Diskusní fórum modelářů

Robi píše:Pekne si nám to tu pred očami roztočil. Len tak ďalej!

To vieš, nočná je dĺĺĺĺĺĺháááá

Vypadá to pěkně, jen co je pravda.

Tak po "dlhšom" čase zase sem pridávam niečo...
Samozrejme aj medzitým, som čo-to na hawkovi spravil (výstupky nad krytom guľometov, kryty ústia guľometov a takéto drobnosti), len som nemal chuť fotiť.
Dnes som doma nastriekal "interiér" (žiaľ toto už v práci nemôžem). Neviem či správne, ale rozhodol som sa, že kokpit nastriekam základovou zelenou a podvozkové šachty budem tou "špinavou" žltou.
Ešte sedačku doplním pásmi vlastnej výroby z cigaretového papiera, alebo z pliešku z čajovej sviečky a potom to zavriem.

!!!!!

Bocán píše:Tak po "dlhšom" čase zase sem pridávam niečo...
Samozrejme aj medzitým, som čo-to na hawkovi spravil (výstupky nad krytom guľometov, kryty ústia guľometov a takéto drobnosti), len som nemal chuť fotiť.
Dnes som doma nastriekal "interiér" (žiaľ toto už v práci nemôžem). Neviem či správne, ale rozhodol som sa, že kokpit nastriekam základovou zelenou a podvozkové šachty budem tou "špinavou" žltou.
Ešte sedačku doplním pásmi vlastnej výroby z cigaretového papiera, alebo z pliešku z čajovej sviečky a potom to zavriem.

Interiér by měl být interiérovou zelenou, nikoliv základní zelenou. Podvozkové šachty jsi určil správně. Nějaký odstín špinavé žluté.

ak mam moje info spravne,tak ten interier je autentickou US interior green od modelmasteru tak potom neviem....mne sa zda celkom v pohode..a mimo to zavreta kabina vsetko riesi

Tahle stavba se mi moc líbí, jenom by mě zajímalo, jak budeš řešit překryt kabiny. čelní štítek má totiž úplně mimo tvar (je do oblouku místo hranatý) a byla by škoda zkazit si takovou práci nesmyslným detailem .Budeš tam dávat překryt ze Směru nebo tu budeš řešit nějak jinak?

Nechcem Ti veľmi oponovať, ale podľa fotky, ktorú prikladám, to vyzerá tak, že verzie Hawku, ktoré používali Francúzi mali obyčajný - zaoblený čelný štítok. Písalo sa o tom aj v jednej z diskusií na nymbecu. Výsledkom bolo konštatovanie, že hranatý čelný štítok mali až Hawky používané v RAF.
Naviac som podľa fotiek interiéru zistil, že aj tie všade kreslené rámy v čelnom štítku sú vlastne len z vnútra montované výstuhy - sklo štítku je neprerušené, vcelku.

Tak,tak.Hranatý štítek měly až stroje u RAF.

A ešte mi napadlo:

benediktv píše:Budeš tam dávat překryt ze Směru nebo tu budeš řešit nějak jinak?

Keby bol treba fakt ten hranatý štítok, tak by som si s tým prekrytom zo Směru moc nepomohol, je tiež oblý a má naznačené aj tie neexistujúce rámy.

Aha, tak to jsem netušil, takže díky.. Od jaké verze P-40 měli hranaté překryty? Já totiž chci z toho P-40B udělat ruskou mašinu (bílá 58) a teď teda nevím, jaký štítek by na ní měl být.. Na některých fotkách totiž není ten tvar dobře idět a ty vnitřní výztuhy matou. Díky za info

Pokiaľ dobre viem, tak P-40B a C (Tomahawk II) mali ešte rovnaký - oblý štítok, ako P-36.
Hranatý štítok zaviedli až od P-40D (Kittyhawk I).

Na těchto stránkách možná něco použiješ.

http://ambiorix.spymac.com/Images/Curti ... index.html

Vďaka, ale tie stránky mám preštudované. Nebudem sa však púšťať do neakých prílišných detailov, veď je to len Hobby Boss a bude z toho len vitrínkový model. Stačí, že som to prekopal z toho Tomahawku (teda skoro prekopal - ešte nie je koniec).

Momentálne mám prestávku - musím súrne dokončiť jednu prekladateľskú zákazku, a potom budem v stavbe pokračovať.

Tak zákazka je hotová (+ ďalšia, ktorú som medzitým dostal), takže som trošku pokročil.
Na nočnej šichte som doplnil kokpit o minimum veci, co je vidieť cez prekryt, nalepil som prekryt kabíny a z krepovej pásky pre maliarov som urobil naskovanie.
Keď som sa dnes doobeda zobudil, tak som naštartoval kompresor a prestriekal som rámovanie kabíny základnou zelenou.