SIG "Soumrak stíhacích dvojplošníků" ModelBrno 2019

[ujík]

Byla to nádhera, kluci. Nejen počet, ale i ta prezentace - modely seřazené a velmi kvalitně postavené, pečlivě udělané cedulky, na stole ubrusy. Opravdu paráda. Spolu s italským SIGem jednoznačně nejhezčí výstavka.

[David Hényk]

Tak máme to za sebou Děkuji v prvé řadě všem za přinesené modely bez vás by to nešlo!
Moc mě těšil zájem diváků, především otázky "jak na výplety". Zamyslím se nad nějakou prezentací postupů Přijel jsem domů, uplně umluvený a jen šeptal Hlavně teď musím nějak využít tu pozitivní energii, kterou jsem načerpal v Brně a přetransformovat ji do lepení...nejlépe dvojplošníků.
Konečně jsem poznal osobně další skvělé lidi (Richard Kovalčik, Marcel Matuška, Jirka Dvořák, pan Studený, pan Slezák a další)
Určitě je co vylepšovat na příští "slety". Potisk na ubrus, nějaký poutač, alespoň symbolická odměna pro zůčastněné modeláře. Další nápady vítány.

P.Šenk: To jsem nebyl já, kdo V. Šulce nalákal k nám, ale David Koktavý. Nečekám, že by se to nějak odrazilo v jejich tvorbě, např. třetí verzí křídel ale aspoň mě to pobavilo.

Naposledy upravil David Hényk dne 19 čer 2017, 12:46, celkově upraveno 1

[KaRei]

Pěkná přehlídka
Škoda že Polikarpovy nemají na kartičkách taky svůj firemní emblém, jako ostatní. Koukám, že to je podle fotek jediná značka, u které chybí. Ale asi bude problém jej dohledat, pokud nějaký vůbec existoval. Mě se podařilo vyšmátrat jen jeden jediný, a to ještě pochybný výsledek, než jsem to nakonec vzdal

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
Zdroj: http://www.avionslegendaires.net/encycl ... olikarpov/

Že by soudruh Polikarpov v SSSR používal latinku a ještě k tomu angličtinu?
Ale jinak na těch stránkách mají loga ostatních výrobců odpovídající. Tak nevím.

[Vladimir Kafka]

Já jsem pátral a pátral a nic jsem nevypátral. Možná tam pro příště prostě dám srp a kladivo, jakože to bylo dílo celého sovětského lidu
Mám v křivkách připravené logo "vnutrennoj tjurmy", vězení, ve kterém Polikarpov, odsouzený k smrti s podmínečným odkladem, projektoval I-5. Viz níže. Ale pro pozdější typy by se to asi nehodilo, protože pak už ho tuším zase pustili

VT.jpg (35.86 KiB) Zobrazeno 5751 krát

[KaRei]

Ale pro pozdější typy by se to asi nehodilo, protože pak už ho tuším zase pustili

Co jsem četl, tak první typy (I-1, I-3) projektoval pod závodem Dux.
Na I-6 si vylámal zuby a tak jej za "sabotáž a protistátní činnost" odsoudili (konec 1929).
Ve vězení dělal na té I-5, a díky jejímu úspěchu dostal v 1931 amnestii.
Po propuštění prý dělal pod Iljušinem (v té době vzniká I-15 a I-16).
Až snad v roce 1938 se osamostatnil (v té době dokončuje I-153), jenže už v 1939 upadl v nemilost u Stalina a jeho tým designérů přebrali Mikojan a Gurjevič, a jeho dílny přešly tuším pod Suchoje.

[KaRei]

Jedna trapná otázka: Co znamená vlastně ta zkratka "SIG"?

[zbynek.skopan]

mrkněte na ruskou verzi na Wikipedii

Завод «Авиабалт» 1918
ГУВФ 1918-1920
Завод «Дукс» (ГАЗ № 1) souběžně od r 1918-1928 sem spadá U-2 (Po-2), a I-3
Авиазавод № 25 1928 24.10.1929 R-5, I-5,6,7
Арест и работа в ЦКБ-39 ОГПУ 1929 -1931 I-15, I-153
ЦАГИ byl to v podstaě pořád vězení I-15, I15bis, I-16,
завод № 39, I-17
1936: № 84 в Химках и № 21 в Горьком. КБ Поликарпова (104 человек) перебазировалось на завод № 84 dělá pro dva závody
С февраля 1938 года — Поликарпов главный конструктор, а затем и технический директор авиазавода № 156
С февраля 1939 года — главный конструктор завода № 1
С сентября 1940 года и до смерти — директор и главный конструктор завода № 51 НКАП СССР.
С 1943 года одновременно с работой в ОКБ — профессор и заведующий кафедрой проектирования самолетов Московского авиационного института.

Умер 30 июля 1944 году от рака желудка (rakoviny žaludku)

snad jsem to transferoval jakž takž
myslím že v té době žádné loga firem nebyly... tedy v SSSR to vlastně začalo až v půlce války kdy se i v armádě vrátil pogonům tedy starým výložkám na rameni místo na límci apod ...a také se zkratky konstruktérů objevili v názvu letadla

[Skřivan]

Jedna trapná otázka: Co znamená vlastně ta zkratka "SIG"?

Speciální zájmové skupiny (Special Interest Groups – SIG)

[KaRei]

Jj, tu jsem se snažil taky louskat (s vydatnou pomocí Google překladače).

myslím že v té době žádné loga firem nebyly... tedy v SSSR to vlastně začalo až v půlce války kdy se i v armádě vrátil pogonům tedy starým výložkám na rameni místo na límci apod ...a také se zkratky konstruktérů objevili v názvu letadla

To je dost možné. A taky by to vysvětlovalo, proč se narozdíl od jiných značek nedá k Polikarpovům nic nalézt. Nevydrželi dost dlouho a něco jako firemní znak tak měl až nástupnický MiG. Zdá se to jako dost pravděpodobný scénář.

Jinak jsem našel fotky prototypů I-15, které Polikarpov vyvíjel v CKB-39 po amnestii. U obou prototypů bije do očí hvězda s číslem 39 na směrovce, tedy číslo konstrukční kanceláře, pod kterou spadal. Do CKB-39 se dostal právě ve vězení a už I-5 byla pod její hlavičkou. Vtipné je, že po té "amnestii" tam vlastně zůstal pracovat dál.
http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/i15/i15-1.jpg
http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/i15/i15-2.jpg
http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/i15/i15-4.jpg

Možná právě ta hvězda s číslem 39 by se tak dala považovat za "logo" pro Polikarpovy stroje

Jedna trapná otázka: Co znamená vlastně ta zkratka "SIG"?

Speciální zájmové skupiny (Special Interest Groups – SIG)

Super. Díky moc

[espana]

Aj ja sa vám všetkým, hlavne organizátorom SIGu, chcem poďakovať za príjemne strávené chvíle a množstvo nových nápadov a podnetov.
PhDr. Dušan Slezák

[MRMLA]

Závistivě jsem sledoval zpovzdálí a uctivě zdravím pánové, můj klobouk dolů a to až k zemi!

Pokud hodláte pokračovat (a byla by velká škoda ne), hlasuji pro Prosek a zkusím dopáchat NiD s kokrháčem, ať jsou do trojky.
Dále si dovolím hlavním pachatelům navrhnouti, v případě pokračování této SIGové tradice, mírnou změnu v názvu chlívku (samozřejmě po kladném odsouhlasení Velkým Okem) a to náhradu sousloví "na ModelBrno 2017" souslovím "na FURT".

[Marcel Matuška]

I já se ještě dodatečně připojuji s poděkováním za uspořádání tohoto SIGu a možnost se skromně zúčastnit. Bylo mi potěšením

[MRMLA]

Tady je ale zdechlo. Jak po Novým roce...

[David Hényk]

To je jako nejaka provokace v Novem roce? Nebo se vytasis s peti slepenejma dvojplosnikama?

[Karel Pilát]

Téma se koukám přejmenovalo, mám o něčem přemýšlet? Je cca rok a půl času - na přemýšlení dost, na stavbu pro mne šibeniční termín.