Je to všechno polepený silikonem a pojištěný šroubama. Na rošt vložím kopyto, přiklopím destičkou a posichruju rámečkem.
Okraje krabičky i rámečku jsem pomáz silikonem aby destička nevyklouzla a pěkně těsnila.
(Zde pokus o kabinku na Welkina) Pak nahřeju destičku pistolí a vycucnu to.
A takhle dopadla kabinka na kobru.
Zkusím ještě nahřívat folii pomaleji, poladit kopyto atd. každopádně není cesty zpět.
Ještě k povrchu trupu. Detaily jako vystouplé panely a různé lapače mi nepřišly natolik exkluzivní abych se jim vyhýbal a tak šlo všechno pryč pro usnadnění práce. Dodělám je až bude trup v kupě. Linky paneláže byly v pořádku z cca60ti%- ty stačilo prohloubit. Dalších asi 30% tam bylo ale ne úplně přesně no a zbytek chyběl. Poprvé jsem použil k rytí dymo pásku a proti kovovýmu metru je to pokrok ale na dvojitě zakřivených plochách taky nerazí na limit. Na co mi přijde výbotná jsou krytky. Sice mám kovovou šablonu ale tam není vždy ideální velikost a hlavně jsou místa kde bych ji neudržel, nemluvě o přesném umístění.Řeším to postupným oblepováním s tím, že se odpíchnu rovnoběžně od nějaký linky a pak si už dolepím další kolmice a rovnoběžku podle potřeby. Oko to docela dobře uhlídá. Asi tak.
Na rytí různejch křivin a atypů si vyrábím šablony z průhledný folie. Když se dá věřit výkresu dá se udělat přímo podle něj, jinak podle situace na místě. Je s výhodou, že si na ní naznačím i rytí v okolí a to mi pak pomůže s přesným vycentrováním.
Zde šablona na přechod VOP trup.
Stejně jsem předělával např. kryt elektroinstalace nebo panely na čumáku.
Nýtováno až na krajní nouzi opět podle dymo pásky. Nejsem tak šikovnej abych to dal od ruky. Konec konců je rychlejší si s tím trochu pohrát než to 10x opravovat. Nakonec pár fotek současnýho stavu a jdu na nějaký ty střeva. Asi začnu výfukama protože ten resinovej ementál ze stavebnice je nepoužitelnej.
...skrz Zabadea, sluhu jeho. A tu se roznesou zvěsti o věcech jež sešly na scestí a nastane veliké zmatení. A nikdo nebude věděti, kde vězí ony věcičky na rafiové bázi s odtokem. V ten čas přítel ztratí příteli kladivo a mladí nebudou věděti, kde leží věci jejich otců, jež tam otcové odložili včera zvečera. Asi v osm hodin....
). Něco přibylo i tady. Například sedačka jako vedlejší produkt Seahawku. Docela mě neuspokojovalo oddělení směrovky jen linkou. Přeci jen je to u kobry docela výraznej detail. Taky se na ní ztrácely v jednom místě porty a má ve svislým řezu špatnej tvar (má být trochu do hrušky). Vzal jsem to celkem radikálně a protože to bylo pak takový multimateriálový tak jsem si to hodil do resinu. Stejně jako sání k motoru. To už bych měl taky za hotový.
) První pokus šel do koše ještě před dokončením, druhý hned po něm a teprve třetí po kolečku oprav do gumy. pak na odlitku další opravy. Volba nejhoršího místa k umístění nálitku a tady výsledek. Ještě chci trochu poladit boky a pak se s tím už asi naučím žít.
