Goodyear F2G-2, 1/72, SH

[Martin F]

Tak jsem se pustil do Corsaira se čtyřhvězdicovým motorem.

Jako základ jsem vzal stavebnici od Special HObby, ale křídlo, komplet podvozkové nohy s kryty a VOP jsou od Tamiye, k tomu lepty na tamiyácký F4U-1 (podvozkové šachty) a revellí F4U-4 (kokpit). Kola asi vezmu od Brassinu...

Motor - reduktor je původní SH s detaily od Brassinu, hvězdy jsou na půlku sbroušené původní 14válce na fokouše. Ale bude na něj vidět jen zepředu, žádné otevírání motorového krytu, tak to moc nehrotím...

Cílem je stroj od CASU-1 létající v srpnu 1946 v Kaneohe, TH…tedy cca jedna ze dvou mašin, které skutečně sloužily u amerických ozbrojených sil....

Zatím mám motor, do křídla se mi podařilo vpravit odlévané vstupy vzduchu ke chladičům, pozvolna dělám na kokpitu (musí se zužovat, lepty pro Revell jsou širší než trup od SH).

No...docela nářez jsem zvědavý, jestli se mi to vůbec podaří dokončit.

Přílohy

[Markus]

To je vsetko zle na povodnom modely ???

[Martin F]

motor je úplně špatně se špatným počtem válců (2x9 místo 4x7). akorát přední část reduktoru je OK s tím, že se musí doplnit sedmero magnet a jeden bazmek na nastavování úhlu náběhu vrtulových listů (ten jsem vzal z Brassin motoru na F6F Hellcat).

kokpit je lepší z barvených leptů

křídlo SH je lehce upraveným klonem výlisků od Tamiye a mně připadá lepší použít původní Tamiyu, která má ostřejší detaily...i za cenu broušení a tmelení okolo vstupů vzduchu a dopasování k trupu. Navíc SH nahradilo původní tamijácké podvozkové šachty odlitky, které se mi moc nelíbí....prostě původní plast je pro mě osobně lepším řešením. Zároveň křídlo SH nemá nijak řešené výfuky a s nimi spojené prolisy na spodku trupu.

podvozek - když použiješ originál Tamiyu, tak díly nemusíš dolovat z hromady zástřiků a také detaily jsou ostřejší

ze stavebnice SH tedy používám trup, vrtuli, překryt kabiny, reduktor motoru a vstupy vzduchu v kořeni křídla...

[Mischio]

to máš asi původní ,,první" serii. Potom motor opravili. Napiš claims@specialhobby.eu,měli by ti poslat nový pury.

[Martin F]

nevěděl jsem, že mají náhradu...každopádně jsem si motor už vyrobil sám, ale díky za info.

[Martin F]

Drobný weekendový posun ve stavbě.

- do kokpitu se mi podařilo dostat leptanou palubku a spodní část sedačky s pásy.
- na motoru už jen dobarvím detaily na reduktoru.

Přílohy

[Martin F]

Další malý posun - skoro hotový kokpit a druhý pokus o motor.

Přílohy

[Martin F]

Dopasováno tamiyácké křídlo a VOP...bude následovat další kolo tmelení a broušení...

Přílohy

[YETTY]

Pěkný,ale je to nějakej nekonečnej boj.(broušení -tmelení)

[Martin F]

Ono by to jinýmu šlo rychleji, ale já se tomu věnuju jen o víkendu. Tmelím Miliputem, ten chce den na vytvrdnutí, což taky žere čas. Teď navíc jedou Tour de France, takže času je ještě mýň.

[Martin F]

tak, a je to v surfu. Teď budeme střýkat….

Přílohy

[Otto Oťák Flégr]

Pěkně to vypadá. Držím palce. Snad se brzy dočkáme hotového modelu.

[Martin F]

snad jo...modrá je dobrá...

Přílohy