Bloch MB 152C.1, 1/32, Azur

[Milan Holzapfel]

Za inspiraci díky! Pokrok zatím žádný. Teď je prvořadý úkol dodělat 1/72 Fw-190D do 31.3. jinak budu platit v klubu panáky jako pokutu

[Mirek glock Říha]

No Milane Dora je hotová jak sem viděl takže žádné výmluvy a abas neřek že jen buzeruju máš tu jednu fotaku

Přílohy

[Arest]

to Glock: ta fotka je parádní, zajímalo by mě, kam na ty fotky chodíš.

[Mirek glock Říha]

to Glock: ta fotka je parádní, zajímalo by mě, kam na ty fotky chodíš.

No tahle je z meho archivu. mam jeste druhou na tuhle masinu ale jinak ebaj (a ja tam obcas neco vydrazim no)

[Mirek glock Říha]

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Přílohy

[Milan Holzapfel]

No Milane Dora je hotová jak sem viděl takže žádné výmluvy a abas neřek že jen buzeruju máš tu jednu fotaku

Díky Opravdu jsem po dokončení Dory tuhle mršinu otevřel (nezávisle na tvé pobídce ) a trošku začal. Jenže čím víc na to hledím tak zjišťuju další drobnosti, který mi chuti do stavby nepřidávají. Včera jsem si třeba všim, že přední hrana resinovýho prstence motorovýho krytu je sice ostrá a tenká jenže na některých místech pěkně "okousaná" takže je nutno ji zbrousit asi o milimetr a tím přijít o pásek paneláže. Díky tomu je potřeba také ještě více zkrátit reduktor (už tak byl dlouhý) aby příliš nevyčníval (což jsem včera při fotbale udělal). Také ještě nemám donýtovaný trup a úplně projetou (někde mělkou či ztrácející se) paneláž.

[Jakub Vilingr]

Koukám, že se to tu zvrhlo ve fotogalerii a stavba modelu zmizela v propadlišti dějin. tak kde to vázne Milane

[Milan Holzapfel]

Na mé přirozené lenosti když něco příliš nesedí (viz výše), ale něco s tím udělám. Jak jsem zjistil mám asi opravdu smůlu na nějaký "povedený" kousek. Kámoš ho stavěl na zakázku a takový trápení s lícováním a poškrábaný trupy a ke všemu do šavle teda neměl

[Jakub Vilingr]

Já jenom rejpu Mě se nepodařilo od začátku roku dokončit ani jeden model a to jich mám x před barvou

[Mirek O]

No tak jsem procházel kitník a model jsem tam našel taky. Kurňa jsem rozdal asi tak 100 dvaasedundesátin asi tak stejně čtvrtek a tak nějak tolik tam mám dvaatřicetin. Asi jsem víc sběratel než modelář . To nemůže být pravdaaaaaaaa. Ale na blocha se chystám a určo to bude mašinka někoho z čechů.

[Milan Holzapfel]

Abyste neřekli, že nic nedělám tak jen pár fotek. Musím se přiznat, že hůře sedící model jsem zatím v rukou neměl

Přílohy

Zkouška sestavení trupu s vloženým kokpitem. Dosedací plochy ve hřbetu jsou již nahrubo zbroušeny, ale stále ještě nesedí jak mají (a ani asi nebudou viz snímek zespodu). Otázka je také jak bude sedět "skleněná" část hřbetu s trojúhelníkovými okénky.

Zdá se že v zadní části bude potřeba "trocha" násilí. :-)

Také vložený, na sucho sestavený základ kokpitu bude potřebovat dost značnou úpravu broušením a stlačením, aby sedl do trupu jak má. Pravá polovina trupu ještě nemá kompletní nýtování.

Již zmiňovaný kryt motoru. Na první pohled vykousání nevypadá tak tragicky, ale při jeho nápravě zbroušením přijdete asi o 1mm po obvodu. Prakticky až k lince paneláže.

[Mirek glock Říha]

No Milan ale aspon neco a aby to zilo dal

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Tohleje dost dobre vyhorela 152. Tak kdyby Te ten model prestal bavit Milane, vis co s nim muzes

Přílohy

[Milan Holzapfel]

No já bych věděl, ale před dvaadvacátou hodinou to nelze interpretovat
Nícméně další drobnosti. Snažím se základní sestavy mít aspoň taksestavené a slícované aby bylo dále při stavbě možné přikládat jednotlivé sestavy a kontrolovat lícování.
Při osazování klikové skříně válci jsem po přilepení zadní řady válců zjistil, že ty přední nejdou usadit. Hlavy válců si totiž vzájemně zavazí a dotýkají se. Vzhledem k tomu že motor bude uzavřený v krtyu je náprava snadná. Hlavy a kryty vahadel prostě zbrousíme. Pokud bychom však chtěli stavět motor odkrytovaný máme problém.
Úprava štěrbiny klapek frézováním byla celkem hračka, stejně jako obroušení "rantlu" pro přichycení klikové skříně a její zadní stěny. Pokud byste to neudělali vyčníval by reduktor o nějaký ten milimetr navíc přes přední hranu krytu motoru, což je špatně.
Omlouvám se za fotky, nějak mi to ujelo.

Přílohy

Hlavy válců se dotýkají a brání správnému usazení přední řady válců...

...vychylují je kupředu

Původní provedení krytu ze stavebnice. Na levé straně už bylo zahájeno frézování, pravá je zatím bez zásahu.

Profrézované otvory zezadu.

Pohled dovnitř krytu. Uprostřed zbroušený rantl na usazení klikovky

Zkusmé přiložení k trupu.