Diskusní fórum modelářů

Me 261 V2 Adolfine - Planet Models - BJ-CQ - 1942 Německo
Bude to můj první pokus o stavbu resinu.
.

Fotky předlohy:
.

Držím palce, to si rád pozriem.

1. Protáhnutí panelových linek.
1. Přilepení křídel k trupu za pomocí fixačních kolíku. I tak jsem měl mezi křídlem a trupem zespodu slušnou mezeru, kterou jsem opakovaně vylil sekundovým lepidlem.
2. Dva dny čekání.
3. Tmelení MRP Mr. Filler, který překvapivě dobře držel i na resinu.
4. Hromada broušení.
5. Focení.
6. Oprava rytí.
7. Zpět k bodu 3. a to si párkrát zopakuji.

F8F Bearcat přiložen kvůli měřítku velikosti...
.

Další posun. Zatím jen slepeno, bez tmelu a broušení.
.

Brutaaal
Určite budem stavbu sledovať,držím palce

Stavebnice má pochopitelně, s vyjímkou napojení křídel na trup, vše lepeno na tupo. Pomohl jsem si použitím fixačních kolíků ze špendlíků. Lehce doplním vybavení kokpitu a budu se modlit, abych moc nepokazil vaku překryt kabiny, mám na to dva pokusy. Panelové linky jsou jemně naryté, ale dobře viditelné a hned jsem je prohloubil.

P.S.: RS Models má sice panelové linky na svých modelech (např. P-38 a P-39) mnohem podrobnější, ale tak superjemné, že jsem u P-39 nebyl vůbec schopen v nich udržet rydlo ani jehlu a tak jsem hromadu nakoupených modelů této značky odložil na neurčito.

Tak už začíná válka nervů a trpělivosti s resinem, zatím jsem ještě v pohodě. První zkušební surf pochopitelně odhalil mnoho nerovností ve tmelení přechodů křídla a trupu, objevili se první bublinkové otvory a rytí také není ideální. Takže nadchází druhé kolo tmelení, rytí a surfu.
.

Moc pěkně ti to odsýpá. Resinů se není nutné bát, teda jen do té doby, než narazíš na nějakej fakt extra bublinkovatej . A tenhle tvůj navíc - aspoň jak se podle fotek zdá - docela hezky sedí.

Kokpit víceméně hotov. Stejně tam nebude prakticky nic vidět. Teď mě čeká pasování vacupřekrytu a pak hromada tmelení / broušení / rytí okolo kabiny a přechodu křídlo/trup.
.

Základní nástřik drobných exter, dílů.
.

Vlastní blbostí jsem si zničil vaku kabinku - kompletně jsem ji probrousil skr na skrz, když jsem zabrušoval tmelení okolo kabiny. Na tu druhou jsem byl již opatrnější. Předem jsem ji zevnitř po okraji podlepil plastovými proužky a fixoval ji. Více než 5x jsem celý model tmelil a přebrušoval a tento týden jsem si řekl "A dost!". Takže model připravuji na barvení. Bohužel v kabině mi zbyl nějaký drobný práškový bordel a když jsem měl delší dobu model vzhůru nohama, všechen se zevnitř přicucl na překryt kabiny.
.

Tmelní, tmelení...to mu konce nikdy není

Ja při tomto stádiu model odkládám do hloubky kitníku k uzrání. Tak za cca 6-8let ty chybky už nevídím a pokračuji....

Podla najnovsie najdenych dokumentov, nariadenie o zmene kamuflaznych odtienov na prototypoch z 24.4.1941 boli Me261 vo farbach RLM72/73/65 zdroj: (BA-MA RL 3/220) via Nigel Moore - Luftwaffe research group

to pufo: Děkuji za upozornění. Díky tomu bude mít zajímavou kamufláž. Jen na fotkách se mi zdá ta kamufláž horních ploch docela kontrastní, více než bych u RLM 72/73 čekal.
.