Messerchmitt Bf110 všech verzí a variant

[Lubomír Tomík]

Ono tam by postačili vhodné vaničky z Bf-109 od eduardu...upravené z verzie kde sú aj tak ako nadbytočné.

[kyli]

Tak jsem mu to taky navrhoval, ale jak to udělá, je na něm, je to jeho model. Já se mu jen snažil pomoc s kamufláží, protože na Modelforum nechodí.

[cencul.sk]

Když už jsem to tedy s tou průzkumnou verzí načal, tak to dokončím. Ten můj kamarád, co to chce stavět, má tyto obtisky Extradecal. Nemáte na to někdo prosím nějakou fotku. Nebo - je to vůbec reálné?

Zaslal som ti SZ, máš tam fotku...

[Martin Novák]

Jůů, můžu poprosit taky? Není to u mě úplně akutní ale stejný model i obtisky mám v kitníku taky.

[cencul.sk]

Máš SZ....

[petr21]

Muzu poprosit o fotky taky? Uz par let kvuli tehoe kamuflazi cekam az se objevi na prodej tropicke E od dragonu.

[Lubomír Tomík]

Ja nejako dúfam že sa časom vynorí prebal od Hobby 2000. Pridávam screeny z knihy od Johna Vasca a Fernanda Estanislaua...Me -110 in color profile.
Tam je iná priezkumná mašina z tej grupy nterpretovaná takto. Tie chladiče sú tam tie nžšie a s výstupkami na bokoch. A v popise ďalšie úpravy...pancierové sklo, laufy zakapotované....

Přílohy

[cencul.sk]

Muzu poprosit o fotky taky? Uz par let kvuli tehoe kamuflazi cekam az se objevi na prodej tropicke E od dragonu.

Máš SZ

[mrazík]

Tak hlásím po roce hotovo jedna rychlá podlampovka, výsledek zkusím nafotit co nejdřív do galerky.

Přílohy

[mrazík]

Tak hotovo, fotky zde:
viewtopic.php?f=6&t=157286

Přílohy

[Petr Nekola]

Ahoj kluci,

mám dotaz, zda je možné zjistit celý kód na 110E 1.ErgZerstGr ,kde jsou velké chladiče. Zatím jsem našel kódy jen, kde jsou normální chladiče. Fotku jsem si půjčil od cuncula sk.

Díky

Přílohy

[Rimmer]

Stroj na fotce je upraven k vleceni kluzaku (mala trojuhelnikova zrcatka pred kabinou). Velke chladice ma proto, aby to pri pomale rychlosti vleceni uchladil. Na tazne stroje se melo prestavet 80 stroju prevazne verze E (ale jsou fotky i na tazna C-cka). Puvodne meli tahat Me321 (5/1941), ale ztraty diky nehodam obrovske, proto se po roce od vleceni Me321 pomoci 110 upustilo ve prospech taznych He111 (5/1942) a zbyle stroje predany jinym jednotkam. Zda pak dale tahali mensi kluzaky nevim, pripadne zda bylo tazne zarizeno uplne odstraneno a stroj slouzil jako bezny. Mozna me nekdo doplni ci opravi.
Jasne prukaznou fotku na stroj s kodem 4M a velkym chladicem jsem taky nenasel. Jen tuto, kde bych se nebal tvrdit, ze tazny stroj v pozadi (4M+UB) ma take velky chladic, jenze ma take tazne zarizeni.

Přílohy

[Lubomír Tomík]

Keď je reč o tích chladičoch. Márne pátram po zobrazení reálnich mreží tíchto chladičov. Dragon to má takto-spodný obrázok.
Eduard to má u tropickej C-6 holé bez reliéfu..len úprava farbou.
Aspoň keby tam dali lept keďže 1:48. A nedávajú to ani do leptov k chladičom Me-110F-G s DB-605.
Obsahovali to akurát staré už nedostupné lepty+ rebrá do podvozkovích šachiet. Oslovil som nedávno p.Šulca a odpovedal že tie lepty boli príliš rozsiahle a modelárom nevyhovovali. Pritom ten rošt obsahuje každý malý lept na Bf-109.
Keby to niekto vyrobil v 3D tak paráda.
Tieto verzie od Dragonu sú momentálne dosť vzácne a je to zaujímavá úprava.

Přílohy