Jsou potom ovšem místa, kde si nevím rady. Včera večer jsem zjistil, že čelní kónický prstenec krytu motoru nesedí na hlavní kryt motoru. Po celém obvodu je užší o cca 0,5mm pravděpodobně díky smrštění resinu po odlití a je to dost vidět a opravit to půjde blbě
. Už jsem včera neměl sílu to nafotit. Možná dnes večer to sem dám.
Ale zase na tom lítali češi .........
) jsem narazil na to jak se s tímhle letadlem pasuje kolega na francouzském fóru. http://www.master194.com/forum/viewtopi ... =4&t=45275 Výmluvný je např. rozdíl ve ztvárnění podvozkových šachet v podání výrobce (viz. začátek mého tématu a (snad) francouzského kolegy. Hluboce před ním smekám. Já mít takové podklady jako on tak se do toho modelu ani nepustím

Ale fórum je to užitečné
Vrtulový listy jsou skoro jako ve stavebnici (no jo přeháním
) No snad se dnes nebo zítra dokopu dokončit motor.

Nepředpokládám, že to stihnu a i kdyby nejspíš budu mít dost práce s dodáním některých slíbených 1/72 do SIGů. Navíc konečně začalo být hezky a ke slovu přijde kolo a po takové delší vyjížďce většinou už večer nemám chuť do modelařiny. Padá mi hlava a mohl bych čelem rozdrtit model, štětcem si vypíchnout oko atd.
Teď přijde na řadu kokpit, ale až mi bude trošku líp. Zdravíčko zase zlobí a nějak se nemůžu soustředit.
Uživatelé procházející toto fórum: Majestic-12 [Bot], PantherG a 27 návštevníků