Ju-88A Revell - Dvaatřicetina „acht und achtzig“ … HOTOVO

[marty-ma]

Chlapi, díky za ohlas . Elán se zdá zatím na "vysoké úrovni" a drží mě to fest. Ale také musím (sem tam) vydělat nějakou korunu, takže to nejde tak rychle jak bych si představoval

Marty, na "krabičku" viac než dobré. Práca s plastom ti ide fakt super. Dúfam, že elán ti vydrží. Zásobníky k MGčkam by mali byť lesklé čierne.

...já palice dubová, hlava medvědí ..., máš pravdu, přesně tak, měly být černé a lesklé. Pokusím se s tím ještě něco vykoumat. Hodně je jich již nalepených, ale zkusím je "přečernit" tuhou nebo uhlem a přetřít lesklým lakem. Aspoň jeden, někde stranou, abych to nepodělal.

[Jarek S.]

Tichá závist.... Ty zasobniky určitě zkus přetřít...při tviji šikovnosti to bude jako nic..

[marty-ma]

Zásobníky přetřeny. Ale že to byla fuška, s klepajícíma se rukama, špatnýma očima a štětcem, co má jen dva chloupky . Nakonec se to povedlo aniž bych zamatlal něco okolo . A pak to šlo celkem ráz na ráz.
Postupoval jsem asi "proti srsti" návodu, ale i tak se to dá dohromady. Nejdříve dolepená levá bočnice pilotního prostoru. Zatím co schnula, pasoval jsem do poloviny trupu pravou bočnici cockpitu. Tam jsem narazil na zádrhel a pokud bude někdo dělat toho "macíka", tak si dejte pozor na třetí zásobník shora (označen šipkou) a poměrně dost ho opilujte po straně. Nevím proč, ale opírá se o bočnici a hodně to šponuje .

Přílohy

[marty-ma]

Pasování k pravé polovině trupu bylo na sucho. Mimo trup následovalo dokončení ostruhy a její ukotvení v "té šílené změti trubek" , co jsem si vymyslel a dodělal. Stejně nebude nic vidět . Úplně proti návodu jsem musel nejdříve slepit celý "kompilát" pumovnice s levou polovinou pilotního prostoru. Manipulace na prd, ale naštěstí je použitý materíál natolik ohebný, že se celkem poddával, aniž by něco prasklo. Pak již začalo vlepování celých podsestav do levé poloviny trupu...

Přílohy

[marty-ma]

Pohled na vlepené díly do poloviny (levé) trupu. Ten nejdelší obrázek je fotomontáž.

Přílohy

[marty-ma]

Nakonec přišlo "etapové" slepování trupu. Vteřiňákem nejdříve u kořenů "křídelních nosníků", následně u nosníků VOP. Pak již vylití spár dole a nakonec nahoře. Celkem to drží, ani v tom nepraská .

Přílohy

[DUNDR]

Ahoj Honzo, moc pěkná prácička, radost pohledět. Zdraví Milan.

Naposledy upravil DUNDR dne 15 led 2011, 18:26, celkově upraveno 1

[komisař]

Parádní práce!

[Bubak]

Všetko super, ale ten raster na farebných plechoch neeee

[Radek D.]

Ten kokpit je dost dobrý....

[Milous]

Moc pěkný, vypadá do moc dobře

[marty-ma]

Všetko super, ale ten raster na farebných plechoch neeee

Rastr tam je. To je fakt, ale až při zvětšení. S mýma očima při pohledu "normálně" do kabiny není až tak patrný. Ty plechy jsem již jednou "mořil" černo-šedou řídkou barvou, ale bude to chtít asi ještě jednou ... Nechtěl jsem to nějak extra vytahovat, ale on ten "samolepící" efekt je taky na ho...! Jistil jsem to raději i vteřiňákem, někde jsem i tu lepící srágoru seškrabal.
Když jsem u těch "negativ" všeho okolo doplňků a podkladů na tento typ, tak jsem si chtěl trochu ušetřit práci a příď polovin trupu - ještě před slepením - zkusit trochu nýtovat. Vytáhl jsem k tomu podklady z Modeláře (12/2007 a 1/2008). Podíval se na výkresy, porovnal s fotkama z netu (myslím tím ty soudobé, kde renovují někde v Norsku nebo kde, dva vytažené vraky) a s klidným svědomím jsem podklady zase založil. To snad mluví samo za sebe...

[Bubak]

No tú 66 na plechoch netreba filtrovať, ono ju treba prefarbiť úplne. Jednak raster, jednak farba je odlišná od zvyšku kokpitu.

[marty-ma]

No tú 66 na plechoch netreba filtrovať, ono ju treba prefarbiť úplne. Jednak raster, jednak farba je odlišná od zvyšku kokpitu.

Úplný souhlas..., bohužel

[Doležal.L]

Marty to je neskutečně detailní . Umě jsi borec a tu svou 88 snad už ani nechci dělat. Krása a Revell by tě měl zaměstnat.