Spitfire letom svetom

[Michal Dub]

Týdenní update pro příznivce Spitfirů je tady. U obou níže zobrazených kousků mě čeká barvení a lepení kabinek vylepšené na Mk.22 obtiskama na rámování plus nějaký ten lehký drybrush. Barevný semafor na Mk.22 jsem prozatím nechal být v pořadí zelená-oranžová-červená. Izraelskou devítku jsem nefotil, protože jsem ji pouze vylepšil popiskama, přičemž jsem je podle návodu od Techmodu dával jen na spodní plochu křídla, což mi dává určitou logiku vzhledem ke vzhledu kamufláže na horních plochách (absence žlutých náběžek a sky pruhu).

1/144 Eduard: Spitfire Mk.IXe

1/72 Airfix: Spitfire Mk.22

[Recoil]

Veľmi pekné! Spolu im to pristane! Tá mikro mierka 1/144 by bola ešte viac podtrhnutá, keby boli na nej jemnučko zosvetlené odtiene. Ale to nie je kritika. Super.

[Michal Dub]

Já mám LETOS splněno - hlásím HOTOVÉ další dva kousky. Závodní Spitfire Mk.22 utrpěl novou acetátovou kabinku, protože původní plastová měla nevhodně umístěný vtok u čelního štítku a prostě mi nešel koukatelně odstranit až jsem si štítek zlomil. Alespoň jsem na rozdíl od XIX ovšem využil výfuky přímo ze stavebnice. Musím ještě zmínit takový divný tenký plast a nevýrazné rytí na spodní ploše křídla, dost jsem s tím bojoval. A samozřejmě chybu v umístěný trupové kokardy a perutního kódu způsobenou vlastní blbostí, respektive důvěřivostí výrobci.

Více foto nejmenšího kousku jsem dal do vlákna ke starší stavbě LS-6.

A přidávám foto rozestavěné izraelské devítky po olejové lázni.

1/144 Eduard: Spitfire Mk.IXe

1/72 Airfix: Spitfire Mk.22

1/72 Eduard: Spitfire Mk.IXe

[Michal Dub]

Haló haló, proč je tady Spitfirů tak málo aneb one man show pokračuje - izraelská devítka jde do finále.

1/72 Eduard: Spitfire Mk.IXe

[JimiX]

A tak volám jako hrom, ať je Spitů milión
Michale, super práce a velká jízda
Můj Spit pořád čeká ve frontě na lakovnu/surfajcovnu...
Predbehli ho nějaký prapodivnoplány a cosi, co ani nemá křídla, jen malilinkatej kanónek

[Petr Lang]

A tak volám jako hrom, ať je Spitů milión

A ze sluchátka se ozvalo "No prosím, jak je libo..." A Mach zíral, Šebestová zírala, Jonatán zíral...

Konečně jsem se dostal k pokračování na Spitu Mk.I - 1/48 Tamiya. Zatím jen nějaké přetmelení a drobnosti.
Fotky sem přidám zítra.

[Michal Dub]

Moje lakovna naštěstí jede a nezastavila mě ani převrácená lahvička AK Medium Sea Grey v klíně. Jugoslávské znaky jsou z konverzní sady AMLA 72061 obsahující dvě nádrže (vcelku slušné), kryty kanónů (nepoužitelné) a obtisky (hvězdy se dolepují zvlášť). Kamuflážní pole jsem ovšem dal podle návodu Eduardu na izraelskou bílou 26 s opravou DG pole na pravé straně čumáku a tradičně chybějícího DG pole u kořene odtokové hrany pravého křídla. Dravec se Spitfirem v pařátech je od Eduardu z NSV, chvíli jsem s jeho aplikací váhal, ale Dani Shapira si ho prý na SL632 namaloval ještě před přeletem Kunovice-Podgorica. Teď nechám chvíli pracovat vodičky a zítra možná zase odlet do lakovny.

1/72 a 1/144 Eduard: Spitfire Mk.IXe

[Tonny]

a budou nádržě?

Přílohy

[Tonny]

Přílohy

normal_Velveta_1,Podgorica_Spitfire_Borise_seniora,_zadržen_v_Řecku (1).jpg (8.22 KiB) Zobrazeno 2567 krát

[Petr Lang]

Přidávám tedy pár fotek, v jakém stavu je aktuálně moje stavba Spitu Mk.I od Tamiye ve čtvrtce. Kromě usazení přední a zadní části překrytu (+ zamaskování a nástřik interiér. barvami) došlo i na nutné přetmelení několika míst, dané buď technologicky výrobcem (kryt motoru, kryt nádrže, spodní zadní část trupu, konce VOP, průchodky pro boční antény) a taky mojí nešikovností (napojení koncových oblouků křídla, hřbet trupu za kabinou, napojení křídla pod trupem ...).
Co bych u celkem nového modelu od Tamky (2018) úplně nečekal, bylo ne moc dobře provedené napojení přední části motor. krytu na zbylou část. V daném místě, místo plynulého přechodu byla propadlina. Možná jsem tomu nějak napomohl při lepení trupu, i když nevím jak. Ale co se týká tmelení, byla to celkem prkotina, jen jsem napoprvé zatmelil jen to rytí, které tam nemělo být a až teprve potom si toho všiml a tmelil znova a ve větším množství. Ale píšu to proto, že mě to spíš překvapilo v porovnání s tím, jak jim perfektně pasovaly celé boční panely u kabiny, které se tam dávají v závislosti otevření dvířek a překrytu - tam ani není poznat na šíři rytí, že to tam je vsazeno.

1/48 Tamiya: Spitfire Mk.I - N3200 QV

1/48 Tamiya: Spitfire Mk.I - N3200 QV

Podvozkové nohy: tady konstruktéři přišli s novinkou - obě podvozkové nohy tvoří jeden díl, uložený v klikatém kanálu pod sáním vzduchu, zakrytý kryty. To je dobré řešení v tom, že tu není prostor udělat chybu v geometrii podvozku, ale z hlediska barvení a manipulace s modelem to až taková výhra není. Prvně jsem zvažoval, že podvozkové nohy, přívod vzduchu k motoru a ty kryty budu barvit zvlášť a dolepím nakonec, ale vymaskování všech dosedacích ploch krytů, aby se tam nedostal surf a barva (protože jinak by to už přesně nesedlo) by byl ještě větší opruz - tudíž to udělám podle návodu.

Na fotce jsou všechny zmíněné díly zatím jen položeny na sucho:

1/48 Tamiya: Spitfire Mk.I - N3200 QV

[Michal Dub]

To Tonny: Když vydržíš, tak i nádrže budou, jsou v té AML konverzi.

[Michal Dub]

Moji lakovnu aktuálně brzdí Covid, se kterým nemůžu inhalovat výpary při stříkání - vyzkoušel jsem to a opravdu se to nedá, kašel nabere na obrátkách. Oba Spity jsem tedy pouze vykoupal v olejové lázni plus na tom menším přilepil pár drobností. Stejně jako na izraelské devítce jsem na jugoslávskou přeletovou devítku dal popisky jen na spodní plochu křídla.

1/72 a 1/144 Eduard: Spitfire Mk.IXe

[JimiX]

Pleťové oleje jim seknou

[Michal Dub]

Hlásím po finálním matném laku a lehkém omatlání drybrushem HOTOVÉ další dva kousky. Izraelská devítka dokončena za využití obtisků Techmod 72122, které jsou nezbytné pro opravdu velké hvězdy na křídlech a bonusem navíc jsou obtisky na egyptskou devítku, kterou původně chtěl stavět myslím JimiX? Více foto nejmenšího kousku jsem dal do vlákna ke starší stavbě LS-6 a DU-W

Abyste si nemysleli, že všechno jen hladce odsýpá, tak na jugoslávské devítce se mi povedlo nepřilepit pravou podvozkovou nohu sekunďákem na poprvé úplně přesně, takže jsem ji musel debonderem trhat a umístit znovu a lépe. Přitom se mi samozřejmě povedl zásah debonderem na spodní ploše křídla plus jsem si sáhl na čumák, který nevím jak měl živý povrch a úplně jsem si rozmatlal DG pole včetně vrstvy pod ním. Navíc se mi při nástřiku štítku dostala někdy barva barva interiéru pod něj, takže jsem ho trhal a leštil. Když se daří, tak se daří.

1/72 a 1/144 Eduard: Spitfire Mk.IXe

[Otto Oťák Flégr]

Jsem rád, že to tady stále žije, zejména díky Michalovi Dubovi.
Asi před dvěma týdny jsem dokončil tyto Spitfire. Fotky nafotím na denním světle, až klimatické podmínky dovolí.
Velké díky patří Radkovi alias JimiX za obtisky Australana, jinak by nevznikl.

Přílohy