Diskusní fórum modelářů

Inu, pozoruju tu dění, a tak taky něco přidám.

Ar-65 je ze stavebnice RS Models, je tam několik chytáků (třeba na výškovkách - nesedí osově proti sobě), ale jinak se staví docela dobře.

Předem se omlouvám za kvalitu fotek, většina jich byla dělaná bez stativu a za umělého osvětlení. Ty poslední už jsou snad lepší.

A jak je vidět - je už krátce před dokončením, ale když jsem rozfotil stavbu, tak to sem hodím... tak mě pak nebijte

Vybavení kokpitu. Na modelu jsem pracoval dost pomalu, a v kokpitu jsem řešil problém - bylo tam vidět moc dobře na to, že bylo vidět skrz. Krom toho, vodorovný řez trupem v místě podlahy je lichoběžníkového průřezu, podlaha obdélníkového, a není, kde by držela. Výškové umístění podlahy určují toliko lepty boční konstrukce.

Pokračování vnitřku.

Tá patina ma náhodou zaujala,takisto aj stavba.Opotrebenie sa mi zdá pravda trošku silné na to ,že je to kokpit lietadla...ale ktovie ,ako mohol kokpit v skutočnosti oprýskať...Som zvedavý na pokračovanie ,držím palce!

Dík
Další fotky sem hodím až asi v pátek, protože teď jsem na koleji a fotky mám doma...
Jinak, co se týče patiny - kokpity většinou přepatinuju, abych to nedělal úplně zbytečně...

...tak mysli na mňa,som zvedavý na progres.Bol by som nerád,keby tvoj chlievik zapadol prachom .

Tak jsem tu zas
Radši jsem nic nesliboval, znám se, jsem pěkná skleróza...
Ta fotka preshadingu je špatná, ale lepší jsem tenkrát neudělal (a do počítače jsem to stáhnul až později), na foťáku mi to tak hrozný nepřišlo. Je to taky první práce s Fengdou (to předtím je dělaný Aerografem, na ten jsem si taky nemoh stěžovat - měl jsem asi štěstí na dobrej kus).

Model je pekný - s výnimkou toho maskovania portov ... Kazdá páska ide iným smerom ...
Skús to vymaskovať poriadne - tak, aby pásky boli rovnobežné. Ani porty sa neprišívali iba tak, od buka do buka ...
Výsledok bude minimálne o 100% lepší !

Dík za kritiku, ale pravda je taková, že třetí den maskování už mi bylo skoro všechno jedno Byly to moje první porty (a na nějakou dobu snad poslední), a po tomhle mi proškrabané povrchy (které jsem až doteď udělal) ani maskování akrobatů, ba ani některý modely "sdělano v SSSR" nepřijdou zas až tak těžký...

Dlouho jsem nic nepřidal, neb mě zchvátila choroba.
Letadlo už je hotový, dneska sem dám poslední obrázky ze stavby.
Když jsem to tak znova čet, ještě malý doplnění - moje odpověď Hansimu neobsahovala důležitou poznámku - když jsem fotky poslal, tak už na křídle byly znaky (já jsem strašně línej stahovat to z foťáku do počítače), proto to nešlo opravit. Jinak bych to zkusil

Ještě chci za část podkladů poděkovat Honzovi Matějnému. Dík!

Tak, už je nějakej čas hotovo, ale konečně jsem to stáhnul a trošku ty fotky zmenšil. Stavba celkově byla vcelku pohodová (až na problémy, který už jsem popsal), zbarvení vcelku efektní. Oproti další variantě - německému Aradu - docela svítí ten pruh a erb cara Borise III. (za jehož osobní peníze byly Arada koupený). Tahle podoba je přibližně z roku 1938 (akorát co pramen, to jiná rekonstrukce vzhledu vrtule).

A taky chci poděkovat taťkovi, za zhotovení přípravku pro lepení horního křídla. Jinak bych u toho asi zahynul Dík!

Parádní modýlek .

Díky, Davide!