Diskusní fórum modelářů

Pred asi troma mesiacmi som začal stavbu tohto modelu s tým, že to bude pohodička. Ale nebola .
Stavbu som prerušil kvôli inému modelu (Mig-15) a teraz som sa k nej vrátil. Medzičasom som si zohnal pár doplnkov, takže úplne čistá krabička, ako som pôvodne chcel to už nebude. Sedačky a prístrojovky budú od CMK. Ostatné veci sú pôvodný model. Výsledkom by mala byť (ak sa mi zadarí ) mašina od Bielych Albatrosov s poradovým číslom 1 a trupovým 0112. Pilot Ivan Chvojka. Model by mal byť v pristávacej konfigurácii a mal by byť na stojane. Bude slúžiť ako ťažítko na pracovnom stole v robote .

ako pozerám,asi chceš dať pod krídla 350 l.bandy,len neviem,či ich v skutočnosti Biele albatrosy niekedy mali podvesené.Úplne bežne totiž lietali s malými 150 litrovými.Tieto 350 l.som videl iba na L-39ZA.

Nie, nechcem ich tam dať. Nepoznám objemy, ale tieto mi tam podľa žiadnej fotografie nepasujú. Boli v stavebnici a tak som ich v návale iniciatívy zlepil. Až potom som zistil, že sú mi nanič . Každopádne ďakujem za pripomienku .

Pokúšam sa vytvoriť niečo ako kokpit. Nezvykle aj s pilotom (ďakujem Michal), keďže model bude v pristávacej konfigurácii. Bol som lakomý utrácať peniaze za resinový 1. stupeň kompresora od CMK, tak som si urobil také malé samodomo .

to ja paradicka

Vypadá to moc pěkně,jen tak dál.Na to přistání jsem zvědav,dobrý nápad .Jen bych chtěl upozornit na skutečnost,že když v kabině sedí jen jeden pilot,je zadní sedačka taky bez zajišťovadel a má popruhy a přípojku dýchače zakryté plátěnou dečkou.Kdyby bylo nutné se katapultovat,tak aby mohly vyletět obě sedačky.

no tak to som trochu dosť po... . No už s tým nič nenarobím. Už je to pod prekrytom. A narobil som sa na ňom, než som ho nalepil, takže stŕhať ho nebudem. Ale zmiatla ma táto fotka. Človek sa stále učí...

PetrK píše:Kdyby bylo nutné se katapultovat,tak aby mohly vyletět obě sedačky.

A k čemu to? Aby i ta druhá sedačka na něco spadla? Ta snad spadne s tou mašinou tak jako tak.

no ked spadne sama na padaku tak sa z nej asi aj daco da pouzit ...

To lubos1364.
Chlape v klidu. Pokud je to na fotce, jako že je, tak se nic neděje. Máš to doložené fotografii. Mě jako sedačkáře tahle fotka hodně překvapila. Zítra to beru na skupinu a bude bouřlivá diskuze. Tím jsem si jsit:-)))).
Vůbec nevím co si o tom mám myslet. Když je zadní sedačka(popruhy) svázaná dečkou, klidně tam můžou být, ba dokonce musí být zajišťovadla. Ale vypravit s nimi mašinu na let. Hmmmm. To je dobrý. Na funkci katapultáže přední sedačky to vliv nemá. Podotýkám.
Zdenda.
Takže jen směle a v klidu dále ve stavbě. Máš to pěkný!!!!!

Pokud je pilot v sole, druhá sedačka v mašině zůstává.

Já to vím, mě jen zajímalo co z toho vyleze, když někdo takhle někomu do stavby "radí".

A mimochodem, není režim, kdy by žák mohl střílet instruktora. Tedy ze předu střílet zadní sedačku. Buď se střílí oba nezávisle, nebo může po katapultáži zadní sedačky jít i přední. Tyto způsoby se volí před letem a přepínač je po krytkou se dvěma šrouby v zadním kokpitu - nejde to za letu "přehodit".


A ještě mě napadlo jestli tohle neplatilo pro MS, si taky už nic nepamatuju

Aleš R. píše:A mimochodem, není režim, kdy by žák mohl střílet instruktora. Tedy ze předu střílet zadní sedačku. Buď se střílí oba nezávisle, nebo může po katapultáži zadní sedačky jít i přední. Tyto způsoby se volí před letem a přepínač je po krytkou se dvěma šrouby v zadním kokpitu - nejde to za letu "přehodit".


A ještě mě napadlo jestli tohle neplatilo pro MS, si taky už nic nepamatuju

Pokud se nepletu tak to bylo obráceně, kdy instruktor mohl "vystřelit" žáka. Ta volba je v zadním kokpitu.

Ale jinak zpět k modelu, ten vypadá fantasticky zatím. Ten model neni žádná procházka růžovou zahradou, naopak je to supr sado maso, ale člověk se u toho naučí věcí

Jarda_Hajecek píše:

Aleš R. píše:A mimochodem, není režim, kdy by žák mohl střílet instruktora. Tedy ze předu střílet zadní sedačku. Buď se střílí oba nezávisle, nebo může po katapultáži zadní sedačky jít i přední. Tyto způsoby se volí před letem a přepínač je po krytkou se dvěma šrouby v zadním kokpitu - nejde to za letu "přehodit".


A ještě mě napadlo jestli tohle neplatilo pro MS, si taky už nic nepamatuju

Pokud se nepletu tak to bylo obráceně, kdy instruktor mohl "vystřelit" žáka. Ta volba je v zadním kokpitu.

quote]

Poslední OT - vždyť to tak píšu