Mirkův stůl 1/72

[Mirek Franc]

Ja skôr obdivujem tvoju odvahu pustiť sa do tejto "novinky"

Nikdo jiný to bohužel asi neudělá. Jinak už málem 2x letěla do žlutýho kontejneru.

Mirku, určitě to nevzdávej. Aero 45 je opravdu krásné letadlo, a když už to máš v černém surfu(?), byla by škoda to vyhodit.

no jenže ten odhalil chyby. A ještě musím dorýt chybějící panely na spodku.

[Dr. zvied]

Pokud má model nějaké chyby (přiznávám, že nevím jaké), vždy se to dá svést na výrobce. Do ničeho se netlač a pokud tě model štve, strč ho do šuplíku a vrať se k němu, až nadejede správný čas. Vždyť rohatej Tě nehoní.
A nebo ho přepošli dál. Hodit model před dokončením do odpadu, byť tříděného, tomu já říkám "opravdu vyhozené peníze a čas".
Samozřejmě se rozhodni podle sebe a ne tím, co jsem tu napsal. Ale myslím si, že Ae-45, jako typ, za dokončení stojí.
Držím palce.

[Dr. zvied]

Abych lépe vysvětlil to, co jsem napsal. V roce 2013(?) jsem se po nějaké době vrátil ke stavbě Fw-200A od Revellu (a že má ten model opravdu bohatou historii). Ve srovnání s posledním přebalem vojenské verze C je to v podstatě polotovar - hračka, která svými tvary připomíná Condora. Už v době minulého století, kdy jsem jej pořídil, byla cena modelu poměrně vysoká, na to, co balení nabízelo. Ani s podklady to nebyla a není žádná sláva (rozmístění panelů, řady nýtů). Nicméně, je to zajímavý typ a já z něj jednou vysochám pěkného dopraváka, byť půjde jen na výstavku do vitríny. Ale teď musí počkat, až na něj dostanu tu opravdovou chuť.

Co se týče modelu jako takového, představ si stavebnici čtyřmotoráku, která je vylisována ze stříbrného plastu, nikoliv jednotného, ale místy různě stínovaného, a hladký povrch s několika málo negativními linkami jako náznak paneláže - úplně mimo realitu. Těch pár pozitivních linek, jako např. okapové lišty nad vstupními dveřmi aj. po zabroušení do hladka zanechávají po sobě stále viditelnou stopu, což docela mate. Vnitřek trupu, kromě kokpitu, je prázdný, jako vyklizená stodola, ani náznak podlahy a zákl. přepážek (sedadla pro cestující už vůbec nezmiňuji). Ani s detaily jako jsou motory a "jednoduchý" podvozek to není žádná sláva. Konečný finiš letadla je kovový povrch s částečným plátěným potahem křídla a pohyblivých ploch a s černými doplňky na trupu a motorových gondolách.
Takhle podle mě vydá peklo na modelářově stole. Dorýt pár panelů na téměř plochém spodku Ae-45, tomu já říkám nedělní procházka stromovkou.

[Mirek Franc]

Abych lépe vysvětlil to, co jsem napsal. V roce 2013(?) jsem se po nějaké době vrátil ke stavbě Fw-200A od Revellu (a že má ten model opravdu bohatou historii). Ve srovnání s posledním přebalem vojenské verze C je to v podstatě polotovar - hračka, která svými tvary připomíná Condora. Už v době minulého století, kdy jsem jej pořídil, byla cena modelu poměrně vysoká, na to, co balení nabízelo. Ani s podklady to nebyla a není žádná sláva (rozmístění panelů, řady nýtů). Nicméně, je to zajímavý typ a já z něj jednou vysochám pěkného dopraváka, byť půjde jen na výstavku do vitríny. Ale teď musí počkat, až na něj dostanu tu opravdovou chuť.

Co se týče modelu jako takového, představ si stavebnici čtyřmotoráku, která je vylisována ze stříbrného plastu, nikoliv jednotného, ale místy různě stínovaného, a hladký povrch s několika málo negativními linkami jako náznak paneláže - úplně mimo realitu. Těch pár pozitivních linek, jako např. okapové lišty nad vstupními dveřmi aj. po zabroušení do hladka zanechávají po sobě stále viditelnou stopu, což docela mate. Vnitřek trupu, kromě kokpitu, je prázdný, jako vyklizená stodola, ani náznak podlahy a zákl. přepážek (sedadla pro cestující už vůbec nezmiňuji). Ani s detaily jako jsou motory a "jednoduchý" podvozek to není žádná sláva. Konečný finiš letadla je kovový povrch s částečným plátěným potahem křídla a pohyblivých ploch a s černými doplňky na trupu a motorových gondolách.
Takhle podle mě vydá peklo na modelářově stole. Dorýt pár panelů na téměř plochém spodku Ae-45, tomu já říkám nedělní procházka stromovkou.

Takové stavebnice už radši nechci. Já jsem se to přerývání zatím nenaučil. Největší problém mám s malýma krytkama nejlépe někde na zakřivené části modelu. U té Ae-45 jsem si myslel taky, že to bude pohoda, ale dopadlo to jako vždycky . Člověk se pak těší na nějakou stavebnici od Eduardů nebo takové kde se nemusí přerývat. Snad to dokopu do konce. Pak mě ještě čeká podvozek a vrtule. Ty nejsou úplně to pravé ořechové.

[Pavel Klouček]

U té K-75/Ae-45 byly u celé jednotky jediným barevným detailem kužely na vrtulích. V porovnání se znakem bych usuzoval na červenou. Co se týká vrchní barvy na Trenéry, taky jsem porovnával s kusem v původním stavu v LOK Kbely a barva byla spíše šedo-hnědá, docela věrně odpovídá odstím C17 od Agamy. To se ale týká původních kusů, ne renovované mašiny.

Přílohy

[Dr. zvied]

Takové stavebnice už radši nechci. Já jsem se to přerývání zatím nenaučil. Největší problém mám s malýma krytkama nejlépe někde na zakřivené části modelu. U té Ae-45 jsem si myslel taky, že to bude pohoda, ale dopadlo to jako vždycky . Člověk se pak těší na nějakou stavebnici od Eduardů nebo takové kde se nemusí přerývat. Snad to dokopu do konce. Pak mě ještě čeká podvozek a vrtule. Ty nejsou úplně to pravé ořechové.

Naprostý souhlas. Každý model se takhle stavět nedá. Také jsem se většiny těchto modelů zbavil tím, že jsem je prostě poslal dál. Např. Zlin Z-XIII (už se mi do té malé mrchy opravdu nechtělo a ještě na něm byla výhledově spousta práce). Toho Condora jsem uvedl jen jako extrémní příklad toho, že některé typy za to stojí. I když u toho člověku tečou nervy.

P.S. Na krytky jsou nejlepší šablony od EDY. K nahlédnutí ve všech možných e-shopech vč. toho Edovo. Mosazné se možná tvarují snáze, než ty ocelové. Tj. kvůli tomu zmíněnému zakřivení trupu.

[Discus pilot]

Ešte detail - netreba zabudnúť na kruhovú anténu (LR-16 myslím). Na civilných Aerovkách som ju nenašiel vôbec,a ani na všetkých vojenských.
Pozn. - ten kvapkovitý prechod antény do trupu bol z nevodivého bakelitu tmavej červenohnedej farby

Přílohy

2.jpg (47.69 KiB) Zobrazeno 3939 krát

1.gif (10.42 KiB) Zobrazeno 3941 krát

[Mirek Franc]

Ešte detail - netreba zabudnúť na kruhovú anténu (LR-16 myslím). Na civilných Aerovkách som ju nenašiel vôbec,a ani na všetkých vojenských.
Pozn. - ten kvapkovitý prechod antény do trupu bol z nevodivého bakelitu tmavej červenohnedej farby

to je podobné jako byla na nějakých messerschmitech?

[Mirek Franc]

Takové stavebnice už radši nechci. Já jsem se to přerývání zatím nenaučil. Největší problém mám s malýma krytkama nejlépe někde na zakřivené části modelu. U té Ae-45 jsem si myslel taky, že to bude pohoda, ale dopadlo to jako vždycky . Člověk se pak těší na nějakou stavebnici od Eduardů nebo takové kde se nemusí přerývat. Snad to dokopu do konce. Pak mě ještě čeká podvozek a vrtule. Ty nejsou úplně to pravé ořechové.

Naprostý souhlas. Každý model se takhle stavět nedá. Také jsem se většiny těchto modelů zbavil tím, že jsem je prostě poslal dál. Např. Zlin Z-XIII (už se mi do té malé mrchy opravdu nechtělo a ještě na něm byla výhledově spousta práce). Toho Condora jsem uvedl jen jako extrémní příklad toho, že některé typy za to stojí. I když u toho člověku tečou nervy.

P.S. Na krytky jsou nejlepší šablony od EDY. K nahlédnutí ve všech možných e-shopech vč. toho Edovo. Mosazné se možná tvarují snáze, než ty ocelové. Tj. kvůli tomu zmíněnému zakřivení trupu.

tak XII mám před dokončením, chzbí vrtule. XIII mám v plánu někdy ...

[Discus pilot]

Ešte detail - netreba zabudnúť na kruhovú anténu (LR-16 myslím). Na civilných Aerovkách som ju nenašiel vôbec,a ani na všetkých vojenských.
Pozn. - ten kvapkovitý prechod antény do trupu bol z nevodivého bakelitu tmavej červenohnedej farby

to je podobné jako byla na nějakých messerschmitech?

Áno. LR-16 = FuG 16 ZY
(takto to mám doma v poznámkach,možno to bolo inak )

[Mirek Franc]

Mirek byl v Pce https://eu.zonerama.com/MirekFranc/Album/11126333

[Mirek Franc]

malé trápení s I-16 od clearpropu. Kdybych neměl obě ruce levé tak to jde snadno. Některé díly jsou opravdu titěrné.

[fightavi]

Ahoj Mirku, všiml jsem si tvých zkušeností se stavbou Ae 45,já jsem to zkusil s Ae 145(má hezčí skleník), kamarád se rval se "45"kou. Moje zkušenosti i s fotkama mám ve vlákně "Rozestavěno", když budeš mít čas,pokochej se.
Dědek Franta

[Mirek Franc]

Ahoj Mirku, všiml jsem si tvých zkušeností se stavbou Ae 45,já jsem to zkusil s Ae 145(má hezčí skleník), kamarád se rval se "45"kou. Moje zkušenosti i s fotkama mám ve vlákně "Rozestavěno", když budeš mít čas,pokochej se.
Dědek Franta

Ahoj Franto, viděl jsem. Máš to pěkné. Já jsem se momentálně zasekl na podvozku a vrtuli.
Mirek.

[Mirek Franc]

Ahoj Mirku, všiml jsem si tvých zkušeností se stavbou Ae 45,já jsem to zkusil s Ae 145(má hezčí skleník), kamarád se rval se "45"kou. Moje zkušenosti i s fotkama mám ve vlákně "Rozestavěno", když budeš mít čas,pokochej se.
Dědek Franta

Momentálně mám rozvrtané toto. I-16 od ClearProp. Pěkný model, ale fakt mrňavý. Bude s kolečkama. Lyže už mám. Jediný zádrhel je zaměřovač. Podle návodu máme vrtat skrz skleněný díl a prostčit jím zaměřovač. Já radši zaměřovač rozřízl a budu to lepit na 2x.

Přílohy