109E-3 Tamia 1:72 (skoro) OOB

[Honza Jezl]

čau Honzo, máš to moc pěkný, hezky jsi trefil žlutou.
Jinak jedna technická, kdysi jsem 64 taky stavěl - správné označení by asi mělo být E-7 (resp. E-7/U2), i když v podstatě šlo o E-3, respektive E-4, ze které byly upgradovány. Nějaké menší rozdíly by se asi našly, ale asi nemá smysl to řešit (sám jsem to taky ignoroval Mašina později dostala nový kabát olivovou zelenou, ovšem až v roce 1944.

Diky Libore, o jedne chybe uz vim, respektive pokud to bylo upgradovano pozdeji, tak to mozna bude OK. Na arsiku je uvedena verze E3, tak jsem udelal E3 a hotovo. Ale podle fotek to nejspis ma mit pancerovy sklo a pancerovani za sedackou - coz teda uz fakt opravovat nebudu. Podstatnejsi je, jestli to opravdu bylo puvodne jednobarevny nebo v nemecke lomene RLM 70/71. Ale i podle fotky co sem daval filip si myslim, ze to bylo jednobarevny

[Karel Pilát]

Diky Libore, o jedne chybe uz vim, respektive pokud to bylo upgradovano pozdeji, tak to mozna bude OK. Na arsiku je uvedena verze E3, tak jsem udelal E3 a hotovo. Ale podle fotek to nejspis ma mit pancerovy sklo a pancerovani za sedackou - coz teda uz fakt opravovat nebudu. Podstatnejsi je, jestli to opravdu bylo puvodne jednobarevny nebo v nemecke lomene RLM 70/71. Ale i podle fotky co sem daval filip si myslim, ze to bylo jednobarevny

Není to jedno? Vždyť je to jen rumunský. Ale každá 109 dobrá.

[Libor Jekl]

Honzo, hodnověrné prameny svorně uvádí vršek černozelený RLM70.
Označení je opravdu takový malý oříšek , je to spíš parketa pro historiky.

Karle nezlob

[Honza Jezl]

Není to jedno? Vždyť je to jen rumunský. Ale každá 109 dobrá.

neboj Karle, myslim na tebe. Pristi 109 bude svycarjska, pak je v planu bulhar, spanel, slovak, madar, ital a chorvat. Japonce nejspis vynecham

Libore - diky za potvrzeni RLM 70 - i kdyz rpameny od sebe beztak opisovaly, ale to nevadi

Nicmene zatim sem na to placl ty cerveny kolecka a vypada to jeste ziveji. Akorat jsem si nevsiml, ze ty ludry mrnavy maji zase ruznej prumer - to me napadlo zkontrolovat az kdyz jsem prvni pretrel hypersolem. Samozrejme ze to bylo blbe, ale kdyz to clovek nevi (nebo neni rumun kterej to ma nakoukany) tak to podle me neni vubec poznat. Holt ne nadarmo se rika dvakrat mer a jednou rez...

Dohaje, jeste koukam, ze jsem zapomnel nastrikat ty cerveny chodnicky ..

Přílohy

[David Bilek]

HA! Imperium musí vrátit úder, tak jsem to dekálování trochu zrychlil a to ze dvou důvodů - za a/ náskok Honzy a za b/šílená práce s obtisky Techmod - fungujou jedině s Hypersolem a i na sklovitým povrch mají snahu stříbřit. Takže jsem znaky nahradil Microscalama (rok výroby 1993! a fungujou skvěle) a nějaký popisky a chodníčky osvědčeným tenkým Propagteamem. Na čísla žeber a pár dalších pí*ovinek už nemám sílu - Techmod stříbří a Tally-Ho jsou nějaký ultra veliký. Zítra to přelakuju a uvidím, jestli si mám nechat natočit EKG, nebo jestli to rozchodím.
Ke dnešku má Galland natočeno 19,5 hodiny...

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Miloš Völkl]

závidím Vám oběma Vaši potenci.....super dvojstavba...

[Honza Jezl]

=D> závidím Vám oběma Vaši potenci.....super dvojstavba...

Potenci? Predpokladam, ze mluvis o Davidovi, se podivej kdy jsem zacal ja Nicmene diky za komentar

Davide, preju pevny nervy, ja si svoje snad uz odbyl prohazovanim uz nanesenych dekalu... Co ale koukam, ze ti dost slusne pasuje cumak i chladic, ktery si lepil az po nabarveni. Me to moc nesedelo, holt jsem gramlon

Naposledy upravil Honza Jezl dne stř led 21, 2009 9:33 am, celkově upraveno 1

[Miško]

Pěkný hoši, můj první Bf byl taky Rumun (předělávanej z KP tak před..., no... víc než dvacet let).

[David Bilek]

Ten čumák (kryt motoru) je tam jen nasazenej na kuličce Tack-itu, ale pasuje dost dobře. Zrovna přemýšlím, jestli je nutný to opatlávat akrylátem... doufám, že stejně budou pasovat skla kabiny. Ty jsem taky moc nezkoumal a slepě důvěřuju kvalitám Tamyii. No, překvapení budou nakonec !

[Honza Jezl]

Ten čumák (kryt motoru) je tam jen nasazenej na kuličce Tack-itu, ale pasuje dost dobře. Zrovna přemýšlím, jestli je nutný to opatlávat akrylátem... doufám, že stejně budou pasovat skla kabiny. Ty jsem taky moc nezkoumal a slepě důvěřuju kvalitám Tamyii. No, překvapení budou nakonec !

skla pasovaly paradne, pouze celni stitek jsem nepatrne rozevrel, aby to pasovalo uplne skvele - ale to jsem si mozna zpusobil sam, kdyz jsem zacistoval vtok.

Pěkný hoši, můj první Bf byl taky Rumun (předělávanej z KP tak před..., no... víc než dvacet let).

Nj. ted uz je to o poznani snazsi - secvakat model a oplacat deklama ktery nekdo prirpavi za me ...

[Miško]

No jo, ale furt nový a nový materiály, člověk se bojí něco dodělat aby někdo nepřišel přes noc s novou fotkou že je všechno jinak. Od tý doby už mám skoro každý éro potřetí abych byl v obraze. Tenkrát skoro každej věděl že éčko má špičatej čumák, hranatý křídlo, gustav kulatej a bylo. To se lepilo...

[Miško]

A kokardy pěkně unikolkou do nulátka na tuž na zbytky dekálový blány... a mat dětským zásypem...

[David Bilek]

Tak další posun po 1 hodině práce a 4 hodinách čekání, až trochu zaschnou oleje (nějak jsem to blbě mixnul, asi moc barvy a málo ředidla). Samozřejmě, při čekání jsem si mohl třeba napatinovat kola nebo zrobit teleskopickej zaměřovač, ale raději jsem se začal vleže šťourat do Fw 190... mám teď asi "říšský období" nebo co ...
Už zbývá jen 3,5 hodiny. To bude peklo

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Honza Kopecký]

Davide moc tmavý ten wash bych řekl....

Honzo jedeš pěkně!

[Karel Pilát]

Davide moc tmavý ten wash bych řekl....

I já ...