Tovární výroba v Dessau aneb hromadná stavba Ju 88 - 388

[petr21]

Tohle bude pořádná sochařina. Dávej fotky ať se mám čím inspirovat.

[Hansi]

Šikovný Joži, v Tvojom podaní to bude špičkový model.

[Jozeff66]

Šikovný Joži, v Tvojom podaní to bude špičkový model.

No,to sa ešte uvidí Miestny borci tu predvádzajú veci na ktoré som ja ešte nenabral odvahu

[JiříVránek]

Je paráda, že se toho nebojiš. Tyhle konverze mě docela baví. Je to hromada práce ale aspoň máš pak doma něco nestandardního.

[Jozeff66]

Cauko.Nema niekto z Vas zvysne vrtulove listy pre motor BMW na Ju 88/188 od Dragonu,rad sa ich ujmem?Tie v AIMS su tak pokrutene a jeden ulomeny,ze nemam chut sa nimi zaoberat.Cenu respektujem.Dik.

[Lubomír Tomík]

Tuším F-21 ..mrknem a zajtra sa ozvem na mejl.

[Jozeff66]

Trocha nitovania narytych,novych zamkov panelov a odvrtane vstupy vzduchu.Akurat pozeram na fotky a zistujem,ze tych nitovych radov bolo podstatne viac,takze....

Přílohy

[Hansi]

Excelentné !

[Jozeff66]

+

Přílohy

[Lubomír Tomík]

Ahoj Joži.. zajtra ti pošlem do mejlu fotky rezinovích kúskov tích partií za motormi. Je tam pár detailov ktoré by si mohl po zvážení doplniť. Aspoň nejaké teda. Odvetrávacie žiabre pred nábežkami by nebol problém. Zakial ich máš nezalepené. Potom tam boli ešte po obvode také prťavé výstupky..6 kusov, možno výduchy, alebo úchopy pri demontáži panelov, ale to už bude na tebe či sa bude chcieť dorábať.

Naposledy upravil Lubomír Tomík dne 02 říj 2024, 19:51, celkově upraveno 1

[petr21]

Krásná sochařina. Jen si dovolím trochu technický dotaz. Neměli S-1/T-1 taky zvětšené výškovky stejně jako S-3/T-3?

Přílohy

[Jozeff66]

Ahoj Joži.. zajtra ti pošlem do mejlu fotky rezinovích kúskov tích partií za motormi. Je tam pár detailov ktoré by si mohl po zvážení doplniť. Aspoň nejaké teda. Odvetrávacie žiabre pred nábežkami by nebol problém. Zakial ich máš nezalepené. Potom tam boli ešte po obvode také prťavé výstupky..6 kusov, možno výduchy, alebo úchopy pri demontáži panelov, ale to už bude na tebe či sa bude chcieť dorábať.

Cau.Tie odvetravacie otvory uz su hotove a tie vystypky po obvode pribudnu az po napojeni na kridla po zacisteni,nech nezavadzaju,este niesu hotove a su aj na rezinoch AIMS.Stale nieco nachadzam.Tu ich vidno + krytka(priloha).Ale dik za ochotu.Foto poslat mozes,aspon porovnam a podkladov nikdy nieje dost .Zatial vychadzam z Walk aroundu na Ju 88R z muzea,no zopar inych pohladov/ by sa hodi.

Přílohy

Naposledy upravil Jozeff66 dne 02 říj 2024, 21:56, celkově upraveno 5

[Jozeff66]

Krásná sochařina. Jen si dovolím trochu technický dotaz. Neměli S-1/T-1 taky zvětšené výškovky stejně jako S-3/T-3?

Ahoj.Robim toto S-ko,no z fotiek sa mi nezda,zeby bola smerovka vyssia...

Přílohy

[Lubomír Tomík]

Ahoj. Tak tie detaily za motormi sú na tích tvojich fotkách dobre vidno + aj iné, napr. klavírpánt.
Tie výstupky nad a pod žlabmi z výfukami tam sú nanitované podložky s navarenými kúskami trubiek (?) ktoré zrejme slúžili ako úchyty ku kapotám výfukov u niektorích nočních mašín…si myslím teda, iné vysvetlenie nemám.
Takže si asi v obraze.
Tá povinná zadná podvozková šachta na tom mojom H-čku ma tiež ešte čaká. Musím vymysleť nejakú šablónu aj do budúcna
No a Petr myslel výškovky, nie smerovku. .. som ani nevedel lebo S-ko som nikdy zvlášť neštudoval.

[Jozeff66]

Áno,sú to akési podložky s trubkami ale netuším načo slúžili.A sorry,zle som prečítal Petrov príspevok,nechápal som fotku zhora,až teraz ma trklo aj po prečítaní tvojho príspevku.Netusim,žeby S a T mali väčšie rozpätie,z tých fotiek sa tak javia.Nikde som sa s tym nestretol ani nová publikácia Valiant to nespomína a ani AIMS alebo niečo ušlo?Nebude to len zkreslenie?