Diskusní fórum modelářů

Špica, díky za rozfocený postup, s tím si dá práci málokdo...

Zde pridavam pokraqcovani z vyroby motorovych krytu a jejich pasovani k trupu.
- to kolem vystuzi neni tmel ,ale Gunze primer.
-Davam ho tam proto abych jej mohl zbrousit a vyrovnat linky mezi krytem a vystuzi a pripravit jeji pro wash aby linka vsude byla stejnomerna.
-Haky na zachycemi jsou vyrobeny dodatecne i se srouby.
-Jeste co chyby jsou srouby nebo nyty vycnivajici z krytu ktere dodam priste. Budou zasezeny v kazde vyvrtanem krytovem otvoru. Takze to bude vypadat jako telo jezka:)

John, je to neuveriteľne krásna stavba. Na jednej strane hodne inšpirujúce a na druhej demotivujúce Snáď mi to raz pôjde ako Tebe.

Úžasný, už se těším na barvu - máš vybranou kamo?

Teda to muselo dát práce co? A přitom je to taková blbost.

Johne nádherná a precizní práce!

na tohle jde rict jedine "wooooooooooow"

Tak opet dekuji za prispevky. Toto je slibane tema jak vyrobit na letadle vystouple nytovaci srouby.
Velice jednoduche,
1.Staci si predvrtat spravnym vrtakem otvory a spravnou tycinkou ji vyplnit.
2.tycinka musi byt o neco delsi abych ji mohli na zaver spilovat.
3. Namacime ji do herkulesu lepidla a pekne pasujeme do dirky.
4. Zdruhe srani ji pomalu vytlacujeme do pulky dirky - proc ,aby nam ji pozdeji zalil wash.
(jaky duvot, u nekterych letadel se srouby nedaji protlacit zkrz krytku,je tam nejaka zavlacka nebo pojistka je to delamno kvuli pasovani pri zavreni krytu. Proto nejsou videt z obou stran, mozna se tam nejaka vloudi,ale moje letdlo je peclive nechaniky osetrovano):)
5.Pote nechame vse ususit a pekne zbrousime vse do stejneho tvaru aby byly nytu srouby priblizne stejne a urovname. Pslasti se pekne ohyba.
6.konecky pozdeji oddelime cernou barvou nebo jemnou tuzi oddelime aby byly videt po nastrikani.

F-15 Kamo jsem uvedl na fotografiji je to FF.

Dik JV

Johne, k tem sroubum co o nich mluvis: ríka se jim STUD, neboli Turniket, maji na druhe strane jak spravne rikas zavlacku - krouzek aby nevypadl. Pouzivaji se u (potahovych) panelu ktere se casteji sundavaji, aby mechanik nemusel porad nosit a privazovat nekam hromady sroubu. Casto maji i zavit se strmejsim stoupanim - tzv. rychlosrouby.
Jinak, perfektni prace, jsi pro me velkou inspiraci, pristi rok se do jedne dvaatricetiny pustim taky

Johne ty si démon - perfektní motivace pro mého japončíka

Painkiller píše:... pristi rok se do jedne dvaatricetiny pustim taky

Je mi jasné čo to bude za typ.

rsuchan píše:

Painkiller píše:... pristi rok se do jedne dvaatricetiny pustim taky

Je mi jasné čo to bude za typ.

No... nebudu to zapírat...

Pekný kabát.

Tak kryty jsem dokoncil a ted honem na engine, vypado to desne,ale aspon cast ze zadni casti motoru,vse je hruba prace,uz se nemohu dockat jak budu delat detaily, vse trva moc dlouho. Ale doufam ze koncem tydne tento engine dokoncim cely a zacnu skladat velke casti,uz bylo na case tak uvidime.

To: Pavel S, dekuji za detail ke covers:)

Tohle je to nejslozitejsi na celem rezani - clovek to muze udelat stokrat v meritku, ale staci drobnost na jedne strane, drobnost na druhe (kit neni nikdy stoprocentne v meritku a presny) a uz celek neni mozne poskladat dohromady. Obdivuju tyhle scratche!

John Vojtech píše:Zdravim vsechny modelare,
Po dlouhe dobe jsem opet zacal modelarit. Uz nekolik projektu jsem odstavil, ale tento snad uz v brzke dobe dokoncim. Posilam Vam par fotograjiji z me prace a verim, ze se Vam budou libit. Je to model 1/32 od firma Tamiya F-15C. Zacal jsem pouzivat resinovy set Aires, Eduard photo-etch a ovsem rucni prace. Model je kompletne prenytovany, poopravena panelaz, a plno novych veci jako otevreny engine cely na prave strane, radary, schranky, kanon, panely v trupu nad a pod:) a dalsi . Ale co je zajimave na modelu? Rozhodl jsem se dat do modelu nova LD svetilka (LEDs). I blikajici v ruznych intervalech. Vypadaji jako zkutecna.
Vice fotek prilozim pozdeji.
Happy Modeling+++
JV.

Ps: Tak jsem prisel na ten postup jak mam zmenit ten file a tak jsem ty fotky predelal aby byly lepsi otrosku:)

Tyo by mne zajímalo jak to děláš že ten interiér je lepší než u pravého letadla