Apoláci staví o109: Bf-109 G6 1:48 Eduard

[Martin Glogar]

Díky díky
ad podvozek: Jiříku, s podvozky je to u mě těžké vždycky, nedokážu to nikdy pořádně posoudit, nějak na to nemám oči Protože to mělo, dle recenzí, vycházet u této stavebnice špatně, inspiroval jsem se radami a snažil se to dle nich upravit. Proto jsem si podle výkresu vystřihnul i šablonky a podle nich to i lepil, ale jestli mi to vyšlo pořád ještě špatně, to už je nad moje rozlišovací schopnosti Neříkám tak ani tak, budete muset posoudit někdy naživo, jak to vyšlo, nebo nevyšlo. Ony ty fotky jsou trošku ošidné, na každé se to jeví trošku jinak, stačí model malinko pootočit... upozorňuji ale, že pokud bude shledána geometrie podvozku špatnou, trhat a upravovat to nehodlám, protože tady opravdu nejsem silný v kramflecích a obávám se, že bych to ještě zhoršil

[Honza Kopecký]

Nohy nakloněný dopředu asi OK, ale ještě je to chce ohnout více do stran.. máš kola blízko u sebe jak na spitfiru...

[Martin Glogar]

Žeby? Zkusím na to ještě mrknout zepředu, porovnat znovu s tím výkresem (z AJ Press, jestli to tam tedy mají zakresleno správně)... ufff, geometrie podvozku je pro mě vždycky asi to nejhorší na každém modelu.

[Jirka z Hranic]

Martine, v pohodě, nijak se neznervózňuj a nech to tak, naživo to bude vypadat určitě lépe, foťák tu perspektivu zvýrazní. Já se vždycky od oka dívám na model z boku, na kraji stolu v úrovni očí, a i když je tam samozřejmě sklon nohou do strany, zkusím si porovnat proporce, kolikrát mi asi u modelu vychází další fiktivní průměr kola mezi horní okraj pneumatiky a spodek křídla či trupu. A porovnám to s bokorysem výkresu nebo fotkou, když v podobném úhlu existuje. A někdy se nestačím divit, jak to u modelu vyjde (většinou je to vysoko, jakoby letadlo v reálu nic nevážilo, a musím upravovat délku nohou). Zrovna Messer je na geometrii podvozku složitý, všechno je tam šikmo vč. samotných kol.
Jinak je to v povrchovce překrásné.

[Martin Glogar]

No uvidím, mrknu na to a zkusím ještě znovu porovnat s výkresem, ale moc tomu nevěřím, že by se mi to chtělo lámat a dolepovat znovu (pokud by to bylo fakt moc blbě) Jednak by už v osazení zůstalo zaschlé lepidlo, což by nové lepení značně komplikovalo, jednak nikde není napsáno, že bych to napodruhé přilepil lépe... jak píšeš, 109ka je na geometrii podvozku extrémně složitá, pro mě teda určitě.

Z jiného soudku: Neměli byste fotku na takovou tu podpěru odklopné části překrytu kabiny, kterou je to zašprajcované, když je kabina otevřená? To, co je v leptu, se mi nelíbí.

[Rimmer]

Zadna podpera, je to jen blbej drat a na konci ma pruzinku. U hranaty 3 dilne kabiny je to uchyceny za prostredky ramu (viz priloha), u 2 dilny Earla-haube je to pak od zadniho rohu k prilehlemu rohu (ted nemam foto pri ruce).

Přílohy

zavreno

otevreno

[Randalf]

No uvidím, mrknu na to a zkusím ještě znovu porovnat s výkresem...

Výkres je na prd, každý je nakreslený (nebo obkreslený) jinak - prolez web a porovnávej s fotkama

[Jirkun]

Povedený nástřik vyšisované kamo.
Podvozek je myslím větší problém než jak se po premiéře stavebnice prezentoval. U tvého modelu se mně jeví moc dlouhý, kryty jsou příliš vysoko nad kolem. A z fotek spíš typuju než tvrdím, že chce víc rozkročit a křídlo by to chtělo přizvednout na větší vzepětí.
Přidám foto

upraveno 20:23

[Martin Glogar]

to Rimmer: Super, díky moc, to je přesně ono
k tomu podvozku: Kouknul jsem na to ještě jednou a levá noha se mi zdá relativně OK, pravá je trošku víc nakopnutá... snažil jsem se to urvat, abych to přilepil lépe, ale prolepil jsem to fest, už mi to nešlo; bál jsem se, že udělám více škody, než užitku... bohužel, budu se s tím muset smířit. Ale já to unesu, je to taková tradiční chyba na mých modelech Vzepětí je tak, jak vyšlo ze stavebnice, kde to hezky sedělo; s tím už teď neudělám nic.

[Martin Glogar]

Tak já mám hotovo, výsledek tady
viewtopic.php?f=6&t=88462
Někdo další?

Přílohy

[Iryn]

Konečně už mám také hotovo. Byl to pro mě boj.

[Martin Glogar]

Krásný přírůstek, paráda Jiříku

[Skřivan]

Krasavec Jiříku

[Jan Pavlik]

Jirko paráda....hezký přírůstek do vitrinky.

[Lonestar]

Taky hlásím první dokončený Edí mezek!
Bf-109G-6, Col. Robert L.Baseler, 325.FG USAAF, Tunis, květen 1943

Přílohy