Tovární výroba v Dessau aneb hromadná stavba Ju 88 - 388

[markus.c]

U mě také lehký postup.
Trup je přerytý,chybí jen pár oválných a kulatých krytek,a pomocí plastových nití nahradit zabroušený svar na nose.
Následovat bude kontrolní surf.To znamená uzavřít kabinu.
Takže jsem dolepil vše co z pitu při skladování odpadlo a dolepil lepty na díly překrytu(raději chodím k zubaři)
Pak jsem si připravil sestavu MG 131.Vodič nábojového pásu je vyroben z rámečku leptů,který jsem obtočil měděným drátkem.
Na hlaveň nekoukejte,přijde nahradit odlévanou od QB.
Ještě jsem malinko upravoval podtrupovou vanu,kde jsem z plastových destiček doplnil kaslíky pro vyhazování hilzen.

Přílohy

[hans dlouhán]

Slušně se to rozjíždí...tak kdo se ještě přidá?

[markus.c]

Dík Petře
Asi se vyhnu všem úpravám a postavím si tu flekatou A-11 L1+OK z krabičky. I děti hlasovaly pro ni, takže mi vlastně nic jiného nezbývá

No kdybys chtěl doma vyvolat malou vzouru,tak já ty kódy na sicilskou 3Z+AC z Kagera mám

[petr21]

. . .

Moc pěkný. Jak si řešil kryt vstupu do kabiny díl C7? Ten má v sobě otvor, který je na některých G-6 vidět zatímco na jiných je tento díl bez otvoru. Navíc nechápu k čemu tam ten otvor je určený a jak přesně vypadal.

Mě se taky podařilo trochu pokročit. Na A-5 mám znovu prolitý spoj křídla s trupem, který mi praskl. Teď má týden na vytvrdnutí. V mezičase jsem trochu zapracoval na G-6 Bude to stroj ze štábní letky NJG 4. vybavený zakrytovaným radarem Morgentern SN-2. Mám téměř hotový kokpit. Využil jsem tam část leptů od eduardu a dodělal v pravé polovině kokpitu zaslepil otvor po vylisování křídla. V levé straně je zakrytý schránkou na náboje. Ztenčil odtokovou hranu a vyztužil ji 3mm kulatinou i na druhém křídle. Další postup bude následovat až příští víkend po návratu ze služební cesty. Nechtělo se mi vybalovat fotostan tak fotky nemají obvyklou kvalitu.

Přílohy

[markus.c]

...Ten má v sobě otvor, který je na některých G-6 vidět zatímco na jiných je tento díl bez otvoru. Navíc nechápu k čemu tam ten otvor je určený a jak přesně vypadal.

Ono je to i na G-1,ale copa otvor,tady je i okno

Přílohy

[markus.c]

No,na tom řezu je vidět odvod vystřílených hilzen z MG 131 rukávem pod trup.
Také jsem nejdřív hledal fotku,kde má Junkers v břiše nějakou díru,a pak mi to došlo.Na fotkách je vidět,že do toho otvoru v poklopu vede
nějaká šikmo seříznutá trubka.Takže nejspíš příruba,kam se po uzavření průlezu napojil rukáv z MG 131.
Pravděpodobně ale došlo i na šetření strategickým materiálem,a hilzny se sbírali do plechové bedny připevněné k poklopu.
V tom případě byl otvor v poklopu zaslepen,nebo již od výrobce dodáván bez otvoru a s bednou.
Na Ju 88G-6 3C+PN je vidět jak bedna tak otvor,takže je možné že bedny na hilzny byli montovány i dodatečně u jednotek.
To je ale jen má teorie

Přílohy

Ju 88G-1 3C+DK-Poklop bez otvoru

Ju 88G-6 B4+KA-Tady je dobře vidět že do otvoru ústí trubka

Ju 88G-6 3C+PN-Na téhle je asi nejlépe vidět bednu,připevněnou k poklopu.Poklop má ovšem i otvor.

[markus.c]

Ještě mě napadlo kouknout na jiné fotky.
Mají to i eSka a Téčka.Jak ten otvor,tak i okno.A teď dumej...

Přílohy

Prosklené okno?

[Lukáš Loučka]

Chtěl bych se zeptat ohledně této fotky

Je ta dřevěná podlaha opravdu možná nebo ji udělali takto při rekonstrukci? Na fotkách, co mám, jsem to nebyl sto rozluštit.

Díky za pomoc

[Jakub Vilingr]

Ano je. Ta fotka je z pečlivé rekonstrukce Ju 88 A-1 U4+TK z Norska (vylovený z vody) a tamní rekonstrukce je nebývale pečlivá.

Více viz: http://www.ju88.net/

[Lukáš Loučka]

Díky Kubo.

[JiříVránek]

Další postup. oba trupy vyčištěný, obnovený rytí, onýtovaný a nachystaný pro křídla... Křídla vyčištěný a zakápnutý sekundákem.. Nejvíc práce mi asi dá oprava nedolitý části motorový gondoly. chybí tam asi 3mm matrošu...
jako další věc plánuju udělat nový vztlakový klapky, nový vstupy vzduchu ke kompresorům a taky přistávací reflektory. výrobce to nijak extra neřeší !!!

Přílohy

[hans dlouhán]

Na netu jsem se snažil najít výkresy s nýty, ale prdlaj dudlajs. Měl jsem i nutkání koupit krásný printy od tohohle týpka:
http://www.albentley-drawings.com/drawings/ Ale nabízí jen Mistela.
Polský publikace Scale Plans a Top Drawings jsou jen výkresy bez nýtových řad...
Nakonec jsem našel druhý díl od Trojci, takže, když bude někdo potřebovat, můžu naskenovat a poslat na email nebo
přes nějakou úložnu (bude to asi datově velký). Pište prosím pouze SZ, ať to tady nezasekáme.
SPECIÁLNĚ pro Jiřinku Vránkovou tady mám knihu o Ju 388, takže info můžu taktéž poskytnouti.

EDIT: Jiko, dávej větší fotky. Oči vetchého starce nic nevidí.

[JiříVránek]

fotky sem příště dám lepší. už vím , jak na to . Jinak Hanzio uvítal bych ty nýtovací výkresy a taky by se mě šikl obrázek zadní ostruhy včetně vnitřní konstrukce. Na modelu je jen jakási placka se zahloubením - takže aus ...

[JiříVránek]

a možná i kamo na verzi K/L.... ta s tím zeleným vrchem W.Nr.340405 je sice hezká ale tu má každej ...

[Ivan Gruncl]

Tak můj malý postup, připravená pravá strana na stříkání, použil jsem jen část leptu, protože plastový díl je více prostorový než lept a i se mi to více líbilo....
Nicméně barva od Edíků má ošklivý rastr, takže vše stříknu interiérovou RML 66.

Přílohy