Diskusní fórum modelářů

Po několika modelech bojové techniky v odznakářském měřítku je načase postavit si zase nějaké to letadlo. Vyzbrojen doplňky (viz. foto) - jdu do tohoto krasavce a hodlám si s ním zpříjemnit vánoční pohodu. Mám v plánu jej trochu více pozotvírat, několik fotek detailů sice mám, ale pokud by se našel někdo s fotkami tohoto éra s některými odkrytými panely a nafocenými detaily, nebo alespoň zajímavým linkem na netu - budu velice zavázán.

Luba píše: a hodlám si s ním zpříjemnit vánoční pohodu

Tak to jsme dva, ale zapomeň na tu pohodu. Zatím jsem moc nepokročil, ale včera jsem byl konečně koupit barvy, takže se to pohne.
Materiály:
sežeň si LockOn na MiG-29 (rozfocený český Mig)
dál 4+
Zlínek (toho mám objednaného, ale dlouho nejde)

No nestraš , proč mám zapomenout na zpříjemnění vánoční pohody? Buď konkrétní a varuj.

Zdravím. 29-tku mám doma taky. Dostal jsem jí od kámoše načlou (slepený trup a nalepený gondoly), ale chystám se do toho narvat co se dá. Takže budu ji znovu rozebírat. Moc rád přispěji s nějakýma postřehama. Ale do Vánoc to boužel nestihnu, takže budeš asi napřed.
.... jen malej postřeh ze startu.... Aires ještě dělá šachty. A ty určitě hodně pomůžou.
...jinak jsem rád, že konečně někdo taky udělá nějakou českou mašinu ve čtvrtce.

O šachtách vím, ale hodlám pak model připevnit k podložce, takže do nich moc vidět nebude a proto se mi do nich nechce investovat.
Právě porovnávám Partí interiérový plechy a Airesí kokpit a vypadá to, že ty Party ani nepoužiju, vše je totiž v odlitcích a leptaný planžetě u sady.

Nestraším

http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?t=2040

Já mám Airesí kokpit, šachty a trysky, obtisky Propegteam a kola TallyHo! - zatím jsem ve stádiu, kdy jsem slepil horní části trupu k sobě. Spodní části mám zatím jen částečně. Brousím stopy po vyhazovačích v podvozkových šachtách a přerývám zatím jen spodní polovičky křídel - odtokové hrany jsem ztenčoval.
Výlisky, které mám mají mělké rytí, takže to rytí protahuju. Občas se rytí ztrácí, někdy je nedotažené. Pozitivní nýtování zbrousím a přenýtuju to do negativu. Opravovat rytí podle skutečnosti nebo dodělávat některé chybějící krytky asi nebudu.
Čekám na monografii Zlínek, ale ani po 14 dnech od objednání mi nedorazila, tak asi rezignuju.

Vánoční pohodu si modelařinouo určitě zpříjemníš, ale já bych ten model určitě nenazval pohodovým. Pro mě pohodový určitě není, ale práce na něm mě baví...

No uvidím, zatím jsem vyštípal díly trupu z rámečků, malinko začistil a jsem na tom s lícováním přední části úplně stejně jako ty. Zítra začnu řezat a pasovat do toho kokpit ...

To Pepedekl: Proč bych si to nekoupil, jestli obsah stojí za to - a kde se to dá u nás sehnat, he?

Na popud Luboše jsem smazal nevhodné příspěvky. Díky za pochopení.

Nevím, co jsi mazal za příspěvky, ale mám dojem, že zmizel i jeden, kdy někdo Lubošovi doporučoval Kagero Topshots. Nevím, jak konkrétně Mig-29, ale některé další z této série jsou opravdu plné detailů. Přiložené obtisky jsou samozřejmě na polské stroje.

Teď koukám, že se Luboš ptá, kde něco sehnat - je to to Kagero?
Jestli ano, tak prodejny MPM, Artur, co vím já.

Zbyňku, smazal jsem přispěvky ze kterých byl Luba rozladěn, tak mě to napsal. Jestli v nich bylo i Kagero, tak se omlouvám.

Ano, anonym mně mimo jiné doporučil koupit si polskou publikaci od Kagero Topshots na Mig-29. Uvažuji o ní, ale zajímalo by mně, jestli tam jsou i fotky některých částí letadla s odmontovanými panely a obnaženými detaily pod nimi. Neví někdo jaká je skladba obsahu těchto publikací obecně?
Chtěl bych se také zeptat, jestli mi někdo neporadí, kde sehnat CD ROM Mig-29 od Kreativ Multimedia. Aires mi odepsal, že ho nemá a v nabídce MPM taky není.

Luboši, zkus zavolat do MPM Vrchlabí (číslo najdeš na jejich stránkách). Pan Vondráček ho tam míval. Pokud ho má, rád Ti ho pošle.

Ctěl bych se zeptat, jestli existuje nějaký pravidlo ohledně otevření či zavření těch velkých žaluzií na obou bocích trupu v úrovni kabiny (spíš malinko za ní). Když je letoun na zemi, mají být zavřený, nebo otevřený, nebo jen pootevřený?

Pokud me pamet neklame ...

Vstupni otvory se zaviraji na zemi a pri startu a pristani, jako ochranna proti vcucnuti ciziho predmetu (kamene). Tim padem jsou otevrene horni zaluzie ... Je mozne, ze na cistych betonovych rampach tohoto nepouzivaji ... Takze asi spis zalezi na pilotovi a jeho lenosti. I kdyz bych se klidne vsadil, ze v Ruskem letectvu je to dano predpisem, ze to maji na zemi zavrene ... Rusove jsou totiz na letadla klasa ...

Vot ruskaja technika ...