podobně..
http://www.youtube.com/watch?v=kQZOc49ezX0
jiná zástavba => jinak vyvedené výfuky, toto není Beau, viz ta fotka od Honzy, tam jasně směřují vpřed do sběrače na čele motorové gondoly
Vždyť píšu, že to je jen podobné tomu, co bylo na těch fotkách, tohle je podle mě už uzpusobené funkci tohohle motoru tj. startování pouze na tom vozíku..Souhlasím s tím, že v případě výfuků vzad se jedná o Hercules z jiného letadla..Teď jsem prošel snad všechny fotky co mám a nikde jsem v Beufighterech tenhle systém nenašel..Takže výfuky na Beau prostě do prstence..
Zdeněk Fabík píše:
jasně, v pohodě, jen si to ujasňujeme.
Jinak to dělat na modelu nikomu nezávidím. On každý výfuk měl jinou délku a tvar, což je dost opruz a nevím jak je potom při montáži napasovat do čelního prstence - na tom jsem ztroskotal, když jsem taky uvažoval otevření motoru na modelu
..Ale zároveň se těším, jak to bude vypadat..On to určitě zvládne..
..
..Takže znovu jsem vytáhl již uklizený surfacer 500 a jal se štětkovat skoro celý éro
..
Honza Kopecký píše:Já sem ještě tmelil i tu spáru, co jde přes krytku za motorem, takovou tu velkou obdélníkovou. připadá mi to jako blbost.
jinak pěkný, zěším se na barvu!
Uživatelé procházející toto fórum: Boda, eda M3, Honza Kopecký, Ital, Majestic-12 [Bot] a 22 návštevníků