"Začnite s vysťahovaním" aneb 80. výročí SNP

[Recoil]

Jardo..teraz som našiel aj masky, aspoň na výškovky:

https://www.mn-modelar.sk/1144-avia-b53 ... uard-46007

[jarda malý]

Díkec, to je přesně to co potřebuju. Asi tak 15x

[Jeňýk]

Tak jsem zjistil, že pokud nechci riskovat dělit obtisky, musím zavřít sloty.

Přílohy

[KarelB]

Udělej to jak je to v HT model special, nemusíš přesně kopírovat Eduarda

[Michal Dub]

Bych se nebál ten znaky posunout a hlavně dát ty s modrým lemem. Nebyl důvod dávat ty s červeným lemem.

[Michal Dub]

A ještě znaky zespodu. Tady bych dal taky modrý lem.

[Michal Dub]

Ale pro zmírnění slibu musím dodat, že je na stole jenom jeden model.

Na čemže to aktuálně vyšíváš? Já taky paralelně dokončuju Tempesta o téma vedle

[Radim Špůrek]

Postup ale nedaří se mi snesitelně vyfotit, takže to vypadá hůř než obvykle…








Sent from my iPad using Tapatalk Pro

[Recoil]

Mne sa kokpity páčia .

[Recoil]

Ja mám po dekáloch a aj po laku. Spodok vrchného krídla bude zrejme zelený... A povstalecké znaky som sa rozhodol dať aj odspodu. Rytím som naznačil krídelká na vrchnom krídle (Eduard nenaznačil ich delenie v smere letu).

Za chvíľu hádam finiš s prvým modelom. Už pokukujem po väčšej B.534 KP.

Přílohy

[Michal Dub]

Ten žlutý čumák bych asi udělal celý dokola nebo nějak odrbaný, ale určitě trošku výš.

[Recoil]

Ahoj, díkes Michal. Určite vyššie, tak je. Podľa tejto reprodukcie to vidím do línie nad výfukmi. Vrch kapoty mi príde kamuflovaný/olietaný. Ale je to len odhad.

Čo myslíš- akou farbou spodok vrchného krídla? Stále váham. Je možná aj svetlá farba spodných plôch..

Přílohy

[Martinicky Vladimir]

Recoil, tu nejde ani tak o to, ci hlinikovy bronz alebo khaki, ale treba si postavit otazku tak, ze z akeho dovodu by premalovavali spodok vrchnej nosnej plochy!? Inak, na tuto konkretnu masinu sa hodne rozchadzaju podklady...napr. na spodku dolnej nosnej plochy nema byt vysostny znak bez dvojkriza a trojvrsia?

[Michal Dub]

Až tohle téma objeví Josef Studený, tak to snad potvrdí, že stroje vyšších výrobních čísel šly PŘÍMO Z VÝROBY s khaki zbarvením spodní plochy horního křídla, byl o tom i článek v HPM: "Nikdy jsem neviděl fotografii stroje s prokazatelně stříbrným spodkem horního křídla s kusovým číslem vyšším než 204. A nikdy jsem neviděl stroj s prokazatelně khaki spodkem horního křídla s číslem nižším než 208. Takže se to zlomilo někde mezi. A protože stroj 208 byl dodán armádě ve stejný den /fyzicky 13.7.1937/ společně se stroji 205, 206 a 207, lze předpokládat, že khaki byla už od č.205. Trocha nejistoty je u strojů nižších kusových čísel, které s určitou časovou prodlevou prošly po tomto termínu GO, spojenou s kompletně novým nátěrem. Tam by pak teoreticky mohla být khaki i na strojích s nižším kusovým číslem."

[Michal Dub]

Rovněž spodní plochy dolního křídla a trupu byly místo hliníku modrošedé.