Tovární výroba v Dessau aneb hromadná stavba Ju 88 - 388

[onysx]

Dnes dorazila spěšná zásilka z motorárny tak budu moct nainstalovat výfuky od QB.

[JiříVránek]

Tak to pak vyfoť - ty takhle makáš v tolika fabrikách ?

[onysx]

Jirko po troškách. Jsem teď 2x týdně mimo chalupu tak stíhám prd. A víkend je zabitej taky - jedu na pohřeb strýcovi.

[Tom.Vrabec]

Drazí,
tak jsem včera střihnul trochu modelářského přesčasu do půlnoci a dobastlil nějak ty přepážky na draka. Berte to prosím s rezervou, protože ty trupy našich miláčků už pamatují časy, kdy pivo ještě bylo barskde za nějakých patnáct i méně korun, a tak se mohou lehce lišit - ideálně bych doporučil si dycky nechat na každém kusu lehce přesah, napasovat do jedné půlky, zajistit a zalepit a pak dobrousit a dopasovat druhou polovinu (nezapomeňte na zlatou radu komandéra, že je lepší dávat dohromady trup s už hotovýma a připravenýma půlkama kokpitu).
Není to nijak sofistikovaně přeměřované, prostě jsem zkoušel, pasoval, napil se, brousil, nadával, předělával. Nevím, jestli Petr a Jirka, slovutní Drakobijci této Gruppe, použili nějaké přepážky do trupů svých dragon mašin (do ICM jsou prý potřeba hlavně pro nýtování měkkého plastu trupu, ale tam samozřejmě bude tvar jiný), možná někteří užijete jenom ty poslední do ostruhové šachty. Já su gengla, takže si to radši vyztužím celé. Inspirací pro zadní přepážky mi byla právě práce Petra (viz první strana tématu a jeho šachta) a podklady a fotky archivu Gruppe, které se tu různě hemží - díky, Herr Kommandant und Kollegen

SA92F02100320012908000.pdf

(167.86 KiB) 67 krát

Nezapomeňte si při tisku zkontrolovat či upravit velikost, je to malované a skenované z běžného 5mm kostkovaného papíru. Přepážky jsou číslované 1 - 7 s tím, že na 5-ku postačí prohnutý profil od evergreenu či z nějakého jiného tenkého plastu, stejné (rozumné) šíře jako 6-ka. Já mám 4 a 7 z klustej destičky, ale v otvorech je to samozřejmě zbroušené do tenka.

Č. 5 a 6 zatím jenom naznačeny

Otvory pro usazení SOP samozřejmě zaslepím - asi tam dám přes celou plochu nějaký tenký papír, na který by mi líp sedly podélné výztuhy - z měděného drótiku 0,4mm co jsem válel a rovnal včera. Taky bude potřeba doplnit dva příčné nosníky (spojující SOP předpokládám), hadici vypouštění paliva a nějaké to táhlo, ale to všecko ještě teprve bude...

Snad to někomu pomůže, kdyby nebylo něco jasné, ptejte se.

[JiříVránek]

Ty jo - super ! Taky to použiju ! Paráda a dikec

[petr21]

Pekna prace Tome. Ty prepazky ti pri nytovani hodne usnadni praci. Doporucil bych prepazku c.1 posunout vic dozadu nebo mezi 1 a 2 pridat jeste jednu. Predni stranu ti podrzi pevna prepazka kokpitu a ten stred trupu nad kridlem je misto, kde mi dragon nejvic praskal. A opravovat prasklinu mezi krytkama po barve je dost neprijemny. Neni na skodu si spoje jeste pojistit prouzkem plastu po celem obvodu trupu. Ja vecer nafotim trochu meho postupu a malinko se rozepisu k dalsi nacnute stavebnici.

[Tom.Vrabec]

Já taky díky kluci. Peťo máš pravdu, tam se vlastně ještě budou narývat na vrch trupu nové krytky...takže přepážku 1 si klidně každý může vyrobit 2x a hodit ju na půlku cesty mezi 1 a 2. S proužky plastu počítám a budou tam (dalo by se pro ještě vyšší pevnost i natáhnout vždycky jeden delší pásek a do přepážek si nahoře a dole vybrousit výřezy)...stejně tak zaslepím i otvory nahoře a dole v pravé polovině trupu.

[Draken152]

Ju 388J sa zatiaľ kvôli pracovným povinostiam a iným projektom (FW190V21) odlkladá o 2-3 týždne. Tak medzi tým pre zaujímavosť vám chcem ukázať možnosť inej motorizácie ktorú zvažujem. Ide o verziu J-2 s motormi JUMO222 (v podstate what if). V práci som si vytvoril podľa nákresov JU-288 a fotiek 3D model a doma vytlačil na 3D tlačiarni.
Povrch si nevšímajte bol to len taký pokus ako to pôjde dokopy a celkovo pasne ku krídlu, takže som sa s tým moc nebabral...
S tou J-2 som si nie celkom istý, takže berte s rezervou

Přílohy

[petr21]

What-if nemám rád, takže tuhle verzi podporovat nebudu, ovšem modelářskou práci takového rozsahu jo. Pokud myslíš sochařinu toho kalibru vážně, navrhnul bych jiné řešení, kde využiješ ty motory. Co Ju 288? Ve čtvrtce ji bohužel nikdo nevyrábí a byla by hodně zajímavá. Na 388 budeš mít i tak práce víc než dost.

G-1 má dodělanou většinu rytí a přilepenou vanu na zbraně. Bude potřeba ještě vytmelit spáru kolem ní a budu moct stříkat první vrstvu surfu. Poloviny křídla jsou taky téměř hotové.

Začal jsem pracovat na Ju 388L od planetu a je znát, že se jedná o celoresinovou stavebnici. Jednou z vlastností toho materiálu je tvarová nestabilita. Po konzultaci s Jirkou zjišťuju, že musím upravovat místa, které jemu seděli krásně. Výrazně pokroucené poloviny trupu z velké části srovnala koupel v horké vodě. Pro jistotu jsem nahrubo vypreparoval překryt kabiny a zkusil ho usadit. Tam se objevil složitější problém. Moje stavebnice má trup výrazně smrštěný. Při porovnávání s výkresem se mi to potvrdilo. V místě kabiny je to nejhorší. Nastavoval jsem tam trup vlepením destičky 1,5mm a postupně jsem destičky doplňoval do finální 0,5 na ocase. Díky tomu překryt celkem sedí a můžu ho pořádně dopasovat a ověřit si správný tvar trupu.

Na to bude mít návaznost kompletní výroba nového kokpitu, protože originál ze stavebnice sedět nebude. Další složitá partie bude křídlo. Horní díly jsou pokroucené a mají příliš malý profil. Nedovedu si představit, jak bych je rovnal, tak zkusím reinkarnovat křídlo naleptané contactou a dopasovat na něj prodloužený koncový oblouk. Jak to bude sedět zjistím až příští neděli, kdy mi dorazí z Rakouska.

[Tom.Vrabec]

Teda to jsou kouzla, kdyby mi před patnácti rokama někdo řekl, že si jednou budeme schopni tisknout díly a doplňky modelů doma sami, tak bych ho utekl udat na faru a požadoval zásah exorcisty...

Ten Ju-288 vypadá zajímavě, ten jsem ve čtvrtce nikde nenašel...
Petře držím palce, holt resin je sviňa a každý tak časem vlastní jedinečný originál - i když se jedná o stejnou stavebnici 388 je ale krásný stroj, kamo máš vybranou? Mně by se líbil i ten fiktivní noční J-3 s Morgensternem, co PM taky dělali...ale nikde jsem ho neviděl skladem a dát za to nějakou pětku, na to bych ani neměl pajšl a kešeňu

Trochu jsem bloumal a narazil na pár německých zajímavých kusů ve čtvrtce, mimojiné mistel s H-4, a celkem pěkné géčka s neptunem a berlinem (moje 3C+MN):
http://www.ipmsdeutschland.de/Flugzeuge ... _Ju88.html

EDIT: snaží se nám tahle malá krásná fotka lehce a nenápadně naznačit, že máme vepředu vpravo pod palubkou špatný panel radaru jooo?

[Draken152]

No ono to až také what if nieje Ju388 s tymi motormi lietal, bohužial nieje žiadna fotka... A J-2 mala byť jedna z hlavných verzii, ale bolo mi hneď jasné že nie každému sa to bude páčiť a preto aj váham... Tak či tak išlo hlavne o to skúsiť ako to bude vyzerať a pasovať.... Keby si videl ten čumák s FUG240 čo mám už roky pripravený v krabici s Ju388 asi by si ma upálil ....
S tým tvojím trupom je to zaujímavé, tvoja stavba je štvrtá o ktorej viem a zasa iné rozdiely(som zvedavá keď na sucho dopasujem ten môj)...S tvojími schopnosťami žiadny problém si myslým, držím palce, nech sa darí...

P.S. Ju288 určite nie, narodil som sa a zomriem ako stíhač

[karel.hawk]

to kansas1: Také se již nějakou dobu chystám postavit stejný letoun jako ty: Ju 88 A-4 3Z-AC ze stavebnice Revellu 1:72, ale mám na tento letoun pouze jednu fotku a pak rekonstrukce vzhledu od Kagero a výrobce obtisků. Má někdo nějaké další informace ohledně kamufláže k tomuto letounu? Předem moc děkuji.
.

Přílohy

[kansas1]

Mám jen foto hotového modelu mimo jedné.

Přílohy

Snad je pravá

[karel.hawk]

to kansas1: Moc pěkná fotka, super. Já mám jen cca 130 fotek postaveného modelu včetně postupu jeho kamuflování z jednoho časopisu. V případě zájmu mohu poslat přes uschovnu na email.

[kansas1]

Byl bych zavázán, šlo by to? Víc pře SZ. Díky předem.