Mi-24 Monogram 1:48 - trocha masochismu neuškodí

[Hummer]

Taky mě na první pohled napad ten kulometný pás, ale spíš si myslím, že to budou ty ofuky na okna.

[KLuK]

Hummer se trefil do černého.
Ta stonožka je základ pro výrobu trubek rozvodu vzduchu pro ofukování skel kabiny.

[Dr. zvied]

Stonožka to být určitě nemůže, protože už z fotky je zřejmé, že neodpovídá měř. 1/48.

A-ha. už jsem přišel s křížkem po funuse. Ale jak říkáme my optimisti: Lepší pozdě, než později.

[KLuK]

Ahoj Radku,
pro stonožku by v tomto případě bylo vhodnější měřítko 1:1
Raději zůstanu u ofukování v měřítku 1:48.

[Jarda Špaček]

Hummer se trefil do černého.
Ta stonožka je základ pro výrobu trubek rozvodu vzduchu pro ofukování skel kabiny.

Tak to je teda mazec.... Obdivuju Tvůj elán a držím palce. A doufám, že ji někde uvidím naživo.
Jaká bude kamufláž?

[KLuK]

Jardo, moc děkuji za podporu. Elánu a chuti do stavby mám zatím dost, ale ty palce pro jistotu drž.
S tím viděním na živo to asi nebude velká sláva. Já po soutěžích moc nejezdím. A když už někam jedu, tak jako pouhý divák. Ale jistá šance by tu byla. Pokud to stihnu včas dokončit, chtěl bych ji vzít v listopadu do Křenovic. Radek Bednařík tam pořádá Křen-Kits, takovou komornější akci spojenou s výstavou modelů. Povezu tam i svého policejního Focke Achgelis Fa-223.

A bude to mašina č. 4011 v tomto kabátě.

Když už Tě mám "na lince", chtěl jsem se Tě zeptat, jako jednoho z autorů tohoto zbarvení, na bílošedou barvu která byla na většině povrchu stroje.

barvy.jpg (11.53 KiB) Zobrazeno 1413 krát

V publikaci Hrbatá k eduardí limitce Déčka se píše o velmi světle šedé, téměř bílé barvě. V návodu ke zbarvení je pak uveden odstín C97 a mě více sedí odstín H51 (oboje Gunze). Ale i tak, podle mě jsou oba odstíny na "téměř bílou" ještě tmavé.
Je mi jasné, že každý monitor ty barvy ukáže trochu jinak, ale dokázal bys posoudit (zhruba) přiložený "vzorník"?

[Martin Hatala]

Dosledna, detailna a motivujuca praca a hlavne je tu veselo.

Přílohy

[KLuK]

Martine, jsem rád, že se Ti moje "sochaření" líbí. Je to pro mě velká inspirace do další práce.

[Renda]

Já tohoto vrtulníka po konzultaci s Tomem Studeným nastříkal do té 97ky a připadá mi to echt.

[rudovlas]

Ahoj, natrefil sem na tvou stavbu tohoto zajímavého stroje, a jenom valím oči, do čeho všeho jsou lidi schopný se pustit...v tom dobrým slova smyslu ..po zhlédnutí tvého postupu...když sem viděl ten interiér, úplně mi naskočila vzpomínka, kterak sem jako kluk nebo spíš klučina, pařil Operaci Flashpoint...jedna mise, jako zajatce tě bolšáni vedou kolem "zaparkovanýho" Hinda... Co teď? To je šance! Hop dovnitř, kanónem rozprášit stráže a pokusit se uletět .. myslím, že to byla jedna z možností jak utýct ze zajetí... Ale už nevím jakto přesně bylo, mám jen takový útržek ..tak držím palce, a budu nadále sledovat

Tady kousek z Flashpointa v kokpitu Hinda
https://youtu.be/7goGndKZscw

[KLuK]

Hlavolam ze včerejška byl úspěšně vyřešen a tady je práce z dnešního odpoledne, dokazující, že ta "stonožka" je opravdu základ pro výrobu rozvodu vzduchu pro odmlžování skel kabiny.

Abych zafixoval drátky provlečené skrz bužírku, "stonožku" ze včerejška jsem dnes "přelakoval" řídkým sekunďákem.

Po zaschnutí lepidla jsem "stonožce" na jedné straně amputoval všechny "nožičky".

Po té jsem zbývající "nožičky" na druhé straně zkrátil a zabrousil.

Nakonec jsem to celé natřel na černo ... a trubka s výdechy je na světě.

Hotovou trubkou jsem postupně olemoval přední kabinu. Nejdříve jsem sekunďákem přilepil její začátek na pravém boku kabiny a pak lepil kousek po kousku, až jsem skončil na levém boku kabiny před výklopným dílem pro vstup do kabiny. Díky pružnosti bužírky šla "trubka" kolem kabiny poměrně snadno natvarovat.
Přilepením ofukování jsem přední kabinu dokončil.

Na závěr mám ještě dotaz na Hindmana nebo Jardu Špačka. Odpovídá rozmístění ofuků skel pilotní (zadní kabiny) tomuto nákresu? Na fotkách, co mám k dispozici žádné takové trubky jako jsou v přední kabině nevidím.

[KLuK]

Já tohoto vrtulníka po konzultaci s Tomem Studeným nastříkal do té 97ky a připadá mi to echt.

Rendo, díky moc za radu, vezmu to v potaz.

Ahoj, natrefil sem na tvou stavbu tohoto zajímavého stroje, a jenom valím oči, do čeho všeho jsou lidi schopný se pustit...v tom dobrým slova smyslu ..po zhlédnutí tvého postupu...když sem viděl ten interiér, úplně mi naskočila vzpomínka, kterak sem jako kluk nebo spíš klučina, pařil Operaci Flashpoint...jedna mise, jako zajatce tě bolšáni vedou kolem "zaparkovanýho" Hinda... Co teď? To je šance! Hop dovnitř, kanónem rozprášit stráže a pokusit se uletět .. myslím, že to byla jedna z možností jak utýct ze zajetí... Ale už nevím jakto přesně bylo, mám jen takový útržek ..tak držím palce, a budu nadále sledovat

Tady kousek z Flashpointa v kokpitu Hinda
https://youtu.be/7goGndKZscw

Ahoj rudovlase, těší mě Tvůj zájem o moji stavbu čtyřiadvacítky ... a děkuji za odkaz na Flashpoint. Taky jsem ho kdysi hrál.

[Hindman]

Ahoj Ludvíku. Parádní práce a dobrý nápad s tou bužírkou. Na tom nákresu máš ty ofuky u kapitána správně. Jen napravo pak ještě pokračují ve dveřích. Stejně tak u operátora nalevo pokračují v překytu.

[KLuK]

Tomáši, děkuji za potvrzení polohy těch ofuků v kabině kapitána. Zítra se do nich pustím.

O pokračování ofuků na dveřích do kabin vím. U "dveří" do kabiny operátora mám jasno, ale u dveří do kabiny kapitána mám trochu hokej. Nebyl by nějaký obrázek?

[Jan Šubi Šubrt]

Já se mrknul do chytré knížky a našel toto, snad to pomůže

Odesláno z mého Motorola Defy pomocí Tapatalk