Diskusní fórum modelářů

Jednoznačně J nebo L podle pancíře. Ty pásy nejsou jinak, jsou jenom odhozený bokem přes hrazdu aby si je pilot nepřisedl na sedačce a na sedačce je opřenej padák.

Martin Novák píše:Jednoznačně J nebo L podle pancíře. Ty pásy nejsou jinak, jsou jenom odhozený bokem přes hrazdu aby si je pilot nepřisedl na sedačce a na sedačce je opřenej padák.

Elementární milý Watsone, jak jsi to řekl tak teď to vidím taky, mám obavy, že pokud dám v Eduardí limitce ty pásy přes tu hrazdu, tak budou krátké...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Tak jsem nadšeně spáchal kokpit a zkusil jej poskládal... abych následně zjistil, že nezavřu trup...




při broušení se rozpadl na prvosoučástky (to jsem radši nefotil) takže dobrousit a znova... rad aspoň opravím kiksy a zašpiním...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Takhle ten pit vypadá dobře.

Tak teď vypadá takhle... ještě až toproschne přijde trocha hrubé síly na tu přední hranu kokpitu... vše moje nedůslednost






Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

pěkný

zdravim, robi niekto acetatovu kabinu na Lightninga v 32jke, alebo ju niekto bude doma robit? urcite by som jednu vzal...

Co třeba tahle fotka? To jsou všechny ty popruhy jen od padáku? V tom případě tam pásy vůbec nejsou?

Alfe! Ty se snažíš dostat mě do nějaký schízy nebo co Vážně by mě zajímalo, co je to za verzi nebo výrobní blok. Mám fotky a týká se to několika set kusů verzí J-5 a F5B kdy letouny měly starší typ čelního štítku a už nový typ zadní části kabiny. Tzn. rám uprostřed prosklení, nový typ hrazdy sedačky nová pancéřová deska. Tady je to naopak. Nový typ čelního štítku, nový typ hrazdy ale starý typ pancíře a taky krabice na mapy za pravým ramenem jako u staršich strojů. A k pásům. Nejdříve takhle. Hrazda sedačky byla upevněná ve 4 bodech. 2x k podlaze a 2x Z vzpěrou k horní pásnici nosníku. Pancéřová deska staršího typu byla upevněna 2x dole v rozích přes silentbloky k nosníku a 1x ve vrcholu šikmou vzpěrou do zadní části kabiny. Novější typ byl upevněn 2x k nosníku a 2x k hrazdě sedačky. Způsobilo to náklon desky dopředu takže ani nebyl prostor pro polstrovanou opěrku. Mezi spojovacími místy hrazdy a desky běžely pásy. Na tvojí fotce je starší typ desky ergo kladívko není žádné spojení mezi deskou a hrazdou. S jistotou můžeme předpokládat, že pásy ukotvené v zadní spodní části sedačky jsou sesmeknuté z hrazdy bokem buď až na podlahu nebo visí přes Z vzpěru. Podívej se na poslední fotky zde na straně 11.

Celý topic jsem si pročetl a právě proto mě ta fotka zaujala- že snad jako opravdu byly mašiny co to mají podle edího návodu . Dorazil jsem tento týden Mc-202 a už pár dní se hrabu v kitníku a nejsem schopný si z asi 25 modelů nic vybrat. Do pracek mi padla i edí limitka "Pacific Lightnings", tak se trochu rozkoukávám. Má to být P-38L. Díval jsem se na barvy šachet, dveří, atd. a vidím že je v tom strašný hokej . Uvidím jestli bleska zase nestrčím zpátky do kitníku. Není nad dobře uležený model .

Kdepak, jdi do něj! Blesků není nikdy dost. Navíc až to vydá Tamka nebo Edíci už se ti do toho nebude chtít vůbec. Ten základ od Academy je už za zenitem.
Hecuju ale sám čekám na lepší základ ve dvaasedmě. V ACA 1/72 jsou pro mě 4 slovy čtyři díly se kterými nemám problém Ale snad se blýská na lepší časy

Tak jsem konečně popojel dál než k broušení, tmelení, broušení a zase tmelení.

První životní pokus o piškvorky... nejdříve celý spodek Neutral Grey (GSI C013), pak přidána Light Gull Grey (GSI C011) na zesvětlení... ředěno Levellingem. Teď musím počkat až vychladne kompresor a pak to sjednotím zředěnou C013.






Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Paráda!!!

Odesláno z mého SM-G973F pomocí Tapatalk

alf píše:Co třeba tahle fotka? To jsou všechny ty popruhy jen od padáku? V tom případě tam pásy vůbec nejsou?

...a v těch popruzích sedí Wallter F. Duke, který padl 6. června 1944 při pátrání po sestřeleném kolegovi. Byl sestřelem v souboji s přesilou japonských stíhačů a dle japonských záznamů před tím sestřelil 3 z nich... když už se ta fotka použila, tak si myslím, že ze slušnosti si Duke zaslouží aspoň malou zmínku.

viz.: https://www.pacificwrecks.com/aircraft/ ... 67626.html