JimiX píše:Moc pěkné téma Marceli.
Dosud jsem jen nakukoval, protože Warhawky bohužel s invazními pruhy nelétaly (tedy alespoň já o žádném nevím :.-). Dlouho ale chci vyzkoušet jak se staví Mustang od Kovozávodů a tak myslím, že je nejlepší příležitost postavit jednoho ze dvou mých KP Mustangů právě tady, ve Tvém super tématu.
Vždy mám tendenci stavět profláklé-bulvární mašiny a tak nebudu tradici porušovat ani zde a vrhnu se na toto:
Vezmete mě mezi sebe pánové?
Jinak pěkné info o pilotovi je zde: https://bangshift.com/general-news/bill ... ly-he-did/
Ahoj Radku,
dobře, že ses přidal do chlívku. Rád si přečtu tvoje postřehy ze stavby KP Mustangu. Také jsem se do něj pustil. Stavba je jen z krabičky spolu s malými dodělávkami.
Stavebnice se staví dobře, TamEdGawa to není. Zatím první zádrhel nastal při kompletaci křídla, kdy zakřivení lemu trupu na horním přechodu křídlo trup je vetší než na horní straně křídla od náběžky po odtokovku( snad jsem to napsal srozumitelně
). Vzniká schod na přechodu křídla do trupu. Křídlo bylo třeba více rozevřít vložením plastových dílů. Pro srovnání jsem souběžně začal se stavbou Mustangu D od Tamiye a přidám Gawí Béčko. Ty už budou bez invazních pruhů.Jinak se těším na všechny Vaše postavené modely.
Zejména Storch s pruhy bude zajímavý. 
- Přílohy
-
- Mustang KP
-
-
- Na přechodu křídlo trup je vidět schod. Křídlo je třeba vypodložit. Pro srovnání stavím také Déčko od Tamiye.
-
- Vypodložené horní křídlo plastem, aby nevznikal schod na přechodu horního křídla do trupu.
-
-
- Souběžně s Mustangy stavím bezinvazní Spity.
