Správným SMĚRem

[Bari Ball]

Detský sen...

[KLuK]

Nazdar správně naSMĚRovaní kolegové.
Dnes jsme byli na návštěvě u jedno správného KLuKa a dostali jsme spoustu krásných modelů různých SMĚRů. Většinu z nich postaví děti na naší výstavě v Křenovicích. Kdy to bude, dámě dostatečně (asi měsíc) dopředu vědět.
Děkujeme Ludvíku

A ještě fórek, jak se stavebnicemi naložili ti dva bandité po mém odjezdu na noční. Počítám, že to takhle najdu i po příjezdu z noční

Máš moc fajn kluky! Pokud bych do chvíle, než jste přijeli váhal (jako že už jsem byl rozhodnutý), tak tvoji kluci mě přesvědčili o tom, že se modely dostaly do správných rukou

A teď i vidím, že tví kluci kluci v tom mají dokonale jasno a vydali se i doma tím správným SMĚRem

Naposledy upravil KLuK dne 01 úno 2021, 01:01, celkově upraveno 2

[sedan1]

To je skvostů
Taky bych nevěděl, kterým začít

[JimiX]

...A teď i vidím, že tví kluci kluci v tom mají dokonale jasno a vydali i doma tím správným SMĚRem

To jo. Hned věděli co s tím Už to vidím, jak se mezi tou spoustou stavebnic porvali o nějakou konkrétní
Jako kluk bych vybouchnul nadšením

[sedan1]

O víkendu menší pokrok.
Ze všeho, co jsem tak pracně smolil v kokpitu můžu mít tak akorát dobrý pocit . Vidět není klasicky skoro nic...
Takže jsem zavřel trup, po vytvrdnutí opravil rytí, slícoval s křídlem a dokonal základ hrubé stavby

Přílohy

[Dr. zvied]

Náhodou, kokpit je parádní. A že do něj není vidět je dáno hlavně měřítkem. Vzpomínám si, jak jsem smolil Corsaira. Také do toho kokpitu není moc vidět. Ale je tam. Vím to - vždyť jsem ho dělal.
Koukám na zátěž. Zdá se, že má dobrou váhu.

[KLuK]

Ta zátěž je skutečně skvělá, určitě jsi překonal i lámací zkoušky. Celou perutí se uřčitě nedělají

S tím interiérem to moc dobře znám. Naposled jsem si to připomenul, když jsem stavěl Sokola se záchranářským vybavením (link na něj mám v podpisu) . I když na něm mám otevřené všechny dveře, není to úplně dobře vidět ... ale ten pocit, když vím, že to tam všechno je

[Mirek Franc]

O víkendu menší pokrok.
Ze všeho, co jsem tak pracně smolil v kokpitu můžu mít tak akorát dobrý pocit . Vidět není klasicky skoro nic...
Takže jsem zavřel trup, po vytvrdnutí opravil rytí, slícoval s křídlem a dokonal základ hrubé stavby

Mohl bys rozebrat bok, ale na to už je pozdě. Jinak pěkné. Jak já vám závidím. Už dva měsíce jsem na to nesáhl

Přílohy

[sedan1]

O víkendu menší pokrok.
Ze všeho, co jsem tak pracně smolil v kokpitu můžu mít tak akorát dobrý pocit . Vidět není klasicky skoro nic...
Takže jsem zavřel trup, po vytvrdnutí opravil rytí, slícoval s křídlem a dokonal základ hrubé stavby

Mohl bys rozebrat bok, ale na to už je pozdě. Jinak pěkné. Jak já vám závidím. Už dva měsíce jsem na to nesáhl

Moc pěkná fotka, ale tohle už opravdu ne!
Hurricane je projekt, který jsem rozdělal někdy na začátku devadesátek. V plánu byl tehdy soutěžák, rozsah jak ho stavím i teď. A jsem rád, že ho dodělám aspoň do vitríny a bude klid

[Mirek Franc]

no to byl dobrej temelínek. Tak snad ho doděláš

[Yippee]

Tak na počátku devadesátek, by to bylo všechno z toho co dům a plastové vrakoviště dalo...to snad ještě plechy ani reziny nebyly na trhu (nebo se pletu?).

[sedan1]

Tak na počátku devadesátek, by to bylo všechno z toho co dům a plastové vrakoviště dalo...to snad ještě plechy ani reziny nebyly na trhu (nebo se pletu?).

Zastavěný motor z té doby pochází. Taky to není PUR, ale poctivý epoxid. Takže bonusem dnešní doby jsou použité plechy pro Revellova Mk.IIc od Edy. Taky ta sedačka, pásy a palubka vypadají velmi jinak. Ale asi by to šlo i bez nich. Základ sedačky je ve stavebnici slušný, po zeslabení stěn by šel rozhodně použit. A na palubku byla připravena “fotka”, které tenkrát jako doplněk frčely. Aspoň jsem z ní použil kompas, jakkoli není moc vidět. Takže i tak skoro samo-domo.

A Magister od Nova, se kterým jsem se už přihlásil do vlákna FROG, bude až na fotografické palubky naprosté samo-domo.
A proč až teď, od těch devadesátek? Prostě tam byla hooodně dlouhá pauza a k opravdové aktivitě mě vyprovokovalo až sledování tohoto vlákna.
Takže díky JimiX

[Dr. zvied]

Pokud si dobře vzpomínám, tak na počátku devadesátek se už začaly objevovat první plechy od Edy převážně na modely KP (měl jsem planžetu o rozměrech cca 4x4 cm na Su-25) a také první PUR díly a stavebnice. Vybavuje se mi tak např. firma AV. A ještě odlévaná stavebnice Wyverna (1/72), u které si nemůžu vzpomenout na výrobce (měl v nabídce i Willis Rotauggy 1/72). Cena za toho Wyverna se už tehdy pohybovala na několika stovkách korun. Okukoval jsem ho onehdy v plzeňském modeláři v roce 1993(?). A to nepočítám ty podomácku vyrobené odlévané modely v jednom kuse s drobnými díly zalitými do "blány" z podivně tmavé zeleno-šedé hnoty a plné bublinek.

Co se týče týče palubek na filmech, tak možná bych ještě někde v koutě vymet palubku na La-5 FN od naprosto neznámé, vzniklé-zaniklé firmičky EKPM. Jó devadesátky... To byla léta... S odstupem času bych si směle tvrdil říct, "požehnaná".

[KLuK]

V souvislosti s těmi "devadesátkami", plechy od Eduarda a ve spojistosti s mou stavbou Suchoje mohu dát k lepšímu jeden z "pokladů" z mého kitníku. Když jsem hledal, co všechno mám k dispozici na stavbu Suchoje, našel jsem i jeden z vůbec prvních fotoleptaných doplňků od Eduarda pro modely 1:48. Planžeta s pár díly má rozměr cca 5,5 x 3,5 cm je zabalená v celofánovém sáčku v hodně obyčejném obalu. Ale stála to jen 39 Kč - důkaz o ceně je na přiložené fotografii.
Pokud mě paměť neklame, tak právě fotolepty ke stavebnicím OEZ Letohrad byly vůbec první veřejně prodávané Eduardovi plechy (tuším, že úplně první byly na MiG-21MF, ale ty jsou dávno součástí hotového modelu). Plíšek na SU-7BKL má výrobní (nebo katalogové) číslo 48003.

Přílohy

původní obal na planžetu s fotolepty SU-7 -na dolní straně přelepu je vidět samolepka s cenou ...

... a kompletní obsah balení (chybějící dva díly jsou rámečky okolo žáber na hřbetě Suchoje, které jsem použil ve stavbě prezentované na těchto stránkách)

Naposledy upravil KLuK dne 17 úno 2021, 14:09, celkově upraveno 1

[fightavi]

Příloha Albatros1.JPG je dlouhodobě nedostupná.

Dokázal jste někdo udělat z Albatrosu D-III opravdu D-III? Po prohlídce modelu jsem usoudil, že bude jednodušší D-V. Zbarvení a označení je malováno podle miniaturního obrázku ve VTM z příběhů o Bigglesovi za pomoci štětce a násadky. Asi jsem měl tenkrát pevnější ruku. Fialová barva je lihem vymytá propisovačka. Kupodivu drží dodnes,

Nebyl problém. Podklad byla barevná fotka z Letectví a Kosmonautiky, barvy Humbrol, štěteček, ještě je vypletený, fotka je z presentace modelu na Pilsenkitu 2011.
Dědek Franta