P-39 Airacobra 1/32 Special Hobby - HOTOVO !

[aero13]

Vdaka Vlado a 66missos. Skusal som prvykrat tu foliu. Vyzera to fakt dost nerealisticky-prilis lesklo. Skuste poradit, ak to optimalne zmiernit. Co sa tyka povrchu dveri je dost mozne, ze je matnejsi. Je to dan za dodatocne striekanie samostatneho dielu. Planoval som ale vlozit ich do otvoru, porovnat a podla potreby este upravit. Preto vlastne nie su este odmaskovane.

[Martin Novák]

Tak teď si nejsem jistej, jestli jsem to dobře pochopil. Nechceš snad tlumit lesk tý fólie co znázorňuje tlumič? Myslím, že Vlado měl na mysli patinu těch zelenejch částí nohy.
A když už sem píšu, musím zmínit, že tvá snaha o shodu se vzorem je impozantní a inspirující a výsledek myslím velmi velmi dobrý.

[aero13]

Diky, Martin. Mal som pocit, ze Vladovi ide o tlmic. Zrejme som to nepochopil spravne. Co sa tyka ostatnych casti podvozku, tak tam ma caka este patina- nejake to odretie, uspinenie a tak...

[Martinicky Vladimir]

Aero, tak ako Martin N. pise, myslel som tu zelenu na prednej podvoz. nohe...je dost farebne "ostra". Inak ta piestnica tlmica...cim lesklejsia, tym lepsia! Totiz to, piestnice, ktore su starsie, su vylestenejsie, nez nove...to robia tie tesniace kruzky vo vnutri tlmicu, hlavne protiprachova manzeta ! Poznam to z praxe...

[aero13]

Vlado vďaka.
Keď už hovoríme o lesku piestnice, má niekto dlhodobejšiu skúsenosť so samolepiacou fóliou? Mám totiž vážne obavy, že sa po čase začne na tak malom priemere plastiku odlepovať (na hydraulickom valci prednej nohy sa mi to už začalo, tak som tam dal trochu sekunďáku a uvidím). Neskôr na hotovom modeli sa to už bude veľmi ťažko opravovať nalepením novej, o farbení ani nehovorím.

[66misos]

Aero,skus to sekundakom zafixovat na oboch koncoch "chromovej trubky" na rozhrani so zelenou a nasledne to "citlivo zapatli" tmavou, resp. ciernou - bude to reprezentovat mastnu spinu nazhrnanu na konci piesta ako v skutocnosti.
Niektore Kobry mali piest zakryty, v 30 giap podla foto na http://lend-lease.airforce.ru/english/photogallery/30giap/index.htm ich mali nekryte, leskle.
Piest samotny bol leskly, dokonca aj po rokoch.

[Martinicky Vladimir]

Na tomto konkretnom zabere, z odkazu Michala, je elementarny priklad toho, ako vyzera vylestena cast piestnice tlmica...vlastne iba cast zdvihu piestnice...ta dalsia cast piestnice, ktora sa "nezachadzala" do vnutra tlmica, je zasla...

[aero13]

Ďakujem 66missos, super fotka.
No a takto nejako bude vyzerať predná podvozková noha

vyzerá to, že lesk dverí voči celému modelu vyhovuje

[aero13]

[quote="Martinicky Vladimir"]Na tomto konkretnom zabere, z odkazu Michala, je elementarny priklad toho, ako vyzera vylestena cast piestnice tlmica...vlastne iba cast zdvihu piestnice...ta dalsia cast piestnice, ktora sa "nezachadzala" do vnutra tlmica, je zasla...
Ďakujem, tento záber vlastne mám ...

[Martinicky Vladimir]

Aero, pekne nozicky ...este ked ich "zaprasis", tak budu festovne! Tie piestnice hlavnych podvoz. noh by si mohol upravit podla tej fotky...myslim tym to vymedzenie zdvihu??! Ale nenutim Ta , pretoze sa to spravne leskne...

[harvy5]

Lubo cim dalej tym krajsie.
Len mala otazocka,aky hydr.valec prednej nohy myslis??? P-39 a tusim aj P-63 mala elektricky ovladany podvozok,takze to co sa ti javy ako hyd.valec medzi vzperami predneho podvozku je len obycajna srobovica.Takze tam by som ziadnu foliu nedaval.

[aero13]

Lubo cim dalej tym krajsie.
Len mala otazocka,aky hydr.valec prednej nohy myslis??? P-39 a tusim aj P-63 mala elektricky ovladany podvozok,takze to co sa ti javy ako hyd.valec medzi vzperami predneho podvozku je len obycajna srobovica.Takze tam by som ziadnu foliu nedaval.

Jasne.

[aero13]

Aero, pekne nozicky ...este ked ich "zaprasis", tak budu festovne! Tie piestnice hlavnych podvoz. noh by si mohol upravit podla tej fotky...myslim tym to vymedzenie zdvihu??! Ale nenutim Ta , pretoze sa to spravne leskne...

Vlado, vymedzenie zdvihu je neaktualne, kedze stroj na fotke je na podstavci a piestnica je pri odlahcenom podvozku viac obnazena. Na zaklade toho sa potom da konstatovat, ze folia skor zodpoveda hornej-vylestenej casti piestnice. Takze mi z toho predsa len vychadza, ze by sa zislo foliu trochu zmatnit.

[66misos]

Aero, lietadlo tesne po starte alebo pred pristatim malo tie leskle piesty vysunute rovnako, ako to na stojane. Plus, ked bola Kobra prazdna, leskla cast valca trcala viac, ako pri fully loaded.

Ked sa zaoberas takymto detailom, mozno skus zvazit aj roznu uroven lesku OD a ruskych farieb. Na, resp. okolo krytov tym, ze s nimi casto manipulovali, bola OD lesklejsia, ako povedze kridla, vyskovka, smerovka atd. Vsimni si odlesk vrtule na predmom trupe, podla vsetkeho "43":
, porovnaj s z takmer rovnakeho uhla zaberu. Pritom podla neostrych tienov boli tie fotky (z 30 giap) robene pri zamracenom pocasi.
Plus ruske farby pouzite na Filatovovej boli polomatne az leskle, viac na http://www.mig3.sovietwarplanes.com/colors/color-table.html

takze zlte doplnky a cervene hviezdy by mohli/mali byt trochu lesklejsie ako okolita OD.

[aero13]

Zdravím. Podarilo sa mi dokončiť hlavné podvozkové nohy. Fóliu som nakoniec prestrekol matným lakom. Pomaly sa blíži finiš - vlepenie podvozku a krytov, pitotka, anténa ... Už sa teším na chvíľu, keď zahlásim HOTOVO . Len budem musieť popracovať na dobrých fotkách.