Diskusní fórum modelářů

Ahoj lidi, jsem tu nový, podělím se o svou rozdělanou práci, problém se mnou je ten, že vždy něco rozvrtám, pak dělám něco jiného a pak se mi k tomu blbě vrací jsem hlavně technikář, ale sem tam dám nějaký éro, nicméně jsem žádné nedodělal už hodně dlouho, tak bych mohl letos aspoň tohle dokončit, nemělo by to být až tak náročné, předloha je jednoduchá

základní příprava dílů, prorytí a onýtování trupu - celý model má takovou zvláštní krupici na plastu a některé detaily jsou docela nevýrazné, takže bylo nutno opravovat, mám k tomu nějakou dokumentaci a již si přesně nepamatuji dětaily, ale postupoval jsem dle ní, motor jsem řešit nechtělm ani netuším, jestli je nějaký k sehnání a jak náročně by bylo jeho usazení

doplnil jsem detailně, del dokumentace vše, co šlo dodělat, lepty, drátky, plastik

další foto z kokpitu

úprava sání/výdechu pod kokpitem

Porovnání palubky ze stavbenice a leptu Eduarda, rastr se snad srovná pod několika vrstvami laku, když aktuálně se pustím do nějakého éra, tak se snažím většinou polubku nechat z plastu (když má pěkné detaily), např. Edí Fw-190 1/48 mají krásné reliéfy, budíky odvrtám, desku ztenčím, podlepím budíky a postupuji jako s leptem sendvič na sebe se zadní deskou, přijde mi lepší než plochý lept a bohužel s rastrem, je s tím trochu práce, ale výsledek je lepší, tedy za mě. Ve stavebnici byl zaměřovač tragický, vyrobil jsem nový.

interiér, exteriér, klapky, otevření dvířek na boku za pilotem a doplnění žeber trupu - kdyby měl někdo nějaké lepší foto této partie, tak prosím sem s nimi, já nic extra nesehal, tak netuším, jestli je tam potřeba něco doplnit, jestli je tam prostor prázný a jen doplním táhla, nebo tam bylo něco dál uloženo, popřípadě, jestli byl vnitřek barven, nebo zůstral v barvě překližky, přední chladič pod motorem bylo nutno celý přepracovat

detaily přední části, trup vpředu pod motorem bylo nutno trochu nastavit, finální ladění rytí a nýtů plánuji až po slepení polovin trupu - jako vždy to ladím až po barvení interiéru

oddělil jsme také křidélka, opravil a připravil vše na zástavbu klapek

Parádne detaily.

podvoznkové nohy byly pořádný vořech, celá stavba byla křehká a nohy se ohýbaly, došlo na vyztužení a úpravy, dodělání detailů, nohy byly úplně holé a hladké, odfláknuté, středem je tažený drát, píst je z injekční jehly, aspoň se nemusí barvit

doladil jsem i podpěru a přiložil měřítko, zde jsem skončil, stačí jen doladit pár věcí a pustit se do barvení, tak snad během roku to dám,je to v pořadí

Pěkná práce

K tomu kastlíku, koukni se la-5fn jsou na to fotky a na výkresech to je myslim také. Nevěřím že by to bylo jiné.

Zatím teda špičková práce Budu určitě sledovat, LaGGů tu moc není a je to pěkný éro.