Správným SMĚRem

[Mirek O]

Tohle vlákno mě fakt baví!!!
Prostě modelařina a zábava.

[Dr. zvied]

"Třebíčský masakr modelářskou pilou".......
Když vidím TOHLE, tak se můžu pustit do druhého pokusu o Aero A-10 v 1/144

Václave v měřítku 1:144 to bude drobek ... trup z pastelky a křídla z dřívek od nanuků

Jj. Ale musí vzít ty dřívka od Míši a ne ty od Magnuma.

[PantherG]

Voni troubové
Mám návod z L+K na dvaasedmu..... zmenšený do polovičního měřítka..... akorát teda .... asi nebudu moct použít jako polotovar křídla z Avro 504K

[sedan1]

Ahoj vespolek,
po odpracování jiných restů se mi na stůl vrátil MS-230, již dříve rozpracovaný. Opakovaný start ve stavu na fotce.

Přílohy

[KLuK]

Vítej ... ať se daří!
Vypadá to, že se to tu zase rozhýbá
Už jsem se bál, že tu budu jako sirotek

[KLuK]

Využil jsem volné odpoledne a trochu pohnul se svými Avkami. Tentokrát jsem většinu času strávil úpravami trupu BH.11. Její trup podstoupil stejnou "operaci" jako včera předevčírem trup BéHá devítky.

před předním pilotním prostorem rošířeného a slepeného trupu jsem odřízl příď a nalepil na ní 2 mm silnou plastovou destičku

protože BH.11 bude dvousedadlová klasika, po zaschnutí lepidla jsem do přilepené destičky vyvrtal otvor a postupně mikrobruskou odfrézoval přebytečný materiál tak, aby přilepená destička kopírovala vnitřní tvar trupu a nepřekážela přední kabině

prodlouženou příď jsem přilepil zpátky na trup a nahrubo upravil tvar prodloužení na konci trupu

nakonec jsem jsem (stejně jako u trupu BH.9) odřízl spodní část trupu pro její budoucí zvýšení o 1 mm. Před tím ale musím vyrobit a osadit do trupu oba pilotní prostory.


Dnešními úpravami jsem dohnal náskok BH.9 a momentálně jsou na tom BH.9 a BH.11 stejně.

[KLuK]

na závěr dnešního odpoledne jsem ještě zaslepil přední pilotní prostor na trupu BH.9

[Dr. zvied]

Ludvíkova stavba je pro mě tak inspirativní, že jsem se rozhodl oprášit projekt, který jsem chtěl odložit na "neurčito". Po krátké úvaze jsem se rozhodl přidat. Ovšem s jedním rozdílem. Ludvík rozřezal své modely proto, aby je prodloužil... Já budu řezat svůj model proto, abych ho zkrátil.

V současné době je to pro mě sice prudká odbočka na onu příslovečnou "zkratku", ale tomuhle se nedalo odolat.

Přílohy

Předpoklad počátečních řezů.

[KLuK]

Radku, doufám, že nic neprozradím, když Tě doplním, že zkracuješ, protože to bude BH.10
... a držím palce, ať se daří

Už se těším, až se tu sejdou Bosky v plné parádě

[boticka5]

Radku, tak na to se těším. Pánové plnite si můj sen snad na to taky dojde

Odesláno z mého Redmi Note 9 Pro pomocí Tapatalk

[Dr. zvied]

Tak když už je to venku...
Ano, zkracuji, protože jsem se rozhodl pro přestavbu na B.H.10.

O to to bude zábavnější, neboť tato stavba se povede v duchu: Když dva dělají totéž, není to totéž. V současné době připravuji trup. Zkrátil jsem zadek o ty tři milimetry a vnitřek jsem vydlabal a obrousil. Teď budu hodně měřit a kreslit. Trup musím rozšířit a připravit kokpit. Až trup zavřu, už se do kokpitu jen tak nedostanu. Jakmile budu mít fotky z postupu, tak je sem vložím.

[JimiX]

Ahoj vespolek,
po odpracování jiných restů se mi na stůl vrátil MS-230, již dříve rozpracovaný. Opakovaný start ve stavu na fotce.

Ahoj, ahoj. Vítej s Moránkem. Ať se daří

Tak když už je to venku...

Takže, souboj na ostří řezy... Hmmm hmmmm

[Michal Dub]

To Dr. zvied: Asi víme o tom, že neni BH-10 jako BH-10, tedy dvě výrobní série, že?

[boticka5]

Kluci aviáci, chci se zeptat, odkud máte výkresy? Z L+k? Pokud ano můžu poprosit o čísla že bych si je zkusil stáhnout. Děkuju

Odesláno z mého Redmi Note 9 Pro pomocí Tapatalk

[KLuK]

To Dr. zvied: Asi víme o tom, že neni BH-10 jako BH-10, tedy dvě výrobní série, že?

Sice byl dotaz určen Radkovi, ale dovolím si na něj reagovat.
Ano víme. Taky víme, že se lišily i Avie BH.9 z počáteční a pozdější výroby a že bylo mnoho verzí Avie BH.11, neboť čerpáme informace z této velmi podařené knihy: https://www.dumknihy.cz/letadla-avia

Všem zájemcům o letadla z dílny pánů Beneše a Hajna tuto knihu mohu vřele doporučit. Je v ní velké množství dobových fotografií a velmi zajímavých a mnohdy i málo známých informací.