Hawker Hurricane Mk. I, J. František, Arma Hobby,1/72 HOTOVO

[Petr Komínek]

Pustil jsem se do novinky od Arma Hobby. První dojmy: Hlavní díly pasují excelentně, mají pěkné rytí, hezký povrch. Najdou se na nich však drobné propadlinky - dvířka kabiny, kryt motoru a horní strana VOP. Drobné díly mají znatelnou dělící rovinu, někde je i posunutá - blbě se to začišťuje. Usazovací kolíky na drobných dílech nezapadají do dírek - např. trubková konstrukce do polovin trupu, díly podvozkové šachty taktéž nejdou sesadit. Dírky je třeba zvětšit nebo kolíky ostrouhat. Návod nabádá k vlepení podvozkových noh do šachty před slepením křídla. Tento krok bude lepší nechat na závěr stavby, půjdou tam vlepit i při zkompletovaném křídle.

Naposledy upravil Petr Komínek dne 24 pro 2018, 04:25, celkově upraveno 1

[Olda Homola]

zajímavé,
díky - budu průběžně monitorovat.

[Petr Komínek]

Kokpit a podvozková šachta jsou nabarvené. Zavřel jsem trup, slepil křídlo a celé to zkompletoval. Nové poznatky: Lepty, kromě toho v podvozkové šachtě, jsou spíše zdržováním stavby než přínosem. Nic z nich není vidět, stačilo by doplnit pásy od Eduardu. Trošku oříšek je kompletace kokpitu a zavření trupu. Přepážka za sedačkou, přístrojová deska a trubková konstrukce se jeví poněkud širší. V místě kontaktu přístrojové desky s polovinami trupu je třeba odstranit barvu a trošku zaškrábat plast v obou polovinách. Příčná trubka trubkové konstrukce se musí trošku zkrátit. U přepážky za sedačkou je třeba také oškrábat barvu na polovinách trupu a pak vynaložit trochu síly při zavírání trupu. Takže hodně zkoušet na sucho než to všechno sedne. Výrobce asi nepočítal absolutně z žádnými vůlemi, protože věřím, že pokud by se kokpit nebarvil, tak by to šlo zavřít vcelku dobře. Po překonání těchto obtíží je už stavba bezproblémová.

[Michal Vyparina]

Díky za fotoreport s psaným textem.

[Houmr_9]

Pěkně to vypadá... jen ty kokpitové trubky mi přijdou na můj vkus až příliš silné... nicméně až to budu mít v pařátě, předělávat to zřejmě nebudu.

[Jirkun]

A jak teď dostaneš ty podvozkové nohy (hydraulický válec nalepený na přední stěnu šachty) pod žebra posice 23 a 24 ?

[Jan Pavlik]

Petře vždyť ty už to máš skoro hotové....díky za fotoreport a info o stavbě.
Podvozkové nohy...to bude stejné jako u Airfixu, kde je to vyřešené úplně stejně, dával jsem je také až na konec, jen se musí provlíknout, usadit a pak zalepit.

[Petr Komínek]

A jak teď dostaneš ty podvozkové nohy (hydraulický válec nalepený na přední stěnu šachty) pod žebra posice 23 a 24 ?

Podvlíknout a zalepit, jak píše Honza Pavlík. Kdyby to nešlo, tak bych je nalepil podle návodu před kompletací křídla. Před slepením křídla jsem to vyzkoušel a půjde to.

[Samosseto]

Pěkná práce, sleduji

[Jirkun]

A jak teď dostaneš ty podvozkové nohy (hydraulický válec nalepený na přední stěnu šachty) pod žebra posice 23 a 24 ?

Podvlíknout a zalepit, jak píše Honza Pavlík. Kdyby to nešlo, tak bych je nalepil podle návodu před kompletací křídla. Před slepením křídla jsem to vyzkoušel a půjde to.

Tak to je skvělé, díky za odpověď.

[petr mikloš]

Tak ty podvozkové šachty vypadají moc pěkně. Tak ať se daří.

[Olda Homola]

pěkná práce
díky za info.

[Petr Komínek]

Hurricane je v surfu. Rozhodl jsem se postavit ho se zavřenou kabinou, protože čiré díly jsou dost silné a otevřený překryt by nevypadal moc dobře. Pěkným detailem je to, že v rámečku s čirými díly jsou poziční světla s připravenou dírkou na kapku červené nebo zelené barvy. Vypadá to hezky. Po peripetiích s kokpitem už stavba probíhala v pořádku.

[Jan Pavlik]

Tak ten se fakt povedl...pěkná stavebnice.

[Michal Vyparina]

Pěkně jedeš. Asi si Huriccane pořídím.