Diskusní fórum modelářů

Broušení a dolaďování spojů neustává... dal jsem se do podvozku a překrytu kabiny a ostatní drobotě...

: Tvarově to byl fakt pěknej stroj.

: Nahradil jsem plochý lepty trubičkou...

: ... a když už jsem je měl v ruce, tak i něco na podvozku.

: Příprava na máčení v koši... vlastně v laku Future.

: Lázeň.

: Sušící silo.

Hanzi, dobře ty =D>

Tak jsem do toho už opravdu říznul. Na téhle stavebnici je krásně vidět pokrok, kterým Eduard prošel mezi 110 a 109.
Tady je potřeba opravdu začistit každý díleček od dělicí roviny. Už chápu, že si některé Hansp raději udělá rovnou nové.

Tak konečně Vláďo. ;-I

Další rozjetá stavba. Šéf se někde fláká na Havaji, není po něm ni vidu ni slechu.

, tak mi tady aspoň nebude smutno.

Jirko, napiš mi tam ještě please dvě D-3:
1/ GP+CM, NJG1, 1942, St.Trond - se Spanner Anlage
2/ D+IN, NJG3, 1942 - Fw. Hans Meisner
a jedno F-2: 13.(Z)/JG 5, Kemijärvi, zima 1942/ 1943
Díky

Jen krátce telegraficky, páč to není nic zajímavýho... Přilepil jsem křídlo, VOP a SOP. Nechám to řádně proschnout a pak opět vytmelím Milliputem.

Dobře jedeš =D>

No sláva, že sem se dokopal k fotkám. Ocasní plochy mám zatím hotový. Uvidíme, co ukáže základní nástřik surfem ale zatím su s výsledkem spokojený. Je to furt lepší, jak původní provedení. Ty strnulý nerozhýbaný rovný kormidla mi vadí. Tohle dycky vynikne, i když se to 2x moc nepodaří.

Jester píše:Radime, díky, ale nechci
Sesle pro pilota potřebuje trochu ubrat na stěnách a výřez pro pásy taky úplně nesedí. To sedačka pro radistu je pěkně vypletená. Jen budu muset asi hodně ubrat na bocích kokpitu, aby se vešla.

jak se tak dívám - seš si jistej, že víš, co budeš stavět ??? :grin:

TomCZ píše:Jirko, napiš mi tam ještě please dvě D-3:
1/ GP+CM, NJG1, 1942, St.Trond - se Spanner Anlage
2/ D+IN, NJG3, 1942 - Fw. Hans Meisner
a jedno F-2: 13.(Z)/JG 5, Kemijärvi, zima 1942/ 1943
Díky

du na tebe - ale aby ses pustil do stavby - nebudu ve svým Werku trpět žadný ulejváky ! :-D

Když jsem kdysi stavěl Déčko, tak jsem z fotek vyšpekuloval, že tyhle hejblátka (nahoře i dole) měly až Éčka. Dole ty dlouhý ke trimům, co sis s nima pohrál, ty ano, mají je všechny verze.

JiříVránek píše:
TomCZ píše:Jirko, napiš mi tam ještě please dvě D-3:
1/ GP+CM, NJG1, 1942, St.Trond - se Spanner Anlage
2/ D+IN, NJG3, 1942 - Fw. Hans Meisner
a jedno F-2: 13.(Z)/JG 5, Kemijärvi, zima 1942/ 1943
Díky

du na tebe - ale aby ses pustil do stavby - nebudu ve svým Werku trpět žadný ulejváky !

Bez obav pane písař

Ty jo - dobrý ;-I

A to je v rámci Werku, nebo si to začal stavět už dřív ?

Karel Pilát píše:Když jsem kdysi stavěl Déčko, tak jsem z fotek vyšpekuloval, že tyhle hejblátka (nahoře i dole) měly až Éčka. Dole ty dlouhý ke trimům, co sis s nima pohrál, ty ano, mají je všechny verze.

Děkuju za postřehy. Je fakt, že sem se nad tím nepozastavil. Jak dojedu za pár dní dom, tak to uriznu.

JiříVránek píše:Ty jo - dobrý

A to je v rámci Werku, nebo si to začal stavět už dřív ?

Nene, před werkem byly dva jiné.

Kluci, ukažte nějaký postupy.

Na mým stole se furt tmelí, brousí a dolaďuje. Masky Omask jsou precizní a přesný. Ze všech těch desítek čtverečků a trojúhelníčků jsem jen
dva kousky musel trochu seříznout skalpelem, jinak vše ostatní OK. Jak jsem se dozvěděl, nové aršíky jsou již delší dobu opraveny...
Křidélka jsem nemaskoval a nechal je originál, abych viděl rozdíl.
Pár drobností k podvozku a vrtulím je v surfu. Kabina v RLM 66 a anténní sloupek s obligátním očkem pro lanko.