Tak po delší době zas nějaký postup. Největší boj byl s Edím pitem a originál trupem. Pit je totiž v mém případě o cca 2mm delší, což při precizním lícování Tamky je, přiznejme si, poněkud problém. Nejen na samotnou délku, hlavně se posunutím dopředu dostane kryt palubky částečně pod plášť trupu, kvůli čemu tam pak nejde štítek. Takže brousit, snižovat a lícovat...no znáte to
Nicméně tam je (palubka je zatím bokem, abych jí nezahubil...)
Vrhl sem se na centroplán a udělal podvozkové šachty - nějaká plechařina a nad svíčkou starý dobrý hadice vytažený z rámečku...
Musím se uklidnit na něčem normálním než se pustím do motoru.