Zero, Zero, ZERO!

[Plooskie]

Co říkáte na FineMolds přátelé?
Model už díky MNku proniká mezi modeláře, docela by mě zajímaly vaše názory ...
Já jsem o to zatím jenom tak "šmrncnul" v rámci konverze mojí přepážky.

Zatím mám z FM docela rozpačitý dojem ...
To členění modelu (myslím výlisky trupu "v kuse") je zajímavé, uvidíme jak to sedne dohromady.
Věnoval jsem se zatím hlavně kokpitu a tam Eduard jednoznačně vede. Sice jsou to drobnosti, ale hrozně mě dráždí odbyté detaily za a pod sedačkou - ano vím, není tam skoro vidět ...
Podélná žebra v kokpitu jsou mnohem tlustější než by měla být - viz. jejich výřezy v přepážce výše. Dokonce do té míry, že z přepážky musely zmizet dva odlehčovací otvory u nejvyššího žebra, protože s ním kolidovaly.
Za (zatím) zdaleka největší mínus považuju vylisování pozičních světel přímo na křídle z šedého plastu
Opět "hovadina", které spousta lidí nebude řešit, ale nechápu to. FM si dali tolik práce s "rámovou" kabinou a toto vypustí?
Celkově je to moc hezky vylisováno, ale předchozí srovnávání Tamiyou podle mě pokulhává - podle mého Tamka v konstrukci a přesnosti výlisků stále bezkonkurenčně kraluje.
Fakt je, že Eda i FM jsou jim už v patách ...

[Jozeff66]

Yes,yes,yes FM až tak tragicky to neberiem,záleží od uhla pohľadu.Čo ma naviac sere je,že podv.šahty sú oproti Edovi oveľa jednoduchšie.Obe modely majú svoje plusy aj mínusi.

[kuky76]

Já si Zero of FM koupil z radosti i ze zvědavosti současně. Zajímalo mě technické řešení, úroveň detailů a přesnost lícování dílů. Stavebnice má své výhody i nevýhody, ale celkově se mi líbí. Např. rámování kabiny je velmi jemné, rovněž pilotní sedačka, válce motoru, nýty, linky paneláže. Zadní část trupu z jednoho kusu je zajímavě řešená a ke zbytku trupu sedne krásně. Obecně "nasucho" přiložené díly k sobě lícují velmi hezky. Naopak kokpit by zasloužil lepší zpracování, stejně tak vrtule a podvozkové šachty. Stavba ale bude myslím velmi příjemná. V kitníku mám rovněž Zero od Academky, které jsem pořídil z druhé ruky za velmi slušnou cenu, takže poměr cena/výkon byla jasná volba. Časem se možná pustím do stavby obou stavebnic a přidám k nim Zero od Edudarda. Co se týká FN, nějaké 3D doplňky by stavebnici slušely

[Navrátil]

Mám to s FM stejně jako kuky76, mám ještě spárku od Gawy a koupím si ještě nějaký eduardí. Myslím, že u všech bude něco OK a něco horší.

[Plooskie]

Jasné - všecko má svoje ...
V rámci testů jsem dal dohromady křídlo. Je fakt, že Eda má detaily šachet o poznání lépe zpracované, dokonce mě to nenutí konstruovat náhradu, což už je u mě co říct ...
Za co si FM zaslouží pochvalu je konstrukce modelu, u šachet včetně žebra pro "uhlídání" správného vzepětí. I když je fakt, že díky tomu, že jsou křídla "v kuse" (vrchní a spodní díl), tak uhlídat geometrii křídel není u tohoto modelu problém - na rozdíl od Edy, kde toto problém může být dokonce i pro zkušené modeláře. Díly šachet opravdu nádherně sedí, všude jsou zámky nebo prolisy, které hlídají polohu dílů. Tohle se Tamce hodně blíží!

ALE ... hned následuje. Tenhle model je plný kontroverzí ...
Mě by zajímalo, koho kýho-šlaka napadlo vytvořit v rámci dílů kokpitu tady ten podivný "tunel" za 5. přepážkou

Spodní část "tunelu" je vidět, i když přes sedačku hůře, ale jde. Bude se to muset odpreparovat a doplnit tlakovou lahev a ostatní fidloprce na dno trupu za centroplánem - Eda plusový bod.
Naopak pasování přechodu trup-křídlo luxusní! Bod pro FM ...

[Jozeff66]

Pozerám,že prepažka so sedadlom pre FM je hotová Chystáš ešte nejake vylepšenie?Osobne ma napadá výmena celej ostruhy a kolies za rezin od Eda.Len to bude treba dopasovať.Trupove guľomety a zameriavač použijem tvoje.

[Lubomír Tomík]

Známy japonec, www.soyuyo.main.jp sa vo svojej stavbe 1:48 od Tamiye zmieňuje o jednom zaujímavom technickom riešení krídla..nábežka vraj mala pemenlivý profil a tvorila v čelnom pohľade vlnovku.
Aj to upravoval podľa fotiek, okrem iného

[Jozeff66]

Stranka je nefunkcna.

[Robert Blaschke]

Stranka je nefunkcna.

Funguje bez toho www

[Lubomír Tomík]

Stranka je nefunkcna.

Funguje bez toho www

Áno. Treba vyťukať konkrétny pojem.

Přílohy

[Degu]

Známy japonec, http://www.soyuyo.main.jp sa vo svojej stavbe 1:48 od Tamiye zmieňuje o jednom zaujímavom technickom riešení krídla..nábežka vraj mala pemenlivý profil a tvorila v čelnom pohľade vlnovku.
Aj to upravoval podľa fotiek, okrem iného

Myslíte tím ten obrázek ukazující sérii profilů? U kořene jiný než u špičky, plus jiný úhel náběhu kořen/špička ? Nábežka je potom v pohledu zepředu s "menším vzepětím" než odtokovka, zjednodušeně řečeno. Tak tohle překroucení, aerodynamické i geometrické, je celkem běžné řešení u letadel, viz taky Spit, P-47 atd a Tamiya to občas na modelech i postihla - namátkou u toho P-47 to má i v 1/72.

[Lubomír Tomík]

Áno. Podobne už aj u stíhačiek WWI, napr.u nemeckích Albatrosov boli krídla vykrútené...Eduard tuším u Oeffaga to má. Z tryskáčov tto má markantne napr. F-102
Japonec si všíma veci komplexne. Detaily až po vyriešení geometrie.

[Plooskie]

Jelikož můj Zero guru Robert Vančata má trvalý problém (jako mnoho jiných) s připojením k MF tak si dovolím přepostovat jeho prozatímní poznatky ohledně FineMolds ...

Jedna nýtová řada na výškovce si uskočí kus ke trupu a pak se vrací. To muselo dát víc práce, než to vést rovně, jak to má být. Naopak správně chybí kruhová krytka zespod VOP. Ta se před více než před 50 lety dostala na jeden výkres jako špatná interpretace výrobního štítku a od té doby to přebírají výrobci modelů a malíři výkresů.

Nahoře není přinýtovaný podélník. Vizuálně udeří do očí vynechaná řada.

Na spodní straně jsou správně boule na bubnový zásobník. Nahoře špatně krytka pro nábojový pás = tmelení a rytí jiné krytky

Jsem zvědavý, jak pořeší horní vložky křídla u 52a. Doufám, že je budou mít blbě a já si je mezi 52 a 52a jen prohodím. Proč by jinak dělali ten díl vlepovací, kdyby nechtěli udělat oba?

Na FM mě asi nejvíc štve druhý zámek cowlingu ve špatné pozici. Nevím zatím, jak to opravit, abych to nepokazil.

Zero 8-24 ze základny Aslito na Saipanu mělo stříbrně nabarvený kužel, ne hnědou, jako byla vrtule.

FM na mne nejprve udělali dojem, že vymýšlí pracně a nákladně zasouvací vnitřek s olejovou nádrží, viditelnou skrz funkční štěrbinu. Ve výsledku tu přírodní díru zaslepili, jako to má Eduard. Jako by konstruktér nepochopil myšlenku, proč tam má udělat díru a nádrž.

[Martinicky Vladimir]

Plooskie, na jednej strane sa mi pacia Tvoje fundovane prispevky ohladne Zeke, ale na druhej strane onitovana vyskovka?! Keby si napisal stabilizator, tak nenapisem ani slovo...

[Plooskie]

Děkuji za lingvistický dozor Vladimíre! Má neopatrná formulace jistě způsobila nemalé terminologické zemětřesení v kruzích fundovaných stabilizátorologů. Příště si tedy raději třikrát rozmyslím, než výškovce řeknu výškovka, abych neohrozil aerodynamickou rovnováhu diskuze. Každopádně, pokud se někde v Pacifiku kvůli tomu rozpadl model A6M, přebírám plnou odpovědnost.