Fw-189 A-1 lyžník + velký Eda (G.W.H 1/48)

[Švanda]

Ten kokpit je moc pěknej

[Skřivan]

Podařilo se mi napasovat prostřední díl klapky.
Ale trošku bojuji s návodem od Edíků.

Přílohy

Z návodu jsem pochopil, že by se měla, červě označená část obrousit. Na jedné půlce jsem to udělal a na druhé ne, ale pořád mi to nějak nesedí. Asi tam dolepík kousek plastu a zborusím ve sklonu klapky.

[Martin Glogar]

Jsem si ani nevšiml ... kokpit vypadá perfektně, tak fajnově jetě Akorát ty upínací pásy bych kolem sedaček více obtáhnul, aby je lépe kopírovaly ... takhle jde docela vidět, že je to plech

[Skřivan]

Do podvozkové šachty nebude vidět - zkrz lyže, ale leptíky jsem nalepil, aby byl vidět rozdíl

Přílohy

[Michal Vyparina]

Pěkně makáš

[Skřivan]

Dnes jsem nemusel hlídat prcka, tak jsem toho využil a stříknul a plechy a vytunil přední skleník.
Zítra přilepit a můžu se vrtat v křídle a klapkách

Přílohy

Použity plechy ze stavebnice. ALe jsem z toho takový rozpačitý. Všechny "drátky" jsou steně dlouhé a proto mi na konci s přebývají a na konci schází. A umístění jsem taky odhadoval

[pufo]

Dratky ti nesedia preto lebo minimalne na pravej strane si vynechal prvy valec motoru. Co sa tyka dlzky dratkov, tak v stavebnici su plechy robene tak, ze kazdy druhy drotik je dlhsi - neodrezal si ich nahodou zle? Na fotke z Modelweb /tipujem, ze je to tvoj model/ su tie drotiki tiez vidno a tiez je tam kazdy druhy dlhsi.
foto z modelwebu: http://modelweb.modelforum.cz/wp-conten ... 691_mf.jpg
tu su nejake fotky na dochovany kus http://www.aero-auktion.com/angebotdeta ... ctlotid=26

[Jarek S.]

Jestli edici to doporučili přilepit na vyfuk, tak se ani nedivím, že ti to nesedí, bo to máš víc vzadu.

Dratky ti nesedia preto lebo minimalne na pravej strane si vynechal prvy valec motoru.

Pufo spíš je to chybně umístěnou základnou viz výše.. srovnej el instalaci na fotkách realnýho a umístění ty základny na modelu, kterou má na výfuku. Bo si myslím, že mít to o něco výš a posunuté dopředu tak by ty drátky sedly, bo z fotek vycházi, že Křivánek to odžiznul dobře, spíš špatně popsal problem. Bo vše vycházi právě z umístění základnyze které ty rozvody ke svíčkám vycházejí.. proto při tomto umístění mu vycházi u pravních válcu kabliky krátky, ale u posledních zase moc dlouhý. Ma to prostě moc vzadu a nízko.

[Marder]

Z tohoto pohledu je jasný, že díl je blbě umístěn. Přece to nebude umístěno na výfuku a pokud to tak udává výrobce

Přílohy

[Lubomír Kerék]

jarek je to lept zo stavebnice takže edíci sú mimo obliga , mne to sadlo dobre ale treba to umiestnit dozadu ...

Přílohy

[pufo]

Jarku, ja som myslel skor toto co som oznacil na fotke - uvidime co napise Skrivan lebo z toho popisu som to asi nepochopil co myslel

[Jarek S.]

Díky za upozornění. Tímto se eduardum omlouvám. Bo mě zmátlo, to že stavba je s bigEdem. Možná by to aji vyšlo, kdyby ty usti vystupu byly taky šikmo jako na originalu a ne kolmo

[Jarek S.]

Jarku, ja som myslel skor toto co som oznacil na fotke - uvidime co napise Skrivan lebo z toho popisu som to asi nepochopil co myslel

P9122769.jpg

Ja vím.. ja sem to pochopil tak, že na te straně mu to k tomu valci už nedošáhlo.

[Skřivan]

Asi takhle. Podle návodu jsem vydedukoval, že mám lept nalepit na výfuk a vzhledem k zahnutí jsem tak pasoval.
Proto m to na první válce nedosáhlo. Můj názor je, že pokud si bude chtít nědko motor odrátovat bude to lepší drátky podle nějaké fotky, třeba té co jsem hodil Pufo.

[Jakub Vilingr]

Předpokládám, že ty šílený plný rukojeti na trupu předěláš a nahradíš třeba drátkem:

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]