SolomonBob in Action

[Radek Zábojník]

WHITE PUTTY od GSI má tu nevýhodu, že při schnutí praská, což je potřeba posléze doladit třeba surfem

Přílohy

[Radek Zábojník]

Dolazeno surfem. Zůstalo pár bublinek ve spáře, ty nechávám na posléze

Přílohy

[Honza Kopecký]

na tohle je špičkovej Miliput... natlačíš ho do spáry a mokrým ušátkem uhladíš a vymyješ přebytečný tmel...
jde to strašně snadno a rychle... bez broušení...
DOporučuju vyzkoušet...

[Radek Zábojník]

Dal jsem na radu zkušenějších, zbrousil jsem bočnice jak modelu tak i odlitků Aires, tak jak jsem si jen troufal.

Přílohy

[Radek Zábojník]

na tohle je špičkovej Miliput... natlačíš ho do spáry a mokrým ušátkem uhladíš a vymyješ přebytečný tmel...
jde to strašně snadno a rychle... bez broušení...
DOporučuju vyzkoušet...

Děkuju za tipa

[Jiří Konrád]

Dal jsem na radu zkušenějších, zbrousil jsem bočnice jak modelu tak i odlitků Aires, tak jak jsem si jen troufal.

Že jsem tak smělý,neměla by být ta přepážka za sedačkou pilolota "průchozí"??..Pokud ne,rád se nechám poučit..

[PavelS]

Měla, ono to asi nebude vidět, ale já bych jí odbrousil...

[Radek Zábojník]

Měla, ono to asi nebude vidět, ale já bych jí odbrousil...

Dal jsem na radu zkušenějších, zbrousil jsem bočnice jak modelu tak i odlitků Aires, tak jak jsem si jen troufal.

Že jsem tak smělý,neměla by být ta přepážka za sedačkou pilolota "průchozí"??..Pokud ne,rád se nechám poučit..

Mě serete
Tak já ji ještě teda poladím

[Jiří Konrád]

Měla, ono to asi nebude vidět, ale já bych jí odbrousil...

Dal jsem na radu zkušenějších, zbrousil jsem bočnice jak modelu tak i odlitků Aires, tak jak jsem si jen troufal.

Že jsem tak smělý,neměla by být ta přepážka za sedačkou pilolota "průchozí"??..Pokud ne,rád se nechám poučit..

Mě serete
Tak já ji ještě teda poladím

..Taky si někdy říkám,proč já blb sem ty fotky dávám ..Kdybych to nedělal,mohl bych si v klidu lepítkovat a říkal si,jak mi to jde ..

[PavelS]

Njn, to známe každý...

[Radek Zábojník]

Naposledy upravil Radek Zábojník dne 30 říj 2008, 09:40, celkově upraveno 2

[Radek Zábojník]

Ještě k dekálům: letadlo z Koreje č.180 je od GrPh dost zbastlené. VP492 měla po nehodě křídlo z VP493 a nikdy neměla "invazní pruhy" na křídlech. Je to podoba z r.1949 a stroj nebyl v Koreji. "Korejská" 180 je VP480 s dalšími změnami, např. před SOP jsou pruhy bílá/černá/bílá a znak perutě na P straně motoru. Pilot Dick Peters. Stroj zničen nováčkem při tvrdém přistání na palubu Triumphu, kdy šly podvozky skrz křídlo.

Asi už začínám tušit, co jsi měl na mysli. (Oskenováno z Warpaintu č.20)

Přílohy

Zde je ta 180tka s pruhy na křídlech a na trupu. Na bocích a spodních stranách křídel by mělo být VP480, je tak? Dle popisku je jedná o foto z korejských vod na palubě lodi HMS Triumph v červenci 1590.

Tady je opět 180tka, zde je vidět i označení VP492 na trupu lodi a vytušit se dá i označení VP493 na spodku křídla (to je asi ta výměna křídla po nehodě). Fotka je z roku 1949.

[Michal Šourek]

Přesně tak. A když si fotku "pruhovaný" 180ky prohlédneš pořádně, najdeš i znak perutě na motoru (černý flek pod druhým výfukem odzadu) a pod kabinou jsou jména pilota a mechaniků. Jó, není 180 jako 180.

[Radek Zábojník]

Přesně tak. A když si fotku "pruhovaný" 180ky prohlédneš pořádně, najdeš i znak perutě na motoru (černý flek pod druhým výfukem odzadu) a pod kabinou jsou jména pilota a mechaniků. Jó, není 180 jako 180.

Jj, nějaký flek tam je . Neměl by jsi nějaký lepší náhled toho znaku perutě, prosím?
A měl bych ještě jeden dotaz - jedná se mi o okýnko v boku pro kameru. To okýnko bylo na obou bocích letadla? Čili ta kamera uvnitř měla možnost se automaticky otáčet?

Přílohy

[Michal Šourek]

800crest.gif (10.3 KiB) Zobrazeno 3129 krát