Tovární výroba v Dessau aneb hromadná stavba Ju 88 - 388

[Petr Ladman]

Krááásnáá práce......

[petr21]

konecne jsem zase vytahnul ze supliku tohodle temelina, u souseda si narezal destisky na stojanek abych udrzel geometrii a konecne jsem prilepil kridla a trochu doupravil prechod k trupu. ted musim z kridel sundat zbytky tamiyackyho surfu ktery mi nezafungoval spravne a konecne dodelat vnitrni ramovani kabiny. ted mi dorazila i A5 od ICM takze na zacinam trochu delat a nahodim ji sem na forum.

Přílohy

[Martin Braun]

Držím palce, veľmi dobrý prípravok si si vyrobil ako je na tom to ICM oproti Dragonu??

[tukololo]

Držím palce, veľmi dobrý prípravok si si vyrobil ako je na tom to ICM oproti Dragonu??

Dojdi kuknúť,mám doma

[petr21]

Držím palce, veľmi dobrý prípravok si si vyrobil ako je na tom to ICM oproti Dragonu??

přípravek jsem okopiroval z britskeho fora ze stavby celoresinove Ju388. ICM jde kvalitou modelu hodne nahoru. hlavni dily k sobe krasne sedi, tvarove to odpovida vykresum, vyhazovaky jsou umistene tak aby nebyli videt. celkovy dojem bohuzel kazi nektere dily na ktere uz asi nezbyl cas takze jsou nemalo odflaknute. po vikendu bych sem mohl zacit davat tu stavbu takze se tam rozepisu vic.

[petr21]

Přišel čas změnit toto vlákno a rozpoutat hromadnou stavbu Ju 88. Já přispěji svými aktuálně 14 modely od různých výrobců. Od ICM to budou A-5, A-4, A-4/Torp, C-6 a A-17 díky konverzi od Q-M-T. Od special Hobby oba jejich modely vycházející z A-5: D-2/4 a C-4. Dragon bude zastoupen A-4, G-1, trojicí G-6 (každá s jiným radarem), 188E-1 a jako poslední tu mám celoresinovou 388 od Planet modelu. V tuto chvíli mám rozpracovanou A-4 od dragonu kde jsem doopravil rytí přičemž vzali za své nýty téměř na celém letadle. ty budu muset obnovit. Od ICM mám sestavenou A-5 které chybí motory aby se mohl začít upravovat povrch a kompletovat kokpit. V podobném stavu je i A-17 vzniklý za pomocí konverzního dílu od Q-M-T. 1.9 začínáme stavět a potom se rozepíšu víc.

Přílohy

[hans dlouhán]

No hurá! Konečně! Musím rychle dopatlat 109 a 262 a vrhám se s 88 do víru skupinového tance. Sice ještě nevím, co budu stavět,
protože taková věc se musí důkladně promyslet, ale i tak se těším. Tvoje plány zdají se trochu monstrózními býti, já budu se při
zemi držet (zatím). Nic tak velkýho jsem zatím nestavěl...

[Lucik]

Vau To aby som sa pridal. Mam takisto celkom velku zbierku (nepostavenych) stvrtkovych Ju-88
Drzim palce pri stavbe.

[petr21]

Tvoje plány zdají se trochu monstrózními býti, já budu se při
zemi držet (zatím). Nic tak velkýho jsem zatím nestavěl...

Jaký monstrózní plány když máš zatím o jednu 88 víc?

Vau To aby som sa pridal. Mam takisto celkom velku zbierku (nepostavenych) stvrtkovych Ju-88
Drzim palce pri stavbe.

Klidně se přidej. Víc modelářů, víc přístupů, víc podkladů, větší zábava. ideální bude, když mi každý z účastníků napíše SZ a v prvním příspěvku bude i seznam továrních dělníků.

[JiříVránek]

Zdarec pánové - tak i já teda budu přispívat do společného mlýna ... Mám dva kousky z resinu Ju 388 K/L, Ju 388 V2 a plastový Ju 88 G5. Vše ve čtvrtce. Pustím se do toho hned jak dodělám FW 190... už je po barvě a musím ji jen dotáhnout do konce. takže doufám, že k 1.9. budu berreit zum neue Baukaststelle

Naposledy upravil JiříVránek dne 24 srp 2018, 20:39, celkově upraveno 1

[JiříVránek]

ještě teda ochutnávka mé poslední práce na Ju 188 E-1

Přílohy

[Petr Sváda]

Jirko, nádherná kamufláž.

[JiříVránek]

Jirko, nádherná kamufláž.

děkuju - přiznám se, že sem spíš na diorámy bojové techniky, takže do letadel moc nedělám. ale pár kousků, co se mi líbí si rád postavím do osobní sbírky. ale za tuhle skupinovku budu vděčný, aspon můžu během stavby srovnávat kolegy jak zápasí se stejným érem ...

[markus.c]

Přidám pro inspiraci a stavěče Dragonů.Mám už asi tři roky rozpatlanou G-6,a ne a ne jí dodělat.
Dno podvozkové šachty je upraveno podle odlitků Aires.Stačí mezi ukotvením nohou vytvořit obdélníkový otvor,který má zadní stranu zkosenou podle nosníku křídla.
Já si to zkomplikoval tím,že jsem to zkosil opačně,a pak to napravoval vlepením destičky.Napříč otvoru jsem z opačné strany nalepil na stojáka destičku,jako imitaci žebra.
Podvozkové nohy jsem vylepšil podle fotek stavebního návodu a rámečků dvaatřicetiny od Revellu.
Doplnil ještě jednu V vzpěru vyřezanou z plastové destičky.Měla by být profilovaná,ale na to co bude vidět,mě stačí takhle.Táhla jsou vytažená z rámečků.
Celkem nenáročné a vzhledově lepší.
Motorové kryty jsem měl po slepení do elipsy,každý na jinou stranu,tak jsem jim pomohl rozepřením kouskem rámečku.
Na zadním čele jsem nechal pouze usazovací kolíky,zbytek jsem zeslaboval "na plech".

Přílohy

[hans dlouhán]

To je ale pěkná a čistě provedená úprava. Takže se připojíš do skupinovky?