Tovární výroba v Dessau aneb hromadná stavba Ju 88 - 388

[petr21]

Tak Hurá do toho a ať to lítá.

Já na G-6 donýtoval trup a doladil spoj uložení motorových gondol a zbývá mi tam opravit nýty. Ty mi chybí ještě na výškovce a směrovce. Potom je jednoduše přilepím k trupu a budu se blížit k barvě. Na A-6/U v mezičase usazuju přistávací reflektor a opravuju rytí. Fotky dodám až bude viditelný pokrok.

Kdo další opráší junkersy? Bylo nás tu celkem dost.

[JiříVránek]

jedeme dále ! kokpit je slepený, ted začne dobarvování, stínování a vsazování detailů. Ostruhovou šachtu sem doplnil o potrubí hydrauliky, trubku nouzovýho vypouštění paliva a pár přepážek. Písty ostruhové nohy a klapek budou následovat... zítra to nafotím líp, trup je jen na sucho, aby mi ty díly držely vzájemnou pozici. Celé sestavě chybí stíny. mám to jen v základních barvách

Přílohy

[hans dlouhán]

Sakra Jiřino, Ty se nezdáš...taková nesmrtelná teta.

[JiříVránek]

Sakra Jiřino, Ty se nezdáš...taková nesmrtelná teta.

no jo kamaráde - novej vítr v plachtách

[Karel Pilát]

K Ju88 jsem se už dlouho nevracel, ale ta RLM66 v ostruhové šachtě je OK?

[JiříVránek]

K Ju88 jsem se už dlouho nevracel, ale ta RLM66 v ostruhové šachtě je OK?

věř, že nad tím taky přemýšlím ... na fotkách je to hodně světlý, takže to bud 02 ale taky mám i fotku v barvě materiálu. Barvili sme to u Hanze v rajchu kde se trochu popíjelo, takže sem to asi smrkl záměrně 66, když sem stříkal kokpit já to opravím

[JiříVránek]

Přednosta mi nahlížel přes rameno a taky si ničeho nevšiml, žádnej mě nezastavil ten chlast....

[petr21]

Provozní slepota je svinstvo. Tak dlouho koukáš zblízka na model až ty zásadní chyby nevidíš.

Taky mám konečně fotky viditelnýho pokroku. G-6 má přilepené poloviny křídla, ocasní plochy a anténu radiopolokompasu. Kolem té antény musím ještě začistit surf. Zbývá mi dobrousit motorové gondoly, onýtovat je a zkompletovat kokpit.

Ten už je v barvě a v lysé budu dokupovat pásy. V mezičase trochu pokračuju na A-6/U. Postupně opravuju rytí na trupu a barvím přístroje v kokpitu abych mohl přilepit spodní část trupu.

Potom přijde moje oblíbené nýtování. Ovšem bez něj by ten model nevypadal tak dobře. Junkersy byly nýtovány hodně hustě a nebyli tmelené.

[JiříVránek]

mazec veliteli ! to nýtování super a čistá práce - jak jinak taky

[Tom.Vrabec]

Super to nýtování Petře...jinak ICM jsem nikdy neměl v rukách, ale ty detaily na radiovybavení vypadají moc pěkně už z krabice. Jirko, jestli je trup na sucho, tak to v klidesu opravíš na RLM02. Jo, chlast slast...

[JiříVránek]

opraveno na RLM 02

Přílohy

[hans dlouhán]

Jirko, Ty jsi úplně zapomněl, že jsi tu 66 stříkal jako předstínování pro 02.

[JiříVránek]

Jirko, Ty jsi úplně zapomněl, že jsi tu 66 stříkal jako předstínování pro 02.

asi čoveče - tak sem to ted dostínoval

[Petr Ladman]

Hilfe! Hilfe! Hilfe! Pomóc!!!!! Jak sem starej, tak sem blbej!! Zlomil sem si část zasklení na Ju-88 A-5 Spadlo mi na koberec a samo, že sem si šlápl...tady sou fotky. Pomůže mi někdo? Radou, čímkoliv....posílá ICM náhradní díly? Víte někdo něco? Bitte, prosím.....

Přílohy

[petr21]

Asi te nepotesim. Tohle asi neopravis aby to nebylo videt. Nastesti pro tebe se u me najde nevyuzita kabina. Na C-6 jsou navic. Kdyz si na to vzpomenu tak ti je vezmu v sobotu na Eday.