Tovární výroba v Dessau aneb hromadná stavba Ju 88 - 388

[Otto Oťák Flégr]

Zdravím kolegy z Dessau,
Wildcata mám hotového, teď jsem načnul tohle(G1). Kokpit jsem měl rozdělaný z dřívějška, tak jen doplním nějaké detaily. Stříknuto lesklým lakem, fotky na prd, moc kontrastní než v reálu.

Přílohy

[petr21]

Tak tě tu vítám. Větší kontrast u kokpitu není úplně na škodu. Aspoň je tam něco vidět. Stavebnici od gawy v 1:72 neznám ale jsi si jistý sestavou kokpitu? V pravé části podlahy kokpitu máš uložení zbraní v čumáku které používali verze C a R. G používali zbraně uložené ve vaně pod pumovnicí někdy v kombinaci se Schräge Musik.

Já dnes donýtoval trup G-6 a usadil pásy na sedačky. Zítra chci pokročit v kokpitu. Možná se mi podaří ho i zavřít. Pak přilepím křídla, výškovky a směrovku a můžu začít barvit.

[JiříVránek]

jak je to všechno prťavý !!! ale jo - si tu vlaštovka mezi vránama - držím palce a přeju pevnou ruku !

Jinak já pošlu fotky až bude co vidět . epoxidy zatuhly ale dnes se tomu věnovat nebudu - nechám to na zítra - času bude haba kůůůk

[Otto Oťák Flégr]

[quote="petr21"]Tak tě tu vítám. Větší kontrast u kokpitu není úplně na škodu. Aspoň je tam něco vidět. Stavebnici od gawy v 1:72 neznám ale jsi si jistý sestavou kokpitu? V pravé části podlahy kokpitu máš uložení zbraní v čumáku které používali verze C a R. G používali zbraně uložené ve vaně pod pumovnicí někdy v kombinaci se Schräge Musik.

Zdravím, díky za postřeh. Abych pravdu řekl, ,,88" nemám nastudovaný. Gawa to má takhle v návodu, tak nevím. Klidně to odstraním, kvůli autentičnosti. Ve finále to možná ani moc vidět nebude. Pokračovat ve stavbě budu až po Vánocích.

[petr21]

Z toho si nic nedělej. Já je mám asi nastudovaný až moc a občas to dost brzdí práci. Povedlo se mi na gawu najít návod na R-2 a G-6 a mají díly kokpitu totožné. Díly W 2, W 3 a W 5 by se u G-1 a G-6 používat neměli. Na stranách 45 a 46 Dlouhán dával fotky na G-1.

Já si dnes přidal trochu práce s odvodem prázdných nábojnic MG-131. Ve stavebnici je pevný a nevím, jak by se mi ho povedlo umístit přesně na otvor v podlaze který budu muset znovu vytvořit. Nový rukáv vznikl namotáním kroužků drátu 0,5mm na kulatý profil 1,5mm.

Ty jsem cca rovnoměrně rozmístil po celé délce a navlékl přes ně smršťovací bužírku. Tu pak stačilo zahřát a opatrně celý rukáv stáhnout z profilu.

Dál bude stačit z původního dílu uříznout napojení ke kulometu a přilepit ho na konec. Aby toho nebylo málo, tak jsem si teď při hledání fotek pro Ottu všiml, že drátěná výztuž v originále byla spirála, takže by se mi to vyrábělo mnohem líp. Poučení pro příště. Samotný MG-131 má odříznutou hlaveň a je připravený na usazení nové odlévané. Tu budu na místo usazovat až při finální kompletaci, jinak o ni přijdu. Na A-5 jsem nastříkal znaky a zítra budu sundávat masky. snad budou v pořádku.

[Lucik]

Ty jsem cca rovnoměrně rozmístil po celé délce a navlékl přes ně smršťovací bužírku. Tu pak stačilo zahřát a opatrně celý rukáv stáhnout z profilu.

Vyborny napad Vyzera to perfektne

[hans dlouhán]

No ty vole bužírka? Dost dobrej nápad , to musím někdy vyzkoušet (ale nejdřív zjistit, jak se to řekne rakousky). Před chvílí
mi sličná doktorka rvala 20 minut zub, takže se k vám všem připojím, až to budu OK.

[Lukáš Loučka]

Peťo, dost dobrej nápad

Honzo, takže sis to vlastně užil a z křesla se ti ani nechtělo vstávat

[Lucik]

ale nejdřív zjistit, jak se to řekne rakousky). Před chvílí
mi sličná doktorka rvala 20 minut zub, takže se k vám všem připojím, až to budu OK.

Der Schrumpfschlauch daj si Schnapsu a bude vsetko ok.

[hans dlouhán]

Lukáši, a víš, že docela jo. Mě zubaři naštěstí nevaděj a Roza je fakt pěkná. Dokonce ani není rakušanka,ale myslím,
že někde z bývalý jugošky...Doporučila mi to chladit a pít studený nápoje, že prej studený pííííívo je nejlepší. Tak
jsem jí poslech.
Sorry za OT. Od soboty 22. 12. do 6. 1. 2019 je fabrika zavřená, takže se do toho opřu a vy zatím dávejte fotky,
ať mám inspirační injekci.

[Tom.Vrabec]

Peťo to je pecka nápad

[petr21]

Před chvílí mi sličná doktorka rvala 20 minut zub, takže se k vám všem připojím, až to budu OK.

Neměla by rvát raději něco jinýho?

Díky kluci. A přitom je to taková blbost. Dnes jsem si to zopakoval a díky stočení drát pouze do spirály trvala výroba nového rukávu cca 15 minut. První verzi jsem dělal přesně podle původního a nezkoušel jsem, jak sedne do trupu. Tam mám usazenou trubku skrz poklop kokpitu, takže rukáv musí být delší a trochu jsem ho vytvaroval.

Konec trubky který čumí ven budu muset doladit ale nevypadá to nejhůř. Na A-5 se pořád pokouším dodělat kříže. Na brzdících štítech vyšli na první dobrou, ale na pravé straně křídla se mi nedaří. nejdřív se sloupla trochu černá, pak se sloupla bílá a při dalším pokusu jsem sáhl ještě do živý barvy. Zítra mě čeká 26h. šichta, tak to v pátek v místě, kde se mi ději ty potíže vybrousím a nastříkám lokálně celý znovu. Zároveň snad začnu konečně kompletovat kokpit G-6.

[Ivan Gruncl]

Kluci já se neflákám, ale stále dokola tmelím a opravuji napojení křídel na trup. Už jsem těch modelů postavil opravdu hodně, včetně velkého množství short - runů, ale takto hnusný spoj jsem nikde nedělal...
Musím vymyslet z čeho vyrobím 4 ks kapotáže na zámky v křídlech, který vzaly při broušení za své....
Na spodku křídla jsem musel odbrousit u trupu cca. 2mm plastu.

Jinak jak jsem si četl příspěvek od Honzy trošku mě zamrzelo, že to nemáme taky tak, hned bych bral volno až do 6/1...
Já musím hurá do Kolbenky 2.1....

Přílohy

seznam modelforum.docx

(13.27 KiB) 14 krát

[petr21]

Ja se snazil kridla co nejvic prizpusobit uz pri lepeni jejich polovin. Uvidim jak moc mi to pomohlo, az je budu lepit k trupu. Kdyz jsem kdysi davno stavel A-4 tak jsem si s tim taky dost uzil. Dej si pozor, at si na povrchu kridla podel toho spoje neprobrousis zlabek. Jinak si nic nedelej, ze ma Honza vic volna. Ja sel do prace naposledy 8.12 dnes si dam 26h. smenu a pak pujdu zase az 14.1

[Lucik]

Po dlhsom case pridavam foto ostruhovej sachty. Islo mi to pomalsie, ako som myslel.

Sachtu som vyskladal z dosticiek (0.25, 0.3 a 0.4 mm) a profilov Evegreen. "Rebrovanie" pozdlz trupu som robil medennym drotikom 0.35 mm.
Cele je to momentalne v surfe 1000. Detaily ako tiahla, rozvody ... budem robit s osadenim samotnej ostrohy. Jednu cast trupu som pouzil na nalepenie vsetkych priecnych profilov a nosnikov. V druhej casti, tak ako v prvej je priestor pre ich zasunutie. Tak ako Petr spominal, pre lepsiu fixaciu polovic trupu, som pozdlz hran jednej strany trupu nalepil plastove dosticky. Tym padom je to taky "klik-klak" system a vsetko do seba pekne zapada s minim. medzerami pre profily v ostruhovej sachte.

Nateraz to necham tak , a idem spat na kridla a uvidim, co sa da spravit s podvozkovymi sachtami. Mam aj detail set od Airesu.

Prajem pekne Vianoce.