Diskusní fórum modelářů

Mam v planu pustit se do dohohle modelu. Vzhledem k tomu ze je jich tu uz spousta tak jeden navic snad vadit nebude V soucasne dobe hledam kamuflaz, idealni by byla nejaka zimni pokud se nenajde v krizi udelam spanela. Zajimalo by mne zda nahodou nekdo nema fotky na nize uvedene bokorysy. Ja ackoli mam solidni mnozstvi fotek jsem je nikde nenasel. Prosim pomuze nekdo?

(zdroj: http://vvs.hobbyvista.com/Markings/I16/artdeco-i16.php)
I-16 Type 10 "White 15"
unit u/k
pilot u/k
ca. summer 1940
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

I-16 Type 10 "Red 12"
unit u/k
pilot u/k
ca. winter 1940-41
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Tady je ta "Bila 91"......zkusim najit este vic.....Jinak navod od SH ti klidne oskenuju.....

Tak a tady je ta s lyzovym podvozkem....

Další typ zabitej pro normální modeláře alespoň na rok

Panove super. Diky moc ja jsem vedel ze tady najdou ochotni lidi. Filipe ty tvoje kamuflaze vypadaji taky dost dobre nasadil jsi mi brouka do hlavy. hobbyvistu jsem prochazel, ale tohle jsem prehledl. Diky. Pokud toho najdete vice budu vdecen za vsechno

Narazil jsem na drobny problemek. Rusofilove prosim pomozte. Vybral jsem si tu zimni kamo s lyzemi. Stejnou nabizi i MPM v modelu 1/32. Problem spociva v tom ze pokud mel stroj lyze tak mel i v krytu motoru zahloubeni do ktereho zapadly pri zatazeni podvozku. Na bokorysu a modelu MPM je ovsem kryt bez techto zahloubeni. Podle mne je to chyba a kryt by mel tato zahloubeni mit. Nebo se vyskytovaly ruzne polni upravy? Ci stroj lital s vysunutym podvozkem? U rusu se nedivim nicemu, nemate nekdo nejake presnejsi info? Diky predem.

Peťo z detailů lyžového podvozku mám jen tohle, snad to pomůže. Kdyby se ti fotky zdály malé, mohu zapůjčit publikaci In action

petr marek píše:Narazil jsem na drobny problemek. Rusofilove prosim pomozte. Vybral jsem si tu zimni kamo s lyzemi. Stejnou nabizi i MPM v modelu 1/32. Problem spociva v tom ze pokud mel stroj lyze tak mel i v krytu motoru zahloubeni do ktereho zapadly pri zatazeni podvozku. Na bokorysu a modelu MPM je ovsem kryt bez techto zahloubeni. Podle mne je to chyba a kryt by mel tato zahloubeni mit. Nebo se vyskytovaly ruzne polni upravy? Ci stroj lital s vysunutym podvozkem? U rusu se nedivim nicemu, nemate nekdo nejake presnejsi info? Diky predem.

Eduard má toto zahĺbenie pre lyžový podvozok urobené na I-16 Type 24.

michale diky, fotek na lyze mam celkem dost to nebude problem. Mi se jen jedna o to zda u tohohle konkretniho stroje ma nebo nema byt zahloubeni. Patrne se to asi vedet nebude pokud existuje pouze ta jedna fotka. Tak mne zajima zda nekdo nahodou nema nejakou teorii zda jo nebo ne. To samotne zahloubeni nebude problem vyrobit, jen chci od nekoho dosta stempl ano/ne At na mne pak nejaky sileny rusofil, az to bude hotove, nevytahne fotku pres celou A4 kde je jasne videt co je spravne a ja to budu mit prave naopak...

jůůů ten zimní s tou půlkou hvězdy je parádní

ale já bych stejně hlasoval za španěláka

Zkusim se mrknout doma do podkladu, ale obavam se, ze k tomuhle nic nenajdu. Ma teorie je, ze to, ze je v popisce fotky "I-16 typ 10" vubec neznamena, ze to je skutecne typ 10 (In Actiony jsou dobra studnice fotografii, ale to je asi tak vsechno). Dalsi moznost by byla, ze zahloubeni se objevovalo uz na typu 10. Otazka zni, zda by Rusove litali s "polozatazenym" lyzovym podvozkem, kdyby tam to zahloubeni nebylo. Nevim, moc se mi to ale nezda....Dalsi vec je, ze na foru vvs.hobbyvista.com byla pred casem debata, zda to zahlubeni bylo cely kryty nebo s dirou vepredu vedouci do motoru.....

ludovik píše:Zkusim se mrknout doma do podkladu, ale obavam se, ze k tomuhle nic nenajdu. Ma teorie je, ze to, ze je v popisce fotky "I-16 typ 10" vubec neznamena, ze to je skutecne typ 10 (In Actiony jsou dobra studnice fotografii, ale to je asi tak vsechno). Dalsi moznost by byla, ze zahloubeni se objevovalo uz na typu 10. Otazka zni, zda by Rusove litali s "polozatazenym" lyzovym podvozkem, kdyby tam to zahloubeni nebylo. Nevim, moc se mi to ale nezda....Dalsi vec je, ze na foru vvs.hobbyvista.com byla pred casem debata, zda to zahlubeni bylo cely kryty nebo s dirou vepredu vedouci do motoru.....

Eduard má tu dieru celú krytú ...

Tak hlási sa druhý účastník tohto pekelného duelu. Bol som vyprovokovaný Petrom k matchu v I-16. Pôvodne to mali byť hakle, ale to by sme sa asi dlho naťahovali Už teraz to začínam ľutovať, lebo je už asi vopred zrejmé, kto z tohto matchu vyjde ako osol

pozor pozor nevim kdo koho vyprovokoval jdu lepit