Messerschmitt-Komplex Augsburg aneb 109 x Bf 109

[onysx]

Krásně si hraješ Vašku jen co je pravda. Jen bych možná taky trochu utlumil kříže a číslo. Vzhledem ke zbytku letadla je to takové né moc přesvědčivé.

[Zx1974]

Hanzi - díky, bez tvých rad by to takový nebylo.

Romane - zkusím to trochu zaprášit, snad to nezkazím.

[hans dlouhán]

Stačí matnej lak nebo ředidlo a do toho kapka nebo dvě pískový barvy (nebo v podstatě jakýkoliv tmavý). Aby to byla taková špinavá voda - filtr.
Tím to podle potřeby jednou dvakrát, víckrát přelízneš a je to.

[Jozeff66]

Jasně, díky moc za radu. To teda bude náročný na čas. Píšou tam, nechat vytvrdnout 24 hod. Tak hypoteticky tři vrstvy na každou pozičku
a vychází mi to na 6 dní. Tak to asi rozvrtám další kousek.

Nieje to trochu komplikovany postup? Jednoduhsie nalepit hranol a vybrusit.

[hans dlouhán]

To už jsem u jednoho modelu dělal a broušením (i sebeopatrnějším) jsem přišel o lem... Takhle to zůstane zachovaný a třeba tolik času nebude ani potřeba.
Kdo ví.

[Jozeff66]

Ok,nech sa podari

[Jarda Matt]

Já jsem po dvou dnech volné stavby na tom takto.
Stavby mne vždy na rozdíl od konečného barvení a patlání kde čím baví.
Před obědem jsem fouknul nezničitelným, k tomu účelu určeným Aerografem tmel. Po plánované odpolední několikahodinové vycházce (10-15km) s rodinou se na to (asi !) zase večer kouknu. Mezitím mi to hezky proschne.
Surfacer 1200 nesmírně přeřeďuji acetonem/nitro ředidlem (1/50 ?) a přidávám trochu "céčkové" barvy,dělá to nádherně hlaďoučký povrch který lehce přejedu GSI mřížkou hrubosti 00nic - po několika letech používání.
Nikdy mi aceton/nitro s plastem nic neudělal,musí se jen lehce,ovšem žádná páska to pak z plastu nestrhne.
Počítal jsem se zavřenou kabinou, tomu odpovídá i kokpit,ale..........trochu mne zaskočila větší škvíra (asi 0,6 - 0,8 ?) po vložení všech tří dílů kabiny (myslím na délku),budu s tím muset něco udělat.

Přílohy

[Miloš]

Ahoj, pár fotek já sem dám
ať vidíte,že to neflákám
lepší mohlo by to být
levý ruce nesměl bych všyk mít

Přílohy

[Jozeff66]

Rozbi tu sachovnicu na nosnych plochach vyzera to neprirodzene.

[Peter Rumis]

Chlapi ide vám to tu moc pekne a mate tu zaujímavé kúsky, časom sa určite pridám.

[hans dlouhán]

Tak teda nevím, ale výsledek je dost hnusnej. Je to celý takový zmačkaný, kostrbatý, nehezký. Podle mě je to moc hustý a neroztéká se to,
ale nenašel jsem, jestli to jde něčím naředit.

[Jozeff66]

Este stale to mozes odstranit a zacat znova.

[hans dlouhán]

To samozřejmě udělám, tenhle hnus tam nechci.

[Jozeff66]

Nechcem ta prehovarat,no mne vyhovuje vybruseny hranol.A ver,ze cim viac ich urobis tak ten lem tam trenovanim ostane
A nieje potreba ho ani nijako extra lestit.Bolo to plexi a nie sklo

[onysx]

Já už dlouhou dobu vymýšlím jak si to ztracené lemování pozičky nahradit co možná nejlehčejším způsobem. Bohužel zatím nic moc.
No a teď k věci. Dnes jsem vytáhl C nalepil leptanou palubku na obtisk přístrojů,doplnil páčky a šel pasovat do trupu. A opět jsem musel bojovat abych neměl trup v prostoru čelního štítků roztažený o cca 1,5mm. Povedlo se ale odešla páka v pravé části palubky - snad si vzpomenu a doplním ji. Následoval vrchní kryt motoru který se skládá ze 3 dílů na tupo k sobě. Slepený trup v místě spoje tvoří střechu takže musíte opatrně odebírat materiál a zkoušet. Postupně jsem to slepil, velký mezery prolil vteřiňákem, očistil,obrousil a opravil rytí. Zkusil jsem vložit křídlo a chtělo se mě brečet. Opět z obou stran 1mm mezera ale nádherně sedí napojení spodek trupu a křídlo. Zalepim tam ale raději proužek plastu proti případnému prolomení.Teď provedu rychlé upgrade bytu a půjdu to fouknout surfem. Na chladič jsem ještě nesebral odvahu. Opět pár fotek

Přílohy