Bristol Beaufighter Mk.IF, Tamiya 1/48

[Miroslav Pražák]

Tak v interiéru beaufightera je konečeně vidět něco jinýho než plechy upatlaný od vteřiňáku tak zakládám chlívek. Stavebnice Tamyia 1/48 Bristol Beaufighter Mk.VI, konverzní set od CMK na Mk.IF včetně dekálů na stroje od 68. perutě. Plechy Eduard a Part. Kokpit sem se pokusil spatlat z plechů part, který sou super ale já se mám v práci s nima eště hodně co učit. Nicméně po nabarvení se mě to celkem zamlouvá.

Přílohy

Naposledy upravil Miroslav Pražák dne sob čer 07, 2008 11:06 pm, celkově upraveno 1

[marek příhoda]

Famozní ...

[Miroslav Pražák]

Tak konečně malej progres. Slepil sem dohromady trup a nakonec dolepil i křídlo. Drobnou patálii sem si vyrobil když sem chtěl usadit sedadlo navigátora až po slepení trupu a při tom sem si zničil tu konstrukci pod ním z leptů takže sem tam pak musel tou malou dírkou na hřbetu vecpat a pinzetou usadit původní díl Jinak křídlo-trup lícuje skvěle, tmelit sem musel jenom tam kde se mě omylem vyštípl kousek plastu a na spodní straně trupu, tam je to maličko horší.

Přílohy

Bude to macek

Výřezy v eduardích leptech na to žebrování prostě nesedí :(

Pokus o pohled do trupu...

Palubka

[Miroslav Pražák]

Takže progres nic moc takže není co fotit. Pořád nějaký nezajímavý tmelení a broušení. Za zmínku stojí snad naprosto nelícující VOP z konverzního setu. Jednu sem neska napasoval, druhou budu muset dost upravit, zítra hodím foto.

Jinak je definitivně rozhodnuto co to bude za mašinu: WM o H, V8246, Mansfeld - Janáček z května 1942. Tím vyvstal problém s barvou, protože Beaufightery do listopadu 1942 měly místo Dark Green nějako světlejší zelenou. Informaci, co to bylo za barvu sem nikde nenašel tak sem to střelil od boku Ligh green od GSI. Docela se mě zamlouvá a su rozhodnutej to s ní nastříkat. Aspoň bude ta kamo trochu neobvyklá.

[Miroslav Pražák]

Takže po dlooouhé době nějakej progres. Úprava VOP si vyžádala dost času ale nějak sem se s tím popral. Každopádně i tak na to padla tuna tmelu. Tohle se CMK opravdu nepovedlo. Stačí už mě jenom přebrousit celou tu zasviněnou ocasní část, trošku čumák s kabinou a může jít do surfu a konečně do barvy. Zkusmo sem neska zatímco tvrdl tmel všechno na sucho sestavil.

Přílohy

Katastrofální lícování VOP sem neuměl dohnat jinak než tmelem.

Na zkoušku na chvilku na svejch i s vrtulema:-P

[Jak Jelínek]

A jak moc jsou ty vejškovky špatný?? Kurnik tos mě nepotěšil.Chtěl ho postavit strejček.A jinak s tím válčíš slušně.

[Miroslav Pražák]

No já zas tak moc zkušeností s rezinem nemám a navíc nemám k dispozici frézu ale šly napasovat fakt špatně. Udělat to tak, aby lícovaly náběžky a ještě k tomu byla co nejmenší spára na přechodu VOP-trup byla dos fuška. Spíš mě ale dostalo že jedna byla v pohodě ale na druhé byla naprosto špatná zadní část přiléhající k trupu. Nevím přesně jak to nazvat tak přikládám velmi amatérský obrázek.

Přílohy

[George9]

Zatím se mi to líbí, především hezky udělanej interiér. Trochu škoda toho "rozfoukanýho" nejtování, zvláště na trupu. No sám jsem ještě nikdy nenejtoval, takže mám prdlajs co kecat

[Miroslav Pražák]

Zatím se mi to líbí, především hezky udělanej interiér. Trochu škoda toho "rozfoukanýho" nejtování, zvláště na trupu. No sám jsem ještě nikdy nenejtoval, takže mám prdlajs co kecat

Ten trup se mě nýtoval fakt špatně, zatím sem nějak nepřišel na to, jak ho dobře onýtovat a nerozlomit ho přitom vejpůl. No zkouším to a snad se někdy povede...

[Miroslav Pražák]

Takže konečně nějakej viditelnej pokrok. Nastříkal sem kamufláž z Medium sea grey a Light green a docela se mě to zamlouvá. Samozřejmě se objevilo několik míst který sen odflákl při broušení ale nevím jestli se tím eště budu zabývat. Všechno krom rozhraní na náběžkách a ukončení polí na dole na trupu je stříkaná freehand takže mě zbývá pár oprav šedou kde sem stříknul vedle.

Přílohy

[Martin Černý 'Černoch']

Pěkně udělaný. Z křivýho nýtování si nic nedělej, ani v továrně to nemuselo být uplně rovný.

[Michal Konečný]

libi se mi to pekne udelany.jenom k te kamuflazi,jak rikal ze to mas od ruky,nevim jak je to ve skutecnosti ale podle fotek to vypada ze jak mas prechod trup-kridlo rozhrani poli zelene a sede tak na tu sedou se ti dostala zelena.jak se tam ruzne viri vzduch tak primo v tom oblouku mezi trupem a kridlem.


promin za malej OT.u jakych verzi se pouzivala barva Dark green a u kterych Light green?nevi to nekdo?diky

Michal

[Miroslav Pražák]

libi se mi to pekne udelany.jenom k te kamuflazi,jak rikal ze to mas od ruky,nevim jak je to ve skutecnosti ale podle fotek to vypada ze jak mas prechod trup-kridlo rozhrani poli zelene a sede tak na tu sedou se ti dostala zelena.jak se tam ruzne viri vzduch tak primo v tom oblouku mezi trupem a kridlem.


promin za malej OT.u jakych verzi se pouzivala barva Dark green a u kterych Light green?nevi to nekdo?diky

Michal

Jo o té zelené na přechodu křídlo trup vím, musím to opravit šedou ale chtěl sem nechat pořádně zaschnout tu zelenou abych si někde nenechal otisk prstu nebo něco. Light green se používala u verze Mk. IF do listopadu 1942. Pak byla změněná na Dark green. Bohužel sem se nedopátral co to má být za barvu, vím že nějaká světlejší zelená ale odstín netuším. Light green sem střelil jenom tak od oka...

[Michal Dub]

Jenom taková malá poznámečka, neměl by tam být jinej čumák na verzi Mk.IF?
Nemám u sebe podklady, možná je to výstřel na slepo, ale radši si to zkontroluj!

[Miroslav Pražák]

Jenom taková malá poznámečka, neměl by tam být jinej čumák na verzi Mk.IF?
Nemám u sebe podklady, možná je to výstřel na slepo, ale radši si to zkontroluj!

Neměl. Čumák záleží na tom, jakej radar byl použitej. Tohle byla verze Mk. IF s novějším typem radaru, tuším AI Mk. VII nebo tak nějak označení nevím přesně. Každopádně tahle mašina v květnu 1942 vypadala takhle.